Tangu 2006

Karibu CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED!

Kiswahili





Trela ya Tanki la Mafuta la Aina Iliyogawanywa yenye Boriti Moja kwa Moja ya Aloi ya Alumini ya 38000L

Name: Trela ya Tanki la Mafuta la Aina Iliyogawanywa yenye Boriti Moja kwa Moja ya Aloi ya Alumini ya 38000L
SKU: -1

Nusu-trela hii ya tanki la mafuta ya 38000-liter inatumia mwili wa tanki jepesi wa aloi ya alumini na chasi ya boriti moja kwa moja, yenye muundo uliogawanywa wa vyumba vingi. Imeundwa mahsusi kwa usafirishaji wa wingi wa petroli, dizeli na bidhaa nyingine za petroli zilizosafishwa. Muundo wa aloi ya alumini hupunguza kwa ufanisi uzito wa trela tupu ili kuongeza uwezo wa kubeba mizigo, huku vyumba huru vilivyotenganishwa vikiruhusu usafirishaji wa aina tofauti za mafuta kwa wakati mmoja. Ni chaguo bora kwa ujazaji wa vituo vya mafuta na usambazaji wa kikanda wa mafuta yaliyosafishwa.

WhatsApp: +86 16666583121

Barua pepe: info@aeolusvehicle.com

Muhtasari

Uwasilishaji Rahisi wa Mafuta kwa Vyumba Vingi

Muundo wa vyumba vilivyogawanywa huwezesha trela kubeba madaraja tofauti ya mafuta kwa wakati mmoja bila uchanganyaji, na hivyo kutimiza mahitaji ya usafirishaji mchanganyiko kwa safari moja. Kila chumba kina mfumo huru wa mabomba ya kupakia/kupakua kwa uendeshaji tofauti na wenye ufanisi. Imetengenezwa kwa kufuata kikamilifu kanuni za usafirishaji wa bidhaa hatari, ina vali za kupunguza shinikizo, vifaa vya kuzuia umeme tuli na mifumo ya kuzima dharura, na ni bora kwa njia za kujaza upya vituo vya mafuta zenye vituo vingi.

Suluhisho la Usafirishaji Lenye Uzito Mdogo na Gharama Nafuu

Tangi la aloi ya alumini ya daraja la juu hupunguza uzito kwa kiasi kikubwa ikilinganishwa na malori ya kawaida ya tanki ya chuma, na hivyo kuongeza uwezo wa mzigo unaoruhusiwa kisheria na kupunguza matumizi ya mafuta kwa kila safari. Nyenzo ya alumini pia hutoa upinzani bora dhidi ya kutu ili kuongeza maisha ya huduma ya tanki na kupunguza gharama za matengenezo ya kila siku. Muundo wa chasi ulioimarishwa wa boriti iliyonyooka huhakikisha uwezo thabiti wa kubeba mzigo na utendaji wa uendeshaji katika hali ya mzigo kamili, na kuleta manufaa ya kiuchumi ya muda mrefu kwa magari ya usafirishaji wa mafuta yaliyosafishwa.

Faida

Trela ya tanki la mafuta ya aina iliyogawanyika yenye boriti iliyonyooka, ekseli 3, 45000L

Vali ya Kutoa Mafuta

Vali ya kutoa mafuta ya aina ya Kifaransa huhakikisha utoaji laini wa mafuta, uendeshaji rahisi, na hatari ndogo ya kuvuja.

Vali ya Dharura ya Chini

Vali ya dharura ya chini ya kiwango cha Ulaya huzuia haraka mtiririko wa mafuta wakati wa dharura, ikisaidia kuzuia kuvuja na kuboresha usalama.

Miguu ya kutegemeza

Miguu ya kutegemezea huwezesha maegesho thabiti na kuinua semi-trela zinapotenganishwa na matrekta. Chapa inaweza kubinafsishwa. Inawakilishwa na chapa za kitaalamu kama JOST na FUWA.

Sanduku la Vifaa la Kawaida

Huambatana na kisanduku imara cha zana cha kawaida, kinachorahisisha kubeba zana za ukarabati popote unapoenda. Muundo thabiti na unaodumu huhakikisha mahitaji yako ya matengenezo yanatimizwa wakati wowote na mahali popote.

Matairi ya kazi nzito

Imeundwa kwa ajili ya usafirishaji wa mizigo mizito, ikihakikisha mshiko thabiti. Ina maisha marefu ya matumizi na huendana na hali mbalimbali za barabara ngumu, ikipunguza kwa ufanisi gharama za uendeshaji. Tunaweza kubinafsisha ili kukidhi mahitaji yako mahususi.

Kifuniko cha Tundu la Juu

Kifuniko cha tundu la juu cha kiwango cha Ulaya chenye ufunikaji wa kuaminika na kinga dhidi ya shinikizo, kinachoboresha usalama wakati wa usafirishaji wa mafuta.

Vipimo vya Kiufundi

Kipengee	Vipimo
Nyenzo ya tanki	aloi ya alumini
Unene wa Mwili wa Tangi	5 mm
Unene wa sahani za mwisho	6 mm
Mihimili	3 × 13T zilizotolewa na kiwanda
Matairi	Matairi 12 × Triangle 12R22.5
Rimu	Rimu 12 × 9.00-22.5 za chuma
Pini ya Mfalme	90#
Vali ya Breki	WABCO
Gia ya Kuegesha	28T
Resori za Majani	Chemchemi za majani 10, kila jani lina unene wa 13 mm × upana wa 90 mm
Mfumo wa Kusimamisha	Mfumo wa Kusimamisha Mitambo
Hosi za Kutolea	2×6m

Matumizi

Uwezo wa Kiwanda na Usafirishaji

Mashine ya kuviringisha na kutengeneza tanki

Huunda mwili wa tanki na sahani za kuzuia mawimbi kwa mchakato mmoja, kupunguza deformation na kuhakikisha ubora thabiti wa gari.

Kituo cha kazi cha kulehemu cha mshono wa mzunguko chenye umbo maalum

Huhakikisha kupenya kwa kina kwa mshono wa kulehemu, mwonekano laini wa mshono wa kulehemu, na utendaji wa kuaminika wa kuziba ili kuzuia uvujaji.

Usafirishaji wa tanker ya mafuta

Malori ya mafuta hupakiwa kwa usalama kwenye meli kwa ajili ya usafirishaji wa kimataifa kwa njia ya bahari ulio salama na wa kuaminika.

Mashine ya kuviringisha na kutengeneza tanki

Kituo cha kazi cha kulehemu cha mshono wa mzunguko chenye umbo maalum

Uwezo wa Kiwanda na Usafirishaji

Mashine ya kuviringisha na kutengeneza tanki

Huunda mwili wa tanki na sahani za kuzuia mawimbi kwa mchakato mmoja, kupunguza deformation na kuhakikisha ubora thabiti wa gari.

Kituo cha kazi cha kulehemu cha mshono wa mzunguko chenye umbo maalum

Huhakikisha kupenya kwa kina kwa mshono wa kulehemu, mwonekano laini wa mshono wa kulehemu, na utendaji wa kuaminika wa kuziba ili kuzuia uvujaji.

Usafirishaji wa tanker ya mafuta

Malori ya mafuta hupakiwa kwa usalama kwenye meli kwa ajili ya usafirishaji wa kimataifa kwa njia ya bahari ulio salama na wa kuaminika.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

S： Inachukua muda gani wa uzalishaji?

J：

Muda wa uzalishaji kwa kawaida hutegemea modeli ya trela, kiasi, na mahitaji ya ubinafsishaji. Miundo ya kawaida kwa ujumla hutengenezwa kwa haraka zaidi.

S： Mnasafirisha vipi trela?

J：

Trela kawaida husafirishwa kwa mizigo ya wingi, meli ya ro-ro, au usafirishaji wa kontena kulingana na aina ya trela, bandari ya lengwa, na gharama ya usafirishaji.

S： Ni chapa gani za ekseli na kusimamishwa mnaweza kutoa?

J：

Tunaweza kutoa chaguo za ekseli na kusimamishwa zinazotumiwa sana kama vile FUWA, BPW, kusimamishwa kwa mitambo, kusimamishwa kwa hewa, na kusimamishwa kwa mizigo mizito kulingana na mahitaji ya mteja.

S： Je, uwezo wa kubeba wa matrela yenu ni upi?

J：

Uwezo wa kubeba unategemea aina ya trela na usanidi wake. Uwezo wa kawaida unajumuisha tani 40, tani 50, tani 60, na chaguo za kazi nzito zaidi kwa usafirishaji maalum.

S： Je, trela inaweza kubinafsishwa?

J：

Ndiyo. Tunaweza kubinafsisha trela kulingana na mahitaji yako ya usafirishaji, kama vile uwezo wa kubeba, idadi ya ekseli, aina ya kusimamisha, modeli ya tairi, ukubwa wa trela, na hali za barabara za eneo lako.

S： Mna aina gani ya trela mnazotoa?

J：

Tunatoa aina tofauti za trela za sema, ikijumuisha trela za flatbed, trela za lowbed, trela za tanki la mafuta, trela za dump, trela za mizigo, na trela za chasisi ya kontena.

S： Masharti yenu ya uwasilishaji ni yapi?

J：

Tunatoa chaguo rahisi za usafirishaji, ikijumuisha FOB China Port na CIF (Cost, Insurance, and Freight) hadi lengwa lako ulilotaja.

S： Masharti yenu ya malipo ni yapi?

J：

Masharti yetu ya kawaida ya malipo ni 100% T/T. Amana ya 30% inahitajika mapema ili kuanza uzalishaji, huku salio lililobaki la 70% likilipwa kabla ya usafirishaji.

Ujumbe