Tangu 2006

Karibu CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED!

Kiswahili





Semi-Trela ya Tanki la Mafuta ya Gooseneck ya Aloi ya Alumini yenye Axle 3

Name: Semi-Trela ya Tanki la Mafuta ya Gooseneck ya Aloi ya Alumini yenye Axle 3
SKU: -1

Semi-trela hii ya tanki la mafuta yenye axle 3 ina mwili wa tanki mwepesi wa aloi ya alumini unaounganishwa na muundo wa chasi ya gooseneck, ikitoa uwiano bora kati ya uwezo wa kubeba mzigo na kupunguza uzito wa trela tupu. Muundo wa gooseneck hupunguza kwa ufanisi kitovu cha mvuto wa gari, hivyo kuboresha uthabiti wa uendeshaji na utendaji wa udhibiti. Imetengenezwa kwa ajili ya usafirishaji wa wingi wa petroli, dizeli na bidhaa nyingine za petroli zilizosafishwa, ina mfumo sanifu wa mabomba na vali, na kuifanya ifae kwa usafirishaji wa mafuta yaliyosafishwa wa masafa marefu na huduma za kujaza upya vituo vya mafuta.

WhatsApp: +86 16666583121

Barua pepe: info@aeolusvehicle.com

Muhtasari

Muundo Mwepesi kwa Uwezo Bora wa Kubeba Mzigo & Uchumi wa Mafuta

Muundo wa aloi ya alumini ya daraja la juu hupunguza kwa kiasi kikubwa uzito wa gari tupu ikilinganishwa na malori ya tanki ya chuma ya kawaida, hivyo kuruhusu uwezo mkubwa zaidi wa kisheria wa kubeba mzigo na matumizi ya chini ya mafuta kwa kila safari. Chasi ya shingo ya bata huboresha mgawanyo wa mzigo kwenye ekseli, ikiboresha usawaziko wa uzito kati ya trekta na trela. Nyenzo ya alumini pia hutoa uwezo wa asili wa kustahimili kutu, ikiongeza muda wa matumizi na kupunguza gharama za matengenezo ya muda mrefu kwa waendeshaji wa meli.

Muundo wa Shingo ya Bata Ulioboreshwa kwa Uendeshaji Imara & Salama

Muundo wa fremu ya shingo ya bata hupunguza kituo cha jumla cha mvutano cha tanki, na kuboresha kwa kiasi kikubwa uthabiti dhidi ya kupinduka na usalama wa kuendesha, hasa kwenye barabara zenye kona na kwa kasi za barabara kuu. Trela ina valvu za kupunguza shinikizo za usalama, vifaa vya kuzuia umeme tuli na mifumo ya kuzima dharura, ikizingatia kikamilifu kanuni za usafirishaji wa bidhaa hatari. Gia yake ya kuendeshea yenye ekseli 3 iliyokomaa na mfumo wa mabomba ya upakuaji ulioboreshwa huhakikisha shughuli za upakiaji na upakuaji zenye ufanisi na za kuaminika, zikikabiliana na njia mbalimbali za usambazaji na vituo vya mwisho.

Faida

Trela ya Tanki la Mafuta Aina ya Kugawanyika yenye Boriti Iliyonyooka, Axle 3, 45000L

Vali ya Kutoa Mafuta

Vali ya kutoa mafuta ya aina ya Kifaransa huhakikisha utoaji laini wa mafuta, uendeshaji rahisi, na hatari ndogo ya kuvuja.

Vali ya Dharura ya Chini

Vali ya dharura ya chini ya kiwango cha Ulaya huzuia haraka mtiririko wa mafuta wakati wa dharura, ikisaidia kuzuia kuvuja na kuboresha usalama.

Miguu ya kutegemeza

Miguu ya kutegemezea huwezesha maegesho thabiti na kuinua semi-trela zinapotenganishwa na matrekta. Chapa inaweza kubinafsishwa. Inawakilishwa na chapa za kitaalamu kama JOST na FUWA.

Sanduku la Vifaa la Kawaida

Huambatana na kisanduku imara cha zana cha kawaida, kinachorahisisha kubeba zana za ukarabati popote unapoenda. Muundo thabiti na unaodumu huhakikisha mahitaji yako ya matengenezo yanatimizwa wakati wowote na mahali popote.

Matairi ya kazi nzito

Imeundwa kwa ajili ya usafirishaji wa mizigo mizito, ikihakikisha mshiko thabiti. Ina maisha marefu ya matumizi na huendana na hali mbalimbali za barabara ngumu, ikipunguza kwa ufanisi gharama za uendeshaji. Tunaweza kubinafsisha ili kukidhi mahitaji yako mahususi.

Kifuniko cha Tundu la Juu

Kifuniko cha tundu la juu cha kiwango cha Ulaya chenye ufunikaji wa kuaminika na kinga dhidi ya shinikizo, kinachoboresha usalama wakati wa usafirishaji wa mafuta.

Vipimo vya Kiufundi

Kipengee	Vipimo
Nyenzo ya tanki	aloi ya alumini
Unene wa Mwili wa Tangi	5 mm
Unene wa sahani za mwisho	6 mm
Mihimili	3 × 13T zilizotolewa na kiwanda
Matairi	Matairi 12 × Triangle 12R22.5
Rimu	Rimu 12 × 9.00-22.5 za chuma
Pini ya Mfalme	90#
Vali ya Breki	WABCO
Gia ya Kuegesha	28T
Resori za Majani	Chemchemi za majani 10, kila jani lina unene wa 13 mm × upana wa 90 mm
Mfumo wa Kusimamisha	Mfumo wa Kusimamisha Mitambo
Hosi za Kutolea	2×6m

Matumizi

Uwezo wa Kiwanda na Usafirishaji

Mashine ya Kukunja na Kutengeneza Matangi

Huunda mwili wa tanki na sahani za kuzuia mawimbi kwa mchakato mmoja, kupunguza deformation na kuhakikisha ubora thabiti wa gari.

Kituo cha Kazi cha Kulehemu Mishono ya Mzunguko yenye Maumbo Maalum

Huhakikisha kupenya kwa kina kwa mshono wa kulehemu, mwonekano laini wa mshono wa kulehemu, na utendaji wa kuaminika wa kuziba ili kuzuia uvujaji.

Usafirishaji wa Lori la Tanki la Mafuta

Malori ya mafuta hupakiwa kwa usalama kwenye meli kwa ajili ya usafirishaji wa kimataifa kwa njia ya bahari ulio salama na wa kuaminika.

Mashine ya Kukunja na Kutengeneza Matangi

Kituo cha Kazi cha Kulehemu Mishono ya Mzunguko yenye Maumbo Maalum

Uwezo wa Kiwanda na Usafirishaji

Mashine ya Kukunja na Kutengeneza Matangi

Huunda mwili wa tanki na sahani za kuzuia mawimbi kwa mchakato mmoja, kupunguza deformation na kuhakikisha ubora thabiti wa gari.

Kituo cha Kazi cha Kulehemu Mishono ya Mzunguko yenye Maumbo Maalum

Huhakikisha kupenya kwa kina kwa mshono wa kulehemu, mwonekano laini wa mshono wa kulehemu, na utendaji wa kuaminika wa kuziba ili kuzuia uvujaji.

Usafirishaji wa Lori la Tanki la Mafuta

Malori ya mafuta hupakiwa kwa usalama kwenye meli kwa ajili ya usafirishaji wa kimataifa kwa njia ya bahari ulio salama na wa kuaminika.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

S： Inachukua muda gani wa uzalishaji?

J：

Muda wa uzalishaji kwa kawaida hutegemea modeli ya trela, kiasi, na mahitaji ya ubinafsishaji. Miundo ya kawaida kwa ujumla hutengenezwa kwa haraka zaidi.

S： Mnasafirisha vipi trela?

J：

Trela kawaida husafirishwa kwa mizigo ya wingi, meli ya ro-ro, au usafirishaji wa kontena kulingana na aina ya trela, bandari ya lengwa, na gharama ya usafirishaji.

S： Ni chapa gani za ekseli na kusimamishwa mnaweza kutoa?

J：

Tunaweza kutoa chaguo za ekseli na kusimamishwa zinazotumiwa sana kama vile FUWA, BPW, kusimamishwa kwa mitambo, kusimamishwa kwa hewa, na kusimamishwa kwa mizigo mizito kulingana na mahitaji ya mteja.

S： Je, uwezo wa kubeba wa matrela yenu ni upi?

J：

Uwezo wa kubeba unategemea aina ya trela na usanidi wake. Uwezo wa kawaida unajumuisha tani 40, tani 50, tani 60, na chaguo za kazi nzito zaidi kwa usafirishaji maalum.

S： Je, trela inaweza kubinafsishwa?

J：

Ndiyo. Tunaweza kubinafsisha trela kulingana na mahitaji yako ya usafirishaji, kama vile uwezo wa kubeba, idadi ya ekseli, aina ya kusimamisha, modeli ya tairi, ukubwa wa trela, na hali za barabara za eneo lako.

S： Mna aina gani ya trela mnazotoa?

J：

Tunatoa aina tofauti za trela za sema, ikijumuisha trela za flatbed, trela za lowbed, trela za tanki la mafuta, trela za dump, trela za mizigo, na trela za chasisi ya kontena.

S： Masharti yenu ya uwasilishaji ni yapi?

J：

Tunatoa chaguo rahisi za usafirishaji, ikijumuisha FOB China Port na CIF (Cost, Insurance, and Freight) hadi lengwa lako ulilotaja.

S： Masharti yenu ya malipo ni yapi?

J：

Masharti yetu ya kawaida ya malipo ni 100% T/T. Amana ya 30% inahitajika mapema ili kuanza uzalishaji, huku salio lililobaki la 70% likilipwa kabla ya usafirishaji.

Ujumbe