Tangu 2006

Karibu CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED!

Kiswahili





Trela ya kubeba mafuta yenye ekseli 3, ujazo wa lita 45,000, boriti iliyonyooka na tanki lililogawanywa

Trela hii ya kubeba mafuta yenye ekseli 3, ujazo wa lita 45,000, boriti iliyonyooka na tanki lililogawanywa imeundwa kwa ajili ya soko la usafirishaji wa mafuta barani Afrika. Inafaa kwa usafirishaji wa masafa marefu, uhamishaji wa mafuta kati ya bohari na usambazaji wa kikanda. Inafaa kwa usafirishaji wa kila siku wa mafuta katika hali ya joto na vumbi, na ni chaguo la vitendo kwa wakandarasi wa usafirishaji wa mafuta na wasambazaji wa bidhaa za petroli.

WhatsApp: +86 16666583121

Barua pepe: info@aeolusvehicle.com

Muhtasari

Usafirishaji wenye ufanisi, matengenezo rahisi

Muundo wa tanki wa sehemu mbili hurahisisha ukaguzi na matengenezo ya kawaida, na hivyo kupunguza muda wa kusimama.

Chasi ya boriti iliyonyooka ina muundo uliothibitishwa wenye vipuri vya matumizi ya jumla, hivyo kurahisisha matengenezo ya kila siku.

Uwezo wa 45,000L hupunguza safari za kwenda na kurudi na huongeza mapato kwa kila safari.

Mpangilio wa ekseli 3 husambaza mzigo kwa usafirishaji wa vimiminika vizito na kuhakikisha muda mwingi wa uendeshaji kila siku.

Imetengenezwa kwa ajili ya barabara za Afrika, salama kazini

Chasi ya kazi nzito na mfumo wa kusimamisha ulioimarishwa humeza mishtuko ya barabara kwa uthabiti wa safari ndefu.

Vizuizi vya ndani hupunguza msogeo wa kimiminika wakati wa kufunga breki na kugeuka.

Tangi lina mipako ya kuzuia kutu; muundo wa kuziba husaidia kuzuia kuvuja kwa mafuta.

Valvu za kawaida za kuzima dharura na uwekaji wa ardhini wa kuzuia umeme tuli hutimiza mahitaji ya usalama wa usafirishaji wa kila siku.

Faida

Trela ya kubeba mafuta yenye ekseli 3, ujazo wa lita 45,000, boriti iliyonyooka na tanki lililogawanywa

Vali ya Kutolea Mafuta

Vali ya kutoa mafuta ya aina ya Kifaransa huhakikisha mafuta yanashushwa kwa ulaini, ni rahisi kuitumia na hupunguza hatari ya kuvuja.

Vali ya Dharura ya Chini

Vali ya chini ya dharura inayokidhi viwango vya Ulaya hufunga mtiririko wa mafuta haraka wakati wa dharura, hivyo kusaidia kuzuia uvujaji na kuimarisha usalama.

Gia ya Kutua

Miguu ya kutua huweka trela nusu imara inapoegeshwa na kuinuliwa ikiwa imetenganishwa na trekta. Chapa inaweza kubinafsishwa. Tunawakilisha chapa maarufu za kitaalamu kama JOST na FUWA.

Kisanduku Sanifu cha Vifaa

Huja na kisanduku sanifu imara cha vifaa, kinachorahisisha kubeba zana za ukarabati safarini. Muundo wake thabiti na wa kudumu huhakikisha mahitaji yako ya matengenezo yanatimizwa wakati wowote na mahali popote.

Matairi ya Mizigo Mizito

Imeundwa kwa usafirishaji wa mizigo mizito na huhakikisha mshiko thabiti. Ina maisha marefu ya huduma na inafaa kwa hali mbalimbali ngumu za barabara, hivyo kupunguza gharama za uendeshaji kwa ufanisi. Tunaweza kubinafsisha bidhaa ili kukidhi mahitaji yako mahususi.

Jalada la Shimo la Kukagua

Kifuniko cha shimo la ukaguzi kinachokidhi viwango vya Ulaya, chenye uwezo wa kuzuia uvujaji kwa uhakika na kustahimili shinikizo, huimarisha usalama wakati wa usafirishaji wa mafuta.

Vipimo vya Kiufundi

Kipengee	Vipimo
Nyenzo ya tanki	Chuma cha kaboni
Unene wa mwili wa tanki	5 mm
Unene wa sahani za mwisho	6 mm
Vyumba	5
Mfumo wa vali	Mfumo wa vali 5 za API
Kifuniko cha shimo la ukaguzi	Vifuniko 5 vya mashimo ya ukaguzi vinavyokidhi viwango vya Ulaya
Vali ya dharura	Vali 5 za dharura za chini ya tanki
Ekseli	3 × 13T zinazotolewa na kiwanda
Matairi	Matairi 12 × Triangle 12R22.5
Rimu
Pini ya kuunganisha trela	90#
Vali ya breki	WABCO
Miguu ya kutegemeza trela	28T
Leaf Springs	Leaf springs 10, kila leaf ina unene wa 13 mm na upana wa 90 mm
	Suspension ya Mitambo
Hosi za kutoa mafuta	2×6m
Vipimo vyote vya trela vinaweza kubinafsishwa kulingana na aina ya mizigo, hali ya barabara na mahitaji ya usafirishaji katika nchi mbalimbali za Afrika.

Matumizi

Uwezo wa Kiwanda na Usafirishaji

Kituo cha Kazi cha Kuchomelea Mshono wa Mzunguko wa Maumbo Maalumu

Huhakikisha upenyaji wa kina wa weld, mwonekano laini wa weld na utendaji wa kuziba unaotegemewa ili kuzuia kuvuja.

Mashine ya Kukunjia na Kuunda Matangi

Huunda mwili wa tangi na mabamba ya kuzuia mawimbi kwa hatua moja, hupunguza mabadiliko ya umbo na kuhakikisha ubora thabiti wa gari.

Usafirishaji wa Meli ya Tangi la Mafuta

Meli za matangi ya mafuta hupakiwa kwa usalama kwenye chombo cha majini kwa ajili ya usafirishaji wa kimataifa wa baharini ulio salama na wa kutegemewa.

Kituo cha Kazi cha Kuchomelea Mshono wa Mzunguko wa Maumbo Maalumu

Uwezo wa Kiwanda na Usafirishaji

Kituo cha Kazi cha Kuchomelea Mshono wa Mzunguko wa Maumbo Maalumu

Huhakikisha upenyaji wa kina wa weld, mwonekano laini wa weld na utendaji wa kuziba unaotegemewa ili kuzuia kuvuja.

Mashine ya Kukunjia na Kuunda Matangi

Huunda mwili wa tangi na mabamba ya kuzuia mawimbi kwa hatua moja, hupunguza mabadiliko ya umbo na kuhakikisha ubora thabiti wa gari.

Usafirishaji wa Meli ya Tangi la Mafuta

Meli za matangi ya mafuta hupakiwa kwa usalama kwenye chombo cha majini kwa ajili ya usafirishaji wa kimataifa wa baharini ulio salama na wa kutegemewa.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

S： Muda wa uzalishaji huchukua muda gani?

J：

Muda wa uzalishaji kwa kawaida hutegemea modeli ya trela, kiasi na mahitaji ya ubinafsishaji. Modeli za kawaida kwa ujumla huzalishwa kwa haraka zaidi.

S： Masharti yenu ya malipo ni yapi?

J：

Tunakubali malipo kwa Uhamisho wa Kielektroniki (T/T) na Barua ya Mkopo (L/C).

S： Uwezo wa kubeba wa trela zenu ni kiasi gani?

J：

Uwezo wa kubeba hutegemea aina na usanidi wa trela. Uwezo wa kawaida ni pamoja na tani 40, tani 50, tani 60, na chaguo za kubeba mizigo mizito zaidi kwa usafirishaji maalum.

S： Je, trela inaweza kubinafsishwa?

J：

Ndiyo. Tunaweza kubinafsisha trela kulingana na mahitaji yako ya usafirishaji, kama vile uwezo wa kubeba mzigo, idadi ya ekseli, aina ya mfumo wa kusimamisha gari, modeli ya tairi, ukubwa wa trela na hali ya barabara za eneo lako.

Ujumbe