Tangu 2006

Karibu Shandong Shanglong Trading Co., Ltd!

Kiswahili





Trela ya Tanki la Mafuta la 45000L lenye Mihimili Iliyonyooka, Axle 3

Name: Trela ya Tanki la Mafuta la 45000L lenye Mihimili Iliyonyooka, Axle 3
SKU: -1

Semi-trela ya Tanki la Mafuta Iliyounganishwa ya Boriti Nyooka, Ekseli 3, 45000L ni suluhisho la vitendo na la kuaminika kwa wasambazaji wa mafuta, kampuni za lojistiki, vituo vya kujaza mafuta na miradi ya usafirishaji wa petroli. Uwezo wake mkubwa wa tanki huongeza ufanisi wa usafirishaji, huku muundo wa vyumba vitano ukitoa unyumbufu mkubwa zaidi wa kubeba bidhaa tofauti za mafuta.

WhatsApp : +8615562477822

Barua pepe: info@aeolusvehicle.com

Muhtasari

Imara Milimani, Salama Ukiwa na Mizigo Kamili

Fremu yenye boriti iliyonyooka hupunguza kitovu cha uzito, hivyo trela hubaki imara inapopanda milima au kubeba mizigo kamili kwenye safari ndefu.

Mwili wa tanki wa kipande kimoja hauna viungio dhaifu, hivyo tanki hudumisha umbo lake chini ya uzito mkubwa na kuweka mafuta yamefungwa vizuri.

Mpangilio wa ekseli 3 husambaza uzito mkubwa wa mafuta kwa usawa, ukisaidia trela kutimiza sheria za eneo kuhusu mizigo na kuendesha kwa usalama.

Chasi iliyoimarishwa imetengenezwa kwa chuma imara, hivyo trela hudumisha umbo lake chini ya mizigo mizito ya kila siku.

Matumizi Rahisi ya Kila Siku, Thamani ya Muda Mrefu

Uso wa tanki ni laini na safi, hivyo uoshaji na matengenezo ya kila siku ni rahisi na ya haraka.

Valvu na mabomba vimewekwa mahali panapofikika kwa urahisi, hivyo upakiaji na upakuaji huwa wa haraka zaidi kwa wafanyakazi wako.

Mwili wa tanki umefunikwa kwa rangi ya kuzuia kutu, ukiulinda dhidi ya jua, vumbi na mvua kwa matumizi ya muda mrefu.

Valvu za breki na ekseli za kawaida zinatumika, hivyo mafundi wa eneo lako wanaweza kupata kwa urahisi vipuri vinapohitajika kwa matengenezo.

Faida

Sanduku la zana

Hutumika kuhifadhi zana, vipuri na vifaa vya tanki.

Valve ya kutoa mafuta

Valve ya kutoa mafuta ya aina ya Kifaransa huhakikisha uondoaji laini wa mafuta, uendeshaji rahisi na kupunguza hatari ya kuvuja.

Kifuniko cha shimo la ukaguzi

Kifuniko cha shimo la ukaguzi cha kiwango cha Ulaya chenye kuziba kwa uhakika na ulinzi dhidi ya shinikizo, kinachoboresha usalama wakati wa usafirishaji wa mafuta.

Matairi ya mizigo mizito

Yameundwa kwa usafirishaji wa masafa marefu na mizigo mizito, yakitoa utendaji thabiti na msaada wa kuaminika kwenye hali mbalimbali za barabara.

Reli ya ulinzi ya nyumatiki

Reli ya ulinzi ya nyumatiki kwenye njia ya juu ya kutembea kwa shughuli salama zaidi za upakiaji, ukaguzi na matengenezo.

Valve ya dharura ya chini

Valve ya dharura ya chini ya kiwango cha Ulaya hufunga haraka mtiririko wa mafuta wakati wa dharura, ikisaidia kuzuia kuvuja na kuboresha usalama.





Vipimo

Kipengee	Vipimo
Nyenzo za tanki	chuma cha kaboni
Unene wa mwili wa tanki	5 mm
Unene wa sahani za mwisho	6 mm
Vyumba	5
Mfumo wa vali	Mfumo wa vali 5 za API
Kifuniko cha tundu la kuingilia	Vifuniko 5 vya tundu la kuingilia vya kiwango cha Ulaya
Vali ya dharura	Vali 5 za dharura za chini
Ekseli	3 × 13T zilizotolewa na kiwanda
Matairi	Matairi 12 × Triangle 12R22.5
Rimu	Rimu 12 × 9.00-22.5 za chuma
Pini kuu	90#
Valvu ya breki	WABCO
Miguu ya kutua	28T
Resori za majani	Chemchemi za majani 10, kila jani lina unene wa 13 mm × upana wa 90 mm
Mfumo wa kusimamishwa	Suspensheni ya Kimakanika
Mabomba ya Kutolea	2×6m
Vipimo vyote vya trela vinaweza kubinafsishwa kulingana na aina ya mizigo, hali za barabara na mahitaji ya usafirishaji katika nchi mbalimbali za Afrika.

Matumizi

Uwezo wa Kiwanda na Usafirishaji

Kituo cha Kazi cha Kulehemu Mishono ya Mzunguko ya Maumbo Maalum

Hakikisha kupenya kwa kina kwa mshono wa kulehemu, mwonekano laini wa mshono wa kulehemu, na utendaji wa kuaminika wa kuziba ili kuzuia kuvuja.

Mashine ya Kubiringisha na Kutengeneza Tangi

Hutengeneza mwili wa tanki na bamba za kuzuia mawimbi kwa mchakato mmoja, kupunguza mgeuko na kuhakikisha ubora thabiti wa gari.

Usafirishaji wa Malori ya Tanki za Mafuta

Malori ya tanki za mafuta hupakiwa kwa usalama kwenye meli kwa ajili ya usafirishaji wa kimataifa kwa njia ya bahari ulio salama na wa kuaminika.

Kituo cha Kazi cha Kulehemu Mishono ya Mzunguko ya Maumbo Maalum

Mashine ya Kubiringisha na Kutengeneza Tangi

Usafirishaji wa Malori ya Tanki za Mafuta

Uwezo wa Kiwanda na Usafirishaji

Kituo cha Kazi cha Kulehemu Mishono ya Mzunguko ya Maumbo Maalum

Hakikisha kupenya kwa kina kwa mshono wa kulehemu, mwonekano laini wa mshono wa kulehemu, na utendaji wa kuaminika wa kuziba ili kuzuia kuvuja.

Mashine ya Kubiringisha na Kutengeneza Tangi

Hutengeneza mwili wa tanki na bamba za kuzuia mawimbi kwa mchakato mmoja, kupunguza mgeuko na kuhakikisha ubora thabiti wa gari.

Usafirishaji wa Malori ya Tanki za Mafuta

Malori ya tanki za mafuta hupakiwa kwa usalama kwenye meli kwa ajili ya usafirishaji wa kimataifa kwa njia ya bahari ulio salama na wa kuaminika.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Swali： Inachukua muda gani wa uzalishaji?

Jibu：

Muda wa uzalishaji kwa kawaida hutegemea modeli ya trela, kiasi, na mahitaji ya ubinafsishaji. Miundo ya kawaida kwa ujumla hutengenezwa kwa haraka zaidi.

Swali： Mnasafirisha vipi trela?

Jibu：

Trela kawaida husafirishwa kwa mizigo ya wingi, meli ya ro-ro, au usafirishaji wa kontena kulingana na aina ya trela, bandari ya lengwa, na gharama ya usafirishaji.

Swali： Ni chapa gani za ekseli na kusimamishwa mnaweza kutoa?

Jibu：

Tunaweza kutoa chaguo za ekseli na kusimamishwa zinazotumiwa sana kama vile FUWA, BPW, kusimamishwa kwa mitambo, kusimamishwa kwa hewa, na kusimamishwa kwa mizigo mizito kulingana na mahitaji ya mteja.

Swali： Je, uwezo wa kubeba wa matrela yenu ni upi?

Jibu：

Uwezo wa kubeba unategemea aina ya trela na usanidi wake. Uwezo wa kawaida unajumuisha tani 40, tani 50, tani 60, na chaguo za kazi nzito zaidi kwa usafirishaji maalum.

Swali： Je, trela inaweza kubinafsishwa?

Jibu：

Ndiyo. Tunaweza kubinafsisha trela kulingana na mahitaji yako ya usafirishaji, kama vile uwezo wa kubeba, idadi ya ekseli, aina ya kusimamisha, modeli ya tairi, ukubwa wa trela, na hali za barabara za eneo lako.

Swali： Mna aina gani ya trela mnazotoa?

Jibu：

Tunatoa aina tofauti za trela za sema, ikijumuisha trela za flatbed, trela za lowbed, trela za tanki la mafuta, trela za dump, trela za mizigo, na trela za chasisi ya kontena.

Swali： Masharti yenu ya uwasilishaji ni yapi?

Jibu：

Tunatoa chaguo rahisi za usafirishaji, ikijumuisha FOB China Port na CIF (Cost, Insurance, and Freight) hadi lengwa lako ulilotaja.

Swali： Masharti yenu ya malipo ni yapi?

Jibu：

Masharti yetu ya kawaida ya malipo ni 100% T/T. Amana ya 30% inahitajika mapema ili kuanza uzalishaji, huku salio lililobaki la 70% likilipwa kabla ya usafirishaji.

Ujumbe