Tangu 2006

Karibu AEOLUS Vehicle !

Kiswahili





Trela-nusu la Tangi la Insulation la Chuma cha Pua la Lita 45000

Name: Trela-nusu la Tangi la Insulation la Chuma cha Pua la Lita 45000
SKU: -1

Trela-nusu hili la tangi la chuma cha pua lenye insulation ni rahisi kuendesha na kutunza. Uso wake laini wa tangi huruhusu usafishaji na uondoaji viini haraka baada ya matumizi, hivyo kuongeza ufanisi na kupunguza gharama za matengenezo. Limeundwa kwa kuzingatia ergonomia na viwango vya kisasa vya logistiki, hivyo linatoa matumizi bora.

WhatsApp : +8615562477822

Barua pepe: [email protected]

Muhtasari

Muundo wa Usalama

Vifuniko vya matundu ya ukaguzi vya kiwango cha Ulaya, vali za dharura za chini, na vali za kupakulia.
Ngazi ya kukunjwa ya kawaida, mfumo wa kuzuia umeme tuli, na vali ya dharura ya kuzuia uvujaji.
Aina mbalimbali za trela za matangi ya mafuta zinapatikana.
Masuluhisho yanayofaa ya mipako ya ndani ya tanki yanaweza kutolewa kulingana na nyenzo tofauti zinazosafirishwa.

Uimara

Mchakato wa uzalishaji wa kiotomatiki huhakikisha upenyezaji mzuri wa weldi na mishono ya weldi iliyo safi na yenye kuvutia.
Malighafi zilizoidhinishwa za kiwango cha magari hufanya trela idumu zaidi.
Viwango na masuluhisho ya usanifu yaliyokomaa na ya kuaminika hukidhi mahitaji mbalimbali ya ubinafsishaji.
Mahitaji makali ya ukaguzi wa ubora huhakikisha ubora thabiti na unaolingana wa gari.

Faida



Chuma chenye Nguvu Kubwa

Imetengenezwa kwa chuma chenye nguvu kubwa chenye muundo wa boriti kuu ulioimarishwa kwa uimara bora na usafirishaji wa mizigo mizito.



Inafaa kwa Barabara za Afrika

Imeundwa mahususi kwa hali mbaya za barabara za Afrika ikiwa na chasisi iliyoimarishwa na mfumo wa kusimamisha wenye kudumu.



Utendaji wa Kuaminika wa Ekseli

Imewekwa mifumo ya ekseli ya kuaminika kwa usafirishaji thabiti wa mizigo mizito na kupunguza marudio ya matengenezo.



Maisha Marefu ya Matumizi

Muundo wa trela unaodumu na vipengele vya kuaminika husaidia kupunguza gharama za matengenezo na kuongeza maisha ya matumizi.



Ubinafsishaji wa OEM

Mpangilio maalum wa ekseli, mfumo wa kusimamisha na vipimo vya trela vinapatikana kulingana na mahitaji ya usafirishaji.



Uzoefu wa Usafirishaji Nje

Uzoefu mkubwa wa usafirishaji nje katika Ethiopia, Djibouti, Tanzania, Kenya, Zambia na masoko mengine ya Afrika.

Vipimo

Vipimo vya jumla	12850mm * 2500mm *3900mm
Usafirishaji	fueli, petroli, mafuta
Nyenzo ya mwili wa tanki	chuma cha pua
Ekseli	ekseli 3
Mfumo wa Kusimamisha	Mfumo wa kusimamisha wa mitambo wa kazi nzito
Tairi	12 vitengo
Bomba la kupakulia	2 vipande, 6m/kila moja
Pini Kuu	90#
Miguu ya kuegeshea	JOST
Mfumo wa breki	WABCO
Mfumo wa umeme	24V, taa za LED

Matumizi

Uwezo wa Kiwanda & Usafirishaji

Kituo cha Kazi cha Kulehemu Mshono wa Mzunguko wa Umbo Maalum

Huhakikisha upenyaji wa kina wa ulehemu, mwonekano laini wa mshono wa ulehemu, na utendaji wa kuaminika wa kuziba ili kuzuia uvujaji.

Mashine ya Kuviringisha na Kuunda Tangi

Huunda mwili wa tangi na sahani za kuzuia mawimbi katika mchakato mmoja, hupunguza uharibikaji wa umbo na kuhakikisha ubora thabiti wa gari.

Usafirishaji wa Malori ya Tangi la Mafuta

Malori ya tangi la mafuta hupakiwa kwa usalama kwenye meli kwa ajili ya usafirishaji wa kimataifa wa baharini ulio salama na wa kuaminika.

Kituo cha Kazi cha Kulehemu Mshono wa Mzunguko wa Umbo Maalum

Usafirishaji wa Malori ya Tangi la Mafuta

Uwezo wa Kiwanda & Usafirishaji

Kituo cha Kazi cha Kulehemu Mshono wa Mzunguko wa Umbo Maalum

Huhakikisha upenyaji wa kina wa ulehemu, mwonekano laini wa mshono wa ulehemu, na utendaji wa kuaminika wa kuziba ili kuzuia uvujaji.

Mashine ya Kuviringisha na Kuunda Tangi

Huunda mwili wa tangi na sahani za kuzuia mawimbi katika mchakato mmoja, hupunguza uharibikaji wa umbo na kuhakikisha ubora thabiti wa gari.

Usafirishaji wa Malori ya Tangi la Mafuta

Malori ya tangi la mafuta hupakiwa kwa usalama kwenye meli kwa ajili ya usafirishaji wa kimataifa wa baharini ulio salama na wa kuaminika.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Swali： Inachukua muda gani wa uzalishaji?

Jibu：

Muda wa uzalishaji kwa kawaida hutegemea modeli ya trela, kiasi, na mahitaji ya ubinafsishaji. Miundo ya kawaida kwa ujumla hutengenezwa kwa haraka zaidi.

Swali： Mnasafirisha vipi trela?

Jibu：

Trela kawaida husafirishwa kwa mizigo ya wingi, meli ya ro-ro, au usafirishaji wa kontena kulingana na aina ya trela, bandari ya lengwa, na gharama ya usafirishaji.

Swali： Ni chapa gani za ekseli na kusimamishwa mnaweza kutoa?

Jibu：

Tunaweza kutoa chaguo za ekseli na kusimamishwa zinazotumiwa sana kama vile FUWA, BPW, kusimamishwa kwa mitambo, kusimamishwa kwa hewa, na kusimamishwa kwa mizigo mizito kulingana na mahitaji ya mteja.

Swali： Je, uwezo wa kubeba wa matrela yenu ni upi?

Jibu：

Uwezo wa kubeba unategemea aina ya trela na usanidi wake. Uwezo wa kawaida unajumuisha tani 40, tani 50, tani 60, na chaguo za kazi nzito zaidi kwa usafirishaji maalum.

Swali： Je, trela inaweza kubinafsishwa?

Jibu：

Ndiyo. Tunaweza kubinafsisha trela kulingana na mahitaji yako ya usafirishaji, kama vile uwezo wa kubeba, idadi ya ekseli, aina ya kusimamisha, modeli ya tairi, ukubwa wa trela, na hali za barabara za eneo lako.

Swali： Mna aina gani ya trela mnazotoa?

Jibu：

Tunatoa aina tofauti za trela za sema, ikijumuisha trela za flatbed, trela za lowbed, trela za tanki la mafuta, trela za dump, trela za mizigo, na trela za chasisi ya kontena.

Swali： Masharti yenu ya uwasilishaji ni yapi?

Jibu：

Tunatoa chaguo rahisi za usafirishaji, ikijumuisha FOB China Port na CIF (Cost, Insurance, and Freight) hadi lengwa lako ulilotaja.

Swali： Masharti yenu ya malipo ni yapi?

Jibu：

Masharti yetu ya kawaida ya malipo ni 100% T/T. Amana ya 30% inahitajika mapema ili kuanza uzalishaji, huku salio lililobaki la 70% likilipwa kabla ya usafirishaji.

Ujumbe