Trela la Tangi la Asidi la 22CBM lenye Ekseli 3

Trela la Tangi la Asidi la 22CBM lenye Ekseli 3

Trela hili la tangi la asidi la 22 CBM lenye ekseli 3 lina kifaa kamili cha usalama cha kuzuia uvujaji kwa ajili ya mwili wake wa tangi unaostahimili kutu, na chasisi thabiti yenye ekseli tatu huhakikisha usalama wa usafirishaji wa masafa marefu wa vimiminika vya kemikali
WhatsApp : +8615562477822
Barua pepe: [email protected]

Muhtasari

Muundo wa Usalama

Vifuniko vya matundu ya ukaguzi vya kiwango cha Ulaya, vali za dharura za chini, na vali za kupakulia.
Ngazi ya kukunjwa ya kawaida, mfumo wa kuzuia umeme tuli, na vali ya dharura ya kuzuia uvujaji.
Aina mbalimbali za trela za matangi ya mafuta zinapatikana.
Masuluhisho yanayofaa ya mipako ya ndani ya tanki yanaweza kutolewa kulingana na nyenzo tofauti zinazosafirishwa.

Uimara

Mchakato wa uzalishaji wa kiotomatiki huhakikisha upenyezaji mzuri wa weldi na mishono ya weldi iliyo safi na yenye kuvutia.
Malighafi zilizoidhinishwa za kiwango cha magari hufanya trela idumu zaidi.
Viwango na masuluhisho ya usanifu yaliyokomaa na ya kuaminika hukidhi mahitaji mbalimbali ya ubinafsishaji.
Mahitaji makali ya ukaguzi wa ubora huhakikisha ubora thabiti na unaolingana wa gari.

Faida

Vipimo

Jina la Bidhaa

Trela ya Tangi la Asidi ya 22CBM yenye Ekseli 3

Nyenzo ya tanki

chuma cha kaboni

Unene wa Mwili wa Tangi

8 mm

Mifumo ya ekseli

3 × 13T

Matairi

12 × 12R22.5

Rimu

12 × 9.0-22.5

Pini Kuu

90#

Vali ya breki

WABCO

Miguu ya Kuegesha

28T

Springi za Majani

10×90mm×13mm

Mfumo wa Kusimamisha

Suspensheni Iliyoongezwa Unene ya 60#

Vipimo vyote vya trela vinaweza kubinafsishwa kulingana na aina ya mzigo, hali ya barabara na mahitaji ya usafirishaji katika nchi mbalimbali.


Matumizi

Uwezo wa Kiwanda & Usafirishaji

Kituo cha Kazi cha Kulehemu Mshono wa Mzunguko wa Umbo Maalum

Huhakikisha upenyaji wa kina wa ulehemu, mwonekano laini wa mshono wa ulehemu, na utendaji wa kuaminika wa kuziba ili kuzuia uvujaji.

Mashine ya Kuviringisha na Kuunda Tangi

Huunda mwili wa tangi na sahani za kuzuia mawimbi katika mchakato mmoja, hupunguza uharibikaji wa umbo na kuhakikisha ubora thabiti wa gari.

Usafirishaji wa Malori ya Tangi la Mafuta

Malori ya tangi la mafuta hupakiwa kwa usalama kwenye meli kwa ajili ya usafirishaji wa kimataifa wa baharini ulio salama na wa kuaminika.

Kituo cha Kazi cha Kulehemu Mshono wa Mzunguko wa Umbo Maalum Mashine ya Kuviringisha na Kuunda Tangi Usafirishaji wa Malori ya Tangi la Mafuta

Uwezo wa Kiwanda & Usafirishaji

Kituo cha Kazi cha Kulehemu Mshono wa Mzunguko wa Umbo Maalum

Kituo cha Kazi cha Kulehemu Mshono wa Mzunguko wa Umbo Maalum

Huhakikisha upenyaji wa kina wa ulehemu, mwonekano laini wa mshono wa ulehemu, na utendaji wa kuaminika wa kuziba ili kuzuia uvujaji.

Mashine ya Kuviringisha na Kuunda Tangi

Mashine ya Kuviringisha na Kuunda Tangi

Huunda mwili wa tangi na sahani za kuzuia mawimbi katika mchakato mmoja, hupunguza uharibikaji wa umbo na kuhakikisha ubora thabiti wa gari.

Usafirishaji wa Malori ya Tangi la Mafuta

Usafirishaji wa Malori ya Tangi la Mafuta

Malori ya tangi la mafuta hupakiwa kwa usalama kwenye meli kwa ajili ya usafirishaji wa kimataifa wa baharini ulio salama na wa kuaminika.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Jibu:

Muda wa uzalishaji kwa kawaida hutegemea modeli ya trela, kiasi, na mahitaji ya ubinafsishaji. Miundo ya kawaida kwa ujumla hutengenezwa kwa haraka zaidi.

Jibu:

Trela kawaida husafirishwa kwa mizigo ya wingi, meli ya ro-ro, au usafirishaji wa kontena kulingana na aina ya trela, bandari ya lengwa, na gharama ya usafirishaji.

Jibu:

Tunaweza kutoa chaguo za ekseli na kusimamishwa zinazotumiwa sana kama vile FUWA, BPW, kusimamishwa kwa mitambo, kusimamishwa kwa hewa, na kusimamishwa kwa mizigo mizito kulingana na mahitaji ya mteja.

Jibu:

Uwezo wa kubeba unategemea aina ya trela na usanidi wake. Uwezo wa kawaida unajumuisha tani 40, tani 50, tani 60, na chaguo za kazi nzito zaidi kwa usafirishaji maalum.

Jibu:

Ndiyo. Tunaweza kubinafsisha trela kulingana na mahitaji yako ya usafirishaji, kama vile uwezo wa kubeba, idadi ya ekseli, aina ya kusimamisha, modeli ya tairi, ukubwa wa trela, na hali za barabara za eneo lako.

Jibu:

Tunatoa aina tofauti za trela za sema, ikijumuisha trela za flatbed, trela za lowbed, trela za tanki la mafuta, trela za dump, trela za mizigo, na trela za chasisi ya kontena.

Jibu:

Tunatoa chaguo rahisi za usafirishaji, ikijumuisha FOB China Port na CIF (Cost, Insurance, and Freight) hadi lengwa lako ulilotaja.

Jibu:

Masharti yetu ya kawaida ya malipo ni 100% T/T. Amana ya 30% inahitajika mapema ili kuanza uzalishaji, huku salio lililobaki la 70% likilipwa kabla ya usafirishaji.

Ujumbe

WASILISHA