Trelа ya Tanki la Asidi ya 22CBM yenye Mihimili 3

Trelа ya Tanki la Asidi ya 22CBM yenye Mihimili 3

Trelа hii ya tanki la asidi ya 22CBM yenye mihimili 3 imetengenezwa kwa ajili ya usafirishaji salama wa vimiminika babuzi kama vile asidi ya sulfuriki, asidi hidrokloriki na kemikali nyingine za viwandani. Mwili wa tanki wa kawaida hutumia ganda la chuma cha kaboni lenye bitana ya PE, ambalo huzuia asidi kuvuja na kulinda tanki dhidi ya kutu. Mpangilio wa mihimili 3 huifanya trela kuwa imara inapobeba mzigo kamili, na vizuizi vya kuzuia mawimbi hupunguza mjongeo wa kimiminika barabarani. Ni chaguo la kuaminika kwa viwanda vya kemikali, maeneo ya uchimbaji madini na kazi za usafirishaji wa vimiminika vya viwandani.
WhatsApp : +8615562477822
Barua pepe: info@aeolusvehicle.com

Muhtasari

Tangi Imara, Mzigo Salama

Mwili wa tanki umetengenezwa kwa ganda la chuma cha kaboni na bitana ya PE, inayolinda tanki dhidi ya uharibifu wa asidi.

Tanki limefungwa vizuri, hivyo asidi haivuji wala kumwagika barabarani.

Fremu imara na chasi iliyoimarishwa hubeba mizigo mizito ya asidi bila kupinda.

Uso wa tanki ni rahisi kuosha na kuweka safi kwa kazi za kila siku.

Imara Barabarani, Salama Kutumia

Muundo wa ekseli 3 na vizuizi vya ndani huweka kioevu thabiti, na kupunguza mtingishiko wakati wa kufunga breki au kugeuka.

Valvu na mabomba yanayostahimili asidi hufanya upakiaji na upakuaji kuwa wa haraka na salama zaidi.

Valvu za usalama za kupunguza shinikizo na vifaa vya kudhibiti shinikizo ni vya kawaida, vikilinda tanki dhidi ya uharibifu wakati wa upakiaji na usafirishaji.

Mfumo uliofungwa huzuia mvuke kutoka, na kuweka eneo la kazi safi na salama.

Faida

Vipimo

Jina la Bidhaa

Trela ya Tanki la Asidi 22CBM yenye Ekseli 3

Nyenzo za tanki

chuma cha kaboni

Unene wa Mwili wa Tanki

8 mm

Ekseli

3 × 13T

Matairi

12 × 12R22.5

Rimu

12 × 9.0-22.5

Kingpini

90#

Valvu ya Breki

WABCO

Miguu ya Kutua

28T

Suspensheni za Majani

10×90mm×13mm

Mfumo wa kusimamishwa

Suspensheni Iliyoimarishwa 60#

Vipimo vyote vya trela vinaweza kubinafsishwa kulingana na aina ya mizigo, hali za barabara na mahitaji ya usafirishaji katika nchi tofauti.


Matumizi

Nguvu ya Kiwanda na Usafirishaji

Kituo cha Kazi cha Kulehemu Mishono ya Mzunguko ya Maumbo Maalum

Hakikisha kupenya kwa kina kwa mshono wa kulehemu, mwonekano laini wa mshono wa kulehemu, na utendaji wa kuaminika wa kuziba ili kuzuia kuvuja.

Mashine ya Kubiringisha na Kutengeneza Tangi

Hutengeneza mwili wa tanki na bamba za kuzuia mawimbi kwa mchakato mmoja, kupunguza mgeuko na kuhakikisha ubora thabiti wa gari.

Usafirishaji wa Malori ya Tanki za Mafuta

Malori ya tanki za mafuta hupakiwa kwa usalama kwenye meli kwa ajili ya usafirishaji wa kimataifa kwa njia ya bahari ulio salama na wa kuaminika.

Kituo cha Kazi cha Kulehemu Mishono ya Mzunguko ya Maumbo Maalum Mashine ya Kubiringisha na Kutengeneza Tangi Usafirishaji wa Malori ya Tanki za Mafuta

Nguvu ya Kiwanda na Usafirishaji

Kituo cha Kazi cha Kulehemu Mishono ya Mzunguko ya Maumbo Maalum

Kituo cha Kazi cha Kulehemu Mishono ya Mzunguko ya Maumbo Maalum

Hakikisha kupenya kwa kina kwa mshono wa kulehemu, mwonekano laini wa mshono wa kulehemu, na utendaji wa kuaminika wa kuziba ili kuzuia kuvuja.

Mashine ya Kubiringisha na Kutengeneza Tangi

Mashine ya Kubiringisha na Kutengeneza Tangi

Hutengeneza mwili wa tanki na bamba za kuzuia mawimbi kwa mchakato mmoja, kupunguza mgeuko na kuhakikisha ubora thabiti wa gari.

Usafirishaji wa Malori ya Tanki za Mafuta

Usafirishaji wa Malori ya Tanki za Mafuta

Malori ya tanki za mafuta hupakiwa kwa usalama kwenye meli kwa ajili ya usafirishaji wa kimataifa kwa njia ya bahari ulio salama na wa kuaminika.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Jibu:

Muda wa uzalishaji kwa kawaida hutegemea modeli ya trela, kiasi, na mahitaji ya ubinafsishaji. Miundo ya kawaida kwa ujumla hutengenezwa kwa haraka zaidi.

Jibu:

Trela kawaida husafirishwa kwa mizigo ya wingi, meli ya ro-ro, au usafirishaji wa kontena kulingana na aina ya trela, bandari ya lengwa, na gharama ya usafirishaji.

Jibu:

Tunaweza kutoa chaguo za ekseli na kusimamishwa zinazotumiwa sana kama vile FUWA, BPW, kusimamishwa kwa mitambo, kusimamishwa kwa hewa, na kusimamishwa kwa mizigo mizito kulingana na mahitaji ya mteja.

Jibu:

Uwezo wa kubeba unategemea aina ya trela na usanidi wake. Uwezo wa kawaida unajumuisha tani 40, tani 50, tani 60, na chaguo za kazi nzito zaidi kwa usafirishaji maalum.

Jibu:

Ndiyo. Tunaweza kubinafsisha trela kulingana na mahitaji yako ya usafirishaji, kama vile uwezo wa kubeba, idadi ya ekseli, aina ya kusimamisha, modeli ya tairi, ukubwa wa trela, na hali za barabara za eneo lako.

Jibu:

Tunatoa aina tofauti za trela za sema, ikijumuisha trela za flatbed, trela za lowbed, trela za tanki la mafuta, trela za dump, trela za mizigo, na trela za chasisi ya kontena.

Jibu:

Tunatoa chaguo rahisi za usafirishaji, ikijumuisha FOB China Port na CIF (Cost, Insurance, and Freight) hadi lengwa lako ulilotaja.

Jibu:

Masharti yetu ya kawaida ya malipo ni 100% T/T. Amana ya 30% inahitajika mapema ili kuanza uzalishaji, huku salio lililobaki la 70% likilipwa kabla ya usafirishaji.

Ujumbe

WASILISHA