Tangu 2006

Karibu AEOLUS Vehicle !

Kiswahili





Trela la Nusu la Gari la 4-Axle Sidewall lenye Axle ya Kuinua

Name: Trela la Nusu la Gari la 4-Axle Sidewall lenye Axle ya Kuinua
SKU: -1

Trela hili la kuta za pembeni lenye uwezo wa tani 40 linatumia mpangilio wa axles 4 na lina axle inayoweza kuinuliwa, likisawazisha uwezo mkubwa wa kubeba mzigo na urahisi wa kuokoa mafuta. Paneli za pembeni zinazoondolewa zinaunga mkono usafirishaji unaonyumbulika wa vifaa vya ujenzi, bidhaa za kilimo na mizigo ya kawaida, suluhisho bora la usafirishaji wa matumizi mengi kwa mitandao ya vifaa ya masafa marefu.

WhatsApp : +8615562477822

Barua pepe: [email protected]

Muhtasari

Muundo Imara & Muundo wa Ukuta wa Pembeni Unaoweza Kuondolewa

Muundo wa trela umetengenezwa kwa chuma cha manganisi chenye nguvu kubwa, ukiwa na mihimili miwili ya urefu iliyoimarishwa ili kustahimili mzigo kamili uliokadiriwa wa tani 40. Kuta za pembeni za wima zilizogawanywa zimefungwa kwa minyororo mizito ya kufunga, na zinaweza kuondolewa kikamilifu kwa ajili ya upakiaji na upakuaji bila kizuizi kwa forklift. Sehemu ya mbele nene yenye muundo maalum huimarisha uthabiti wa kimuundo na kuzuia mzigo kusogea wakati wa usafirishaji barabarani.

Ekseli ya Kuinua & Mfumo Kamili wa Usalama

Kipengele chake kikuu ni ekseli jumuishi inayoweza kuinuliwa: ekseli inaweza kuinuliwa wakati trela inaendeshwa ikiwa tupu au ikiwa na mizigo midogo ili kupunguza uchakavu wa matairi, kupunguza matumizi ya mafuta na kuzingatia mipaka ya uzito ya barabara za eneo husika. Ikiwa na ekseli nne zenye uwezo mkubwa wa kubeba, kusimamishwa kwa mitambo imara, breki za hewa za njia mbili na ABS, trela hutoa ufanisi wa kuaminika wa kusimama kwenye barabara mbovu. Taa kamili za nyuma, mistari ya kuakisi ya usalama na ngazi za kuingia zisizo teleza zinakidhi viwango vya kimataifa vya usalama wa usafiri, huku rangi ya kuzuia kutu ikiendeleza muda wa huduma katika mazingira yote ya hali ya hewa.

Faida

Gia ya Kushushia

Vifaa vya kutegemeza husaidia maegesho thabiti na kuinua trela-nusu zinapotenganishwa na vichwa vya kuvuta.

Inayoweza kuinuliwa, ekseli ya kusimamishwa kwa hewa

Ekseli hii ya kuinua ya nyumatiki yenye kusimamishwa kwa mfuko wa hewa inaweza kuinuliwa kiotomatiki chini ya mzigo mwepesi ili kuokoa mafuta na kupunguza uchakavu wa matairi.

Sanduku la Zana

Inatumika kuhifadhi zana, vipuri, na vifaa vingine.

Matairi ya Mizigo Nzito

Imeundwa kwa usafiri wa umbali mrefu na mizigo mizito, ikitoa utendaji thabiti na msaada wa kuaminika katika hali tofauti za barabara.





Vipimo

Jina la Bidhaa	Trela ya Kando ya Ukuta ya Axle 4
Vipimo vya Sanduku	1250025002760 mm
Boriti Kuu	Flani ya juu 14mm, flani ya chini 16mm, sahani ya ukuta 8mm
Ekseli	4 ×16T
Matairi	Matairi 16 × Triangle 12R22.5 yasiyo na bomba la ndani
Rimu za Magurudumu	16 × 9.0, 16mm
Mabati ya Majani	10×90mm×13mm
Gear ya kutua	28T
Kingpin	90# JOST
Valve ya breki	WABCO
Usimamishaji	Usimamishaji wa mitambo

Matumizi

Nguvu ya Kiwanda na Usafirishaji

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji wa usahihi kwa udhibiti wa nambari huhakikisha vipande vya chuma vilivyo laini na vyenye usawa kwa sehemu za trela.

Roboti za Kulehemu za Kiotomatiki

Kulehemu kwa roboti huunda mishono imara ya boriti isiyopasuka kwa fremu ngumu za trela.

Usafirishaji wa Nusu-Trela

Nusu-trela husafirishwa kwa wingi kupitia meli za breakbulk kwa uwasilishaji kamili na wa gharama nafuu kote duniani.

Nguvu ya Kiwanda na Usafirishaji

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji wa usahihi kwa udhibiti wa nambari huhakikisha vipande vya chuma vilivyo laini na vyenye usawa kwa sehemu za trela.

Roboti za Kulehemu za Kiotomatiki

Kulehemu kwa roboti huunda mishono imara ya boriti isiyopasuka kwa fremu ngumu za trela.

Usafirishaji wa Nusu-Trela

Nusu-trela husafirishwa kwa wingi kupitia meli za breakbulk kwa uwasilishaji kamili na wa gharama nafuu kote duniani.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Swali： Inachukua muda gani wa uzalishaji?

Jibu：

Muda wa uzalishaji kwa kawaida hutegemea modeli ya trela, kiasi, na mahitaji ya ubinafsishaji. Miundo ya kawaida kwa ujumla hutengenezwa kwa haraka zaidi.

Swali： Mnasafirisha vipi trela?

Jibu：

Trela kawaida husafirishwa kwa mizigo ya wingi, meli ya ro-ro, au usafirishaji wa kontena kulingana na aina ya trela, bandari ya lengwa, na gharama ya usafirishaji.

Swali： Ni chapa gani za ekseli na kusimamishwa mnaweza kutoa?

Jibu：

Tunaweza kutoa chaguo za ekseli na kusimamishwa zinazotumiwa sana kama vile FUWA, BPW, kusimamishwa kwa mitambo, kusimamishwa kwa hewa, na kusimamishwa kwa mizigo mizito kulingana na mahitaji ya mteja.

Swali： Je, uwezo wa kubeba wa matrela yenu ni upi?

Jibu：

Uwezo wa kubeba unategemea aina ya trela na usanidi wake. Uwezo wa kawaida unajumuisha tani 40, tani 50, tani 60, na chaguo za kazi nzito zaidi kwa usafirishaji maalum.

Swali： Je, trela inaweza kubinafsishwa?

Jibu：

Ndiyo. Tunaweza kubinafsisha trela kulingana na mahitaji yako ya usafirishaji, kama vile uwezo wa kubeba, idadi ya ekseli, aina ya kusimamisha, modeli ya tairi, ukubwa wa trela, na hali za barabara za eneo lako.

Swali： Mna aina gani ya trela mnazotoa?

Jibu：

Tunatoa aina tofauti za trela za sema, ikijumuisha trela za flatbed, trela za lowbed, trela za tanki la mafuta, trela za dump, trela za mizigo, na trela za chasisi ya kontena.

Swali： Masharti yenu ya uwasilishaji ni yapi?

Jibu：

Tunatoa chaguo rahisi za usafirishaji, ikijumuisha FOB China Port na CIF (Cost, Insurance, and Freight) hadi lengwa lako ulilotaja.

Swali： Masharti yenu ya malipo ni yapi?

Jibu：

Masharti yetu ya kawaida ya malipo ni 100% T/T. Amana ya 30% inahitajika mapema ili kuanza uzalishaji, huku salio lililobaki la 70% likilipwa kabla ya usafirishaji.

Ujumbe