Trela Nusu la Ukuta wa Pembeni la m 13

Trela Nusu la Ukuta wa Pembeni la m 13

Trela hili nusu la ukuta wa pembeni lenye urefu wa mita 13 lina kuta za juu za pembeni zinazoweza kutolewa. Limeundwa kwa muundo wa chuma chenye nguvu ya juu na linafaa kwa kusafirisha nafaka, mizigo kwenye mifuko, bidhaa za chuma na mizigo mingine ya jumla ya wingi, likitumika sana katika usafirishaji wa mizigo wa ndani na wa kuvuka mipaka.
WhatsApp : +8615562477822
Barua pepe: info@aeolusvehicle.com

Muhtasari

Kisafirishaji cha Mizigo Mbalimbali

Trela hii nusu yenye kuta za pembeni ya 13m ina paneli za pembeni zinazoweza kuondolewa kwa upakiaji unaonyumbulika. Fremu iliyoimarishwa na sehemu za kufungia vigingi huhakikisha uwezo mkubwa wa upakiaji. Inaweza kusafirisha bidhaa zilizofungwa kwenye mifuko, vifaa vya ujenzi na mizigo ya chuma, ikikabiliana na kazi mbalimbali za usafirishaji wa vifaa na miradi.

Suluhisho Imara la Usafirishaji wa Mizigo

Ikiwa imetengenezwa kwa chuma imara cha matumizi mazito, trela hii nusu yenye kuta za pembeni hutoa utendaji wa kuaminika wa muda mrefu katika hali ngumu za barabara. Vishikio vya kufungua haraka huwezesha kuondolewa kwa haraka kwa kuta za pembeni kwa ajili ya upakiaji rahisi kwa forklift. Ni chaguo la gharama nafuu kwa makundi ya magari ya usafirishaji wa mizigo kwa usafirishaji wa bidhaa za wingi za matumizi mbalimbali.

Faida

Vipimo

Jina la Bidhaa

Trela la Nusu lenye Ukuta wa Pembeni na Mihimili 3

Uwezo wa mzigo uliokadiriwa

40000KG

Ekseli

3 ×16T

Matairi

12 × Matairi yasiyo na tube ya Triangle 12R22.5

Rimu za magurudumu

12 × 9.0, 16mm

Suspensheni za Majani

10×90mm×13mm

Miguu ya Kutua

28T

Kingpini

90# JOST

Valvu ya Breki

WABCO

Uahirishaji

Suspensheni ya mitambo


Matumizi

Nguvu ya Kiwanda na Usafirishaji

Roboti za Kulehemu Otomatiki

Ulehemu wa roboti huunda mishono imara ya boriti inayostahimili nyufa kwa fremu ngumu za trela.

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji sahihi wa udhibiti wa nambari huhakikisha blanki za chuma zilizo laini na sare kwa vipengele vya trela.

Usafirishaji wa Semi-Trailers

Trela husafirishwa kwa wingi kwa meli za mizigo ya jumla kwa ajili ya uwasilishaji kamili na wa gharama nafuu duniani kote.

Roboti za Kulehemu Otomatiki Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC Usafirishaji wa Semi-Trailers

Nguvu ya Kiwanda na Usafirishaji

Roboti za Kulehemu Otomatiki

Roboti za Kulehemu Otomatiki

Ulehemu wa roboti huunda mishono imara ya boriti inayostahimili nyufa kwa fremu ngumu za trela.

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji sahihi wa udhibiti wa nambari huhakikisha blanki za chuma zilizo laini na sare kwa vipengele vya trela.

Usafirishaji wa Semi-Trailers

Usafirishaji wa Semi-Trailers

Trela husafirishwa kwa wingi kwa meli za mizigo ya jumla kwa ajili ya uwasilishaji kamili na wa gharama nafuu duniani kote.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Jibu:

Muda wa uzalishaji kwa kawaida hutegemea modeli ya trela, kiasi, na mahitaji ya ubinafsishaji. Miundo ya kawaida kwa ujumla hutengenezwa kwa haraka zaidi.

Jibu:

Trela kawaida husafirishwa kwa mizigo ya wingi, meli ya ro-ro, au usafirishaji wa kontena kulingana na aina ya trela, bandari ya lengwa, na gharama ya usafirishaji.

Jibu:

Tunaweza kutoa chaguo za ekseli na kusimamishwa zinazotumiwa sana kama vile FUWA, BPW, kusimamishwa kwa mitambo, kusimamishwa kwa hewa, na kusimamishwa kwa mizigo mizito kulingana na mahitaji ya mteja.

Jibu:

Uwezo wa kubeba unategemea aina ya trela na usanidi wake. Uwezo wa kawaida unajumuisha tani 40, tani 50, tani 60, na chaguo za kazi nzito zaidi kwa usafirishaji maalum.

Jibu:

Ndiyo. Tunaweza kubinafsisha trela kulingana na mahitaji yako ya usafirishaji, kama vile uwezo wa kubeba, idadi ya ekseli, aina ya kusimamisha, modeli ya tairi, ukubwa wa trela, na hali za barabara za eneo lako.

Jibu:

Tunatoa aina tofauti za trela za sema, ikijumuisha trela za flatbed, trela za lowbed, trela za tanki la mafuta, trela za dump, trela za mizigo, na trela za chasisi ya kontena.

Jibu:

Tunatoa chaguo rahisi za usafirishaji, ikijumuisha FOB China Port na CIF (Cost, Insurance, and Freight) hadi lengwa lako ulilotaja.

Jibu:

Masharti yetu ya kawaida ya malipo ni 100% T/T. Amana ya 30% inahitajika mapema ili kuanza uzalishaji, huku salio lililobaki la 70% likilipwa kabla ya usafirishaji.

Ujumbe

WASILISHA