‹

Trela ya nusu yenye kuta za pembeni yenye urefu wa mita 13

›

‹

›

Trela ya nusu yenye kuta za pembeni yenye urefu wa mita 13

Trela ya nusu yenye kuta za pembeni ya mita 13 na ekseli 3, rangi nyekundu ya kuzuia kutu, kuta za pembeni za chuma chenye nguvu nyingi zilizonenepeshwa, na ukuta wa mbele ulioinuliwa. Imeundwa kwa ajili ya kusafirisha mizigo ya jumla kwenye barabara kuu za Afrika, ikibeba nafaka, saruji iliyofungashwa kwenye mifuko, mabomba ya chuma, mbao na bidhaa za matumizi ya kila siku.
WhatsApp: +86 16666583121
Barua pepe: info@aeolusvehicle.com

Muhtasari

Upakiaji wa Haraka na Salama

Vifungio na mbao za pembeni zinazoweza kutenganishwa huruhusu kubadilisha haraka kati ya usafirishaji wa nusu-fungwa na upakiaji wa wazi, huku sakafu iliyoimarishwa ikiwezesha forklifts kupakia na kupakua kutoka pande zote mbili na kreni kufanya kazi kutoka juu. Kuta za pembeni zilizofungwa husaidia kuzuia mzigo kumwagika, na ushughulikiaji wa moja kwa moja kwa forklift huharakisha upakiaji, hupunguza kazi, na kuboresha mzunguko wa matumizi ya magari.

Muundo Imara, Matengenezo Madogo

Boriti kuu ya chuma yenye nguvu ya juu, iliyounganishwa kikamilifu kwa kulehemu, hustahimili kujipinda na kubadilika kwa umbo, huku mpangilio wa ekseli 3 ukisambaza mzigo kwa uthabiti na kuzingatia kanuni za eneo kuhusu upakiaji. Mfumo wa kusimamisha ulioimarishwa hufyonza mtetemo wa barabara ili kulinda mzigo na matairi, huku mipako ya kuzuia kutu ikistahimili hali ya hewa na vipuri vya kawaida kurahisisha ukarabati na kupunguza muda wa kusubiri.

Faida

Trela ya flatbed yenye ekseli 3 na urefu wa 12.5m

      Gia ya Kutua

Gia ya kutua huisaidia trela za nusu kusimama kwa uthabiti na kuinuliwa zinapotenganishwa na trekta. Zinawakilishwa na chapa za kitaalamu kama vile JOST na FUWA.

Pini ya Kuunganisha

Pini ya kuunganisha inayoweza kutenganishwa huunganisha trela ya nusu na kichwa cha trekta, hivyo kuruhusu uendeshaji unaonyumbulika na uhamishaji thabiti wa mzigo wakati wa usafirishaji.

Pini ya kuvuta_matokeo
Tairi

      Matairi ya Mizigo Mizito

Yameundwa kwa ajili ya usafirishaji wa mizigo mizito na kuhakikisha mshiko thabiti. Yana muda mrefu wa matumizi na yanafaa kwa hali mbalimbali ngumu za barabara, hivyo kupunguza gharama za uendeshaji kwa ufanisi.

Kisanduku Sanifu cha Vifaa

Huja na kisanduku sanifu imara cha vifaa, kinachorahisisha kubeba zana za ukarabati safarini. Muundo wake thabiti na wa kudumu huhakikisha mahitaji yako ya matengenezo yanatimizwa wakati wowote na mahali popote.

Trela ya flatbed yenye ekseli 3 na urefu wa 12.5m

Vipimo vya Kiufundi

Jina la Bidhaa

Nusu trela ya ukuta wa pembeni yenye ekseli 3

Mzigo uliokadiriwa

40000KG

Ekseli

3 ×16T

Matairi

matairi 12 ya tubeless ya Triangle 12R22.5

Rimu za magurudumu

12 × 9.0, 16mm

Vishikizo vya majani

10×90mm×13mm

Miguu ya kutegemeza trela

28T

Pini ya kuunganisha trela

90# JOST

Vali ya breki

WABCO

Usimamishaji wa kimitambo


Matumizi

Uwezo wa Kiwanda na Usafirishaji

Roboti za Kuchomelea za Kiotomatiki

Uchomeleaji wa roboti huunda viungio imara vya mihimili vinavyostahimili nyufa kwa fremu ngumu za trela.

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji sahihi unaodhibitiwa kwa namba huhakikisha vipande vya chuma vya trela vinakuwa laini na sawia.

Usafirishaji wa Semi-Trela

Trela husafirishwa kwa wingi kwa meli za mizigo ya vipande ili zifikishwe salama na kwa gharama nafuu popote duniani.

Roboti za Kuchomelea za Kiotomatiki  Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC Usafirishaji wa Semi-Trela

Uwezo wa Kiwanda na Usafirishaji

Roboti za Kuchomelea za Kiotomatiki

Roboti za Kuchomelea za Kiotomatiki

Uchomeleaji wa roboti huunda viungio imara vya mihimili vinavyostahimili nyufa kwa fremu ngumu za trela.

 Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji sahihi unaodhibitiwa kwa namba huhakikisha vipande vya chuma vya trela vinakuwa laini na sawia.

Usafirishaji wa Semi-Trela

Usafirishaji wa Semi-Trela

Trela husafirishwa kwa wingi kwa meli za mizigo ya vipande ili zifikishwe salama na kwa gharama nafuu popote duniani.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

J:

Muda wa uzalishaji kwa kawaida hutegemea modeli ya trela, kiasi na mahitaji ya ubinafsishaji. Modeli za kawaida kwa ujumla huzalishwa kwa haraka zaidi.

J:

Tunakubali malipo kwa Uhamisho wa Kielektroniki (T/T) na Barua ya Mkopo (L/C).

J:

Uwezo wa kubeba hutegemea aina na usanidi wa trela. Uwezo wa kawaida ni pamoja na tani 40, tani 50, tani 60, na chaguo za kubeba mizigo mizito zaidi kwa usafirishaji maalum.

J:

Ndiyo. Tunaweza kubinafsisha trela kulingana na mahitaji yako ya usafirishaji, kama vile uwezo wa kubeba mzigo, idadi ya ekseli, aina ya mfumo wa kusimamisha gari, modeli ya tairi, ukubwa wa trela na hali ya barabara za eneo lako.

Ujumbe

WASILISHA