
Tangu 2006
Karibu Shandong Shanglong Trading Co., Ltd!
Muhtasari
Kuta za pembeni zimeunganishwa kwa uthabiti na sakafu pamoja na fremu, hivyo trela nzima huhisi kama kipande kimoja imara inapopakiwa kikamilifu.
Mifumo imara ya springi za majani humeza mishtuko kutoka kwenye barabara zenye mashimo, na kulinda mzigo wako pamoja na muundo wa trela.
Mihimili mikuu ni minene vya kutosha kubeba 40 tons na zaidi, na hudumu vizuri hata katika safari ndefu za usafirishaji.
Viungio vilivyounganishwa kwa kulehemu vimeimarishwa ili kuzuia kupasuka, hivyo trela hubaki imara kwa miaka mingi.
Muundo wa kompakt hurahisisha kugeuza na kuegesha katika maeneo yenye nafasi finyu, jambo linalosaidia sana unapokuwa unaingiza trela kwa kurudi nyuma kwenye bandari, maghala au maeneo ya ujenzi.
Kuta za pembeni zinaweza kushushwa chini au kuondolewa, hivyo unaweza kupakia kutoka upande ukitumia forklift—kwa haraka zaidi kuliko kupakia kutoka nyuma pekee.
Urefu wa sakafu unafaa kwa sehemu nyingi za kupakia na forklift, hivyo hupotezi muda kujenga njia za kupandia.
Vyumba vya breki, bearings za ekseli na viunganishi vya nyaya vyote vimefungwa dhidi ya vumbi na unyevu—hivyo huendelea kufanya kazi vizuri wakati wa vumbi la msimu wa ukame na matope ya msimu wa mvua.
Faida
Vipimo
Matumizi
Ukataji wa usahihi unaodhibitiwa kwa nambari huhakikisha vipande vya chuma vilivyo laini na vyenye usawa kwa ajili ya vipengele vya trela.
Uchomeleaji wa roboti huunda mishono imara ya mihimili inayostahimili nyufa kwa ajili ya fremu ngumu za trela.
Trela husafirishwa kwa wingi kwa kutumia meli za mizigo ya vipande, ili kuhakikisha uwasilishaji salama na wa gharama nafuu duniani kote.
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
Muda wa uzalishaji kwa kawaida hutegemea modeli ya trela, kiasi, na mahitaji ya ubinafsishaji. Miundo ya kawaida kwa ujumla hutengenezwa kwa haraka zaidi.
Trela kawaida husafirishwa kwa mizigo ya wingi, meli ya ro-ro, au usafirishaji wa kontena kulingana na aina ya trela, bandari ya lengwa, na gharama ya usafirishaji.
Tunaweza kutoa chaguo za ekseli na kusimamishwa zinazotumiwa sana kama vile FUWA, BPW, kusimamishwa kwa mitambo, kusimamishwa kwa hewa, na kusimamishwa kwa mizigo mizito kulingana na mahitaji ya mteja.
Uwezo wa kubeba unategemea aina ya trela na usanidi wake. Uwezo wa kawaida unajumuisha tani 40, tani 50, tani 60, na chaguo za kazi nzito zaidi kwa usafirishaji maalum.
Ndiyo. Tunaweza kubinafsisha trela kulingana na mahitaji yako ya usafirishaji, kama vile uwezo wa kubeba, idadi ya ekseli, aina ya kusimamisha, modeli ya tairi, ukubwa wa trela, na hali za barabara za eneo lako.
Tunatoa aina tofauti za trela za sema, ikijumuisha trela za flatbed, trela za lowbed, trela za tanki la mafuta, trela za dump, trela za mizigo, na trela za chasisi ya kontena.
Tunatoa chaguo rahisi za usafirishaji, ikijumuisha FOB China Port na CIF (Cost, Insurance, and Freight) hadi lengwa lako ulilotaja.
Masharti yetu ya kawaida ya malipo ni 100% T/T. Amana ya 30% inahitajika mapema ili kuanza uzalishaji, huku salio lililobaki la 70% likilipwa kabla ya usafirishaji.
Ujumbe
Ilianzishwa mwaka 2006, Shandong Shanglong Trading Co., Ltd Trailer hutoa aina mbalimbali za bidhaa na hutoa msaada na huduma za kiufundi zinazohusiana kwa wateja wa kigeni.
*Tunaiheshimu siri yako na taarifa zote zinalindwa.
