Tangu 2006

Karibu AEOLUS Vehicle !

Kiswahili





Trela ya Kituo cha Kontena ya Tani 60

Name: Trela ya Kituo cha Kontena ya Tani 60
SKU: -1

Trela ya kituo cha kontena imeundwa mahsusi kwa ushughulikiaji wa masafa mafupi na wa mara kwa mara wa makontena ya ISO, mizigo mizito ya wingi, koili za chuma, na vifaa vya ujenzi ndani ya bandari, yadi za makontena, vituo vya lojistiki, na vifaa vya viwandani. Ikiwa imesanifiwa kwa ufanisi na uendeshaji endelevu, trela hii hutoa utendaji thabiti na wa kuaminika wa usafirishaji wa mizigo mizito, hata chini ya hali ngumu za kazi za saa ishirini na nne.

WhatsApp : +8615562477822

Barua pepe: [email protected]

Muhtasari

Imeundwa kwa ajili ya Makontena ya Kazi Nzito & Lojistiki za Vituo

Trela ya kituo cha makontena inaweza kubinafsishwa sana ili kukidhi mahitaji tofauti ya uendeshaji. Vipimo vya jumla, usanidi wa ekseli (2/3/4 ekseli), mifumo ya kusimamisha, vipimo vya matairi, na mipangilio ya kufuli za makontena vyote vinaweza kurekebishwa kulingana na mahitaji ya wateja na viwango vya uendeshaji vya kituo.

Muundo Imara, Utendaji wa Mzigo Mkubwa

Iliyoundwa kwa chuma chenye nguvu ya juu cha Q550 / chuma cha manganese cha Q345B na muundo ulioimarishwa wa boriti mbili za longitudinal, trela ya kituo cha makontena hutoa uimara wa kipekee na maisha marefu ya huduma. Muundo ulioboreshwa wa kubeba mzigo huiwezesha kushughulikia uwezo wa jumla kutoka tani 40 hadi 70 huku ikidumisha uadilifu wa kimuundo. Muundo imara lakini wenye ufanisi husaidia kuongeza ufanisi wa mzigo wa kubebwa, kuhakikisha usafiri salama na thabiti hata ikiwa na mizigo kamili ya makontena.
Ikiwa na breki za hewa za njia mbili + ABS na kusimamisha kwa hewa kwa hiari, trela huhakikisha udhibiti sahihi, usalama ulioimarishwa, na gharama zilizopunguzwa za matengenezo kwa shughuli za kituo.

Faida



Chuma chenye Nguvu Kubwa

Imetengenezwa kwa chuma chenye nguvu kubwa chenye muundo wa boriti kuu ulioimarishwa kwa uimara bora na usafirishaji wa mizigo mizito.



Inafaa kwa Barabara za Afrika

Imeundwa mahususi kwa hali mbaya za barabara za Afrika ikiwa na chasisi iliyoimarishwa na mfumo wa kusimamisha wenye kudumu.



Utendaji wa Kuaminika wa Ekseli

Imewekwa mifumo ya ekseli ya kuaminika kwa usafirishaji thabiti wa mizigo mizito na kupunguza marudio ya matengenezo.



Maisha Marefu ya Matumizi

Muundo wa trela unaodumu na vipengele vya kuaminika husaidia kupunguza gharama za matengenezo na kuongeza maisha ya matumizi.



Ubinafsishaji wa OEM

Mpangilio maalum wa ekseli, mfumo wa kusimamisha na vipimo vya trela vinapatikana kulingana na mahitaji ya usafirishaji.



Uzoefu wa Usafirishaji Nje

Uzoefu mkubwa wa usafirishaji nje katika Ethiopia, Djibouti, Tanzania, Kenya, Zambia na masoko mengine ya Afrika.

Vipimo

Vipimo	12,500 × 2,500 × 1,550 mm (inaweza kubinafsishwa)
Uzito tupu	Takriban tani 6.5
Uwezo wa jumla	tani 40-70 (kulingana na usanidi)
Nyenzo ya boriti kuu	Q550 chuma chenye nguvu ya juu / Q345B chuma cha manganese
Urefu wa boriti kuu	500 mm (sahani ya bawa la juu: 14 mm, sahani ya bawa la chini: 16 mm)
Vifungio vya kontena	vifungio 12 vya kawaida (kwa 20, 40, au 45 ft.)
Ekseli	ekseli 2, 3, au 4 (ekseli za tani 13 au tani 16 zinapatikana)
Ukubwa wa tairi	11.00R20 / 12R22.5 (tairi 12 )
Mfumo wa Kusimamisha	Saspensheni ya mitambo / hewa (hiari)
Mfumo wa breki	Breki za hewa za mistari miwili + ABS
Pau za kuvuta	50# au 90# (hiari)
Miguu ya kuhimili	28T ya kasi mbili
Upakaji rangi	Ulipuaji mchanga, rangi ya kielektrostatiki, na ukaushaji kwa joto la juu

Matumizi

Uwezo wa Kiwanda & Usafirishaji

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji wa udhibiti wa nambari wa usahihi huhakikisha vipande ghafi vya chuma vilivyo laini na sare kwa ajili ya vijenzi vya trela.

Roboti za Kulehemu Kiotomatiki

Ulehemu wa roboti hutengeneza mishono ya kulehemu ya mihimili iliyo imara na inayostahimili nyufa kwa fremu thabiti za trela.

Usafirishaji wa Trela-nusu

Trela husafirishwa kwa wingi kwa meli za mizigo isiyowekwa kwenye makontena kwa ajili ya uwasilishaji salama na wa gharama nafuu duniani kote.

Uwezo wa Kiwanda & Usafirishaji

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji wa udhibiti wa nambari wa usahihi huhakikisha vipande ghafi vya chuma vilivyo laini na sare kwa ajili ya vijenzi vya trela.

Roboti za Kulehemu Kiotomatiki

Ulehemu wa roboti hutengeneza mishono ya kulehemu ya mihimili iliyo imara na inayostahimili nyufa kwa fremu thabiti za trela.

Usafirishaji wa Trela-nusu

Trela husafirishwa kwa wingi kwa meli za mizigo isiyowekwa kwenye makontena kwa ajili ya uwasilishaji salama na wa gharama nafuu duniani kote.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Swali： Inachukua muda gani wa uzalishaji?

Jibu：

Muda wa uzalishaji kwa kawaida hutegemea modeli ya trela, kiasi, na mahitaji ya ubinafsishaji. Miundo ya kawaida kwa ujumla hutengenezwa kwa haraka zaidi.

Swali： Mnasafirisha vipi trela?

Jibu：

Trela kawaida husafirishwa kwa mizigo ya wingi, meli ya ro-ro, au usafirishaji wa kontena kulingana na aina ya trela, bandari ya lengwa, na gharama ya usafirishaji.

Swali： Ni chapa gani za ekseli na kusimamishwa mnaweza kutoa?

Jibu：

Tunaweza kutoa chaguo za ekseli na kusimamishwa zinazotumiwa sana kama vile FUWA, BPW, kusimamishwa kwa mitambo, kusimamishwa kwa hewa, na kusimamishwa kwa mizigo mizito kulingana na mahitaji ya mteja.

Swali： Je, uwezo wa kubeba wa matrela yenu ni upi?

Jibu：

Uwezo wa kubeba unategemea aina ya trela na usanidi wake. Uwezo wa kawaida unajumuisha tani 40, tani 50, tani 60, na chaguo za kazi nzito zaidi kwa usafirishaji maalum.

Swali： Je, trela inaweza kubinafsishwa?

Jibu：

Ndiyo. Tunaweza kubinafsisha trela kulingana na mahitaji yako ya usafirishaji, kama vile uwezo wa kubeba, idadi ya ekseli, aina ya kusimamisha, modeli ya tairi, ukubwa wa trela, na hali za barabara za eneo lako.

Swali： Mna aina gani ya trela mnazotoa?

Jibu：

Tunatoa aina tofauti za trela za sema, ikijumuisha trela za flatbed, trela za lowbed, trela za tanki la mafuta, trela za dump, trela za mizigo, na trela za chasisi ya kontena.

Swali： Masharti yenu ya uwasilishaji ni yapi?

Jibu：

Tunatoa chaguo rahisi za usafirishaji, ikijumuisha FOB China Port na CIF (Cost, Insurance, and Freight) hadi lengwa lako ulilotaja.

Swali： Masharti yenu ya malipo ni yapi?

Jibu：

Masharti yetu ya kawaida ya malipo ni 100% T/T. Amana ya 30% inahitajika mapema ili kuanza uzalishaji, huku salio lililobaki la 70% likilipwa kabla ya usafirishaji.

Ujumbe