Tangu 2006

Karibu Shandong Shanglong Trading Co., Ltd!

Kiswahili





Trela ya Terminali ya Kontena ya 60 Ton

Name: Trela ya Terminali ya Kontena ya 60 Ton
SKU: -1

Trela hii ya Terminali ya Kontena imeundwa kwa ajili ya uhamishaji wa haraka na wa umbali mfupi ndani ya bandari na yadi. Inatumika kuhamisha kontena kamili za 40ft au 45ft kati ya meli, yadi ya kuhifadhia na malori. Trela hii imeundwa kuunganishwa kwa uthabiti kwenye trekta ya terminali na kugeuka kwa urahisi katika maeneo madogo. Husaidia kuweka bidhaa salama na kuziwezesha kusafirishwa kwa haraka wakati wa shughuli nyingi za upakiaji na upakuaji bandarini. Idadi ya ekseli inaweza kubadilishwa ili kukidhi kanuni tofauti za bandari na uzito wa mizigo.

WhatsApp : +8615562477822

Barua pepe: info@aeolusvehicle.com

Muhtasari

Imeundwa kwa kuzingatia vizuizi vya bandari

Sehemu ya kubebea mizigo iko chini karibu na ardhi, jambo linalorahisisha kuunganishwa na trekta ya kituo na kupita chini ya korongo za uwanja.

Muundo thabiti hutoa pembe ndogo ya kugeuka, na kuiwezesha kugeuka kwa ukali kwenye njia nyembamba za kando ya gati.

Hubeba kontena za 40ft na 45ft kwa haraka kati ya magati, hivyo hakuna muda wa kusubiri korongo.

Idadi ya ekseli (2, 3, au 4) inaweza kubadilishwa, hivyo tunaweza kuijenga ili ilingane na vikomo kamili vya uzito katika bandari ya eneo lako.

Uvutaji Mzito Imara

Boriti kuu ni nene na imara, hivyo huvuta kontena zilizojaa zenye uzito wa tani 60 bila kujipinda.

Vifungio imara vya twist lock hushikilia kwa nguvu pembe za kontena, hivyo kontena hubaki limefungwa kwenye fremu wakati wa uhamishaji mfupi unaorudiwa.

Magurudumu na matairi ya matumizi mazito yameundwa kwa kusukuma na kuvuta mizigo mizito kwa mwendo wa chini ndani ya uwanja.

Mfumo wa breki ni wa kuaminika, ukisaidia trekta kusimama kwa usalama hata inapovuta kontena lililojaa.

Faida



Chuma cha Nguvu ya Juu

Iliyotengenezwa kwa chuma cha nguvu ya juu chenye muundo ulioimarishwa wa boriti kuu kwa uimara bora na usafirishaji wa mizigo mizito.



Inafaa kwa Barabara za Afrika

Iliyoundwa mahsusi kwa hali mbaya ya barabara za Afrika, ikiwa na chasi iliyoimarishwa na mfumo wa kusimamisha wenye uimara.



Utendaji Unaotegemewa wa Ekseli

Ikiwa na mifumo ya ekseli inayotegemewa kwa usafirishaji thabiti wa mizigo mizito na kupunguza mara kwa mara kwa matengenezo.



Maisha Marefu ya Huduma

Muundo wa trela wenye uimara na vipengele vinavyotegemewa husaidia kupunguza gharama za matengenezo na kuongeza maisha ya huduma.



Urekebishaji wa OEM

Usanidi maalum wa ekseli, mfumo wa kusimamisha na vipimo vya trela vinapatikana kulingana na mahitaji ya usafirishaji.



Uzoefu wa Uuzaji Nje ya Nchi

Uzoefu mkubwa wa uuzaji nje ya nchi katika Ethiopia, Djibouti, Tanzania, Kenya, Zambia na masoko mengine ya Afrika.

Vipimo

Vipimo	12,500 × 2,500 × 1,550 mm (inaweza kubinafsishwa)
Uzito wa gari bila mzigo	Takriban tani 6.5
Uwezo wa jumla	Tani 40-70 (kulingana na usanidi)
Nyenzo ya boriti kuu	Chuma chenye nguvu ya juu Q550 / chuma cha manganese Q345B
Urefu wa boriti kuu	500 mm (bamba la juu la mabawa: 14 mm, bamba la chini la mabawa: 16 mm)
Vifungio vya kontena	Vifungio 12 vya kawaida (kwa kontena za 20, 40, au 45 ft.)
Ekseli	Ekseli 2, 3, au 4 (ekseli za tani 13 au tani 16 zinapatikana)
Ukubwa wa tairi	11.00R20 / 12R22.5 (matairi 12)
Mfumo wa kusimamishwa	Uahirishaji wa kimakanika / hewa (hiari)
Mfumo wa breki	Breki za hewa zenye mistari miwili + ABS
Mihimili ya kuvutia	50# au 90# (hiari)
Vifaa vya kuhimili	28T yenye kasi mbili
Upakaji rangi	Ulipuaji wa mchanga, upakaji rangi wa kielektrostatiki, na ukaushaji kwa joto la juu

Matumizi

Uwezo wa Kiwanda na Usafirishaji

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji wa usahihi unaodhibitiwa kwa nambari huhakikisha vipande vya chuma vilivyo laini na vyenye usawa kwa ajili ya vipengele vya trela.

Roboti za Kuchomelea Kiotomatiki

Uchomeleaji wa roboti huunda mishono imara ya mihimili inayostahimili nyufa kwa ajili ya fremu ngumu za trela.

Usafirishaji wa Trela Nusu

Trela husafirishwa kwa wingi kwa kutumia meli za mizigo ya vipande, ili kuhakikisha uwasilishaji salama na wa gharama nafuu duniani kote.

Uwezo wa Kiwanda na Usafirishaji

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji wa usahihi unaodhibitiwa kwa nambari huhakikisha vipande vya chuma vilivyo laini na vyenye usawa kwa ajili ya vipengele vya trela.

Roboti za Kuchomelea Kiotomatiki

Uchomeleaji wa roboti huunda mishono imara ya mihimili inayostahimili nyufa kwa ajili ya fremu ngumu za trela.

Usafirishaji wa Trela Nusu

Trela husafirishwa kwa wingi kwa kutumia meli za mizigo ya vipande, ili kuhakikisha uwasilishaji salama na wa gharama nafuu duniani kote.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Swali： Inachukua muda gani wa uzalishaji?

Jibu：

Muda wa uzalishaji kwa kawaida hutegemea modeli ya trela, kiasi, na mahitaji ya ubinafsishaji. Miundo ya kawaida kwa ujumla hutengenezwa kwa haraka zaidi.

Swali： Mnasafirisha vipi trela?

Jibu：

Trela kawaida husafirishwa kwa mizigo ya wingi, meli ya ro-ro, au usafirishaji wa kontena kulingana na aina ya trela, bandari ya lengwa, na gharama ya usafirishaji.

Swali： Ni chapa gani za ekseli na kusimamishwa mnaweza kutoa?

Jibu：

Tunaweza kutoa chaguo za ekseli na kusimamishwa zinazotumiwa sana kama vile FUWA, BPW, kusimamishwa kwa mitambo, kusimamishwa kwa hewa, na kusimamishwa kwa mizigo mizito kulingana na mahitaji ya mteja.

Swali： Je, uwezo wa kubeba wa matrela yenu ni upi?

Jibu：

Uwezo wa kubeba unategemea aina ya trela na usanidi wake. Uwezo wa kawaida unajumuisha tani 40, tani 50, tani 60, na chaguo za kazi nzito zaidi kwa usafirishaji maalum.

Swali： Je, trela inaweza kubinafsishwa?

Jibu：

Ndiyo. Tunaweza kubinafsisha trela kulingana na mahitaji yako ya usafirishaji, kama vile uwezo wa kubeba, idadi ya ekseli, aina ya kusimamisha, modeli ya tairi, ukubwa wa trela, na hali za barabara za eneo lako.

Swali： Mna aina gani ya trela mnazotoa?

Jibu：

Tunatoa aina tofauti za trela za sema, ikijumuisha trela za flatbed, trela za lowbed, trela za tanki la mafuta, trela za dump, trela za mizigo, na trela za chasisi ya kontena.

Swali： Masharti yenu ya uwasilishaji ni yapi?

Jibu：

Tunatoa chaguo rahisi za usafirishaji, ikijumuisha FOB China Port na CIF (Cost, Insurance, and Freight) hadi lengwa lako ulilotaja.

Swali： Masharti yenu ya malipo ni yapi?

Jibu：

Masharti yetu ya kawaida ya malipo ni 100% T/T. Amana ya 30% inahitajika mapema ili kuanza uzalishaji, huku salio lililobaki la 70% likilipwa kabla ya usafirishaji.

Ujumbe