‹

Trela ya chasisi ya kontena ya futi 20 yenye ekseli 2

›

‹

›

Trela ya chasisi ya kontena ya futi 20 yenye ekseli 2

Trela hii ya chasisi ya kontena ya futi 20 yenye ekseli 2 ni suluhisho la kiuchumi kwa usafirishaji wa kontena moja la futi 20. Inafaa kwa kuchukua kontena bandarini, kupeleka kwenye ghala na kusafirisha kontena kwa umbali mfupi hadi wa kati pale ambapo chasisi nyepesi inapendelewa.
WhatsApp: +86 16666583121
Barua pepe: info@aeolusvehicle.com

Muhtasari

Muundo kompakt kwa uendeshaji rahisi zaidi

- Fremu fupi hurahisisha kugeuza na kuweka gari mahali panapofaa katika bandari zenye shughuli nyingi na maeneo ya kupakia na kupakua mizigo.
- Ukubwa wake kompakt huwasaidia madereva kufanya kazi kwa urahisi zaidi katika maeneo yenye nafasi finyu ya kufanya kazi.
- Chasi ya futi 20 inafaa kwa usafirishaji wa moja kwa moja bila kutumia trela ndefu kuliko inavyohitajika.

Mpangilio wa ekseli mbili kwa usafirishaji unaodhibiti gharama

- Muundo wa ekseli mbili hupunguza idadi ya matairi na sehemu zinazohitaji huduma ya kawaida.
- Muundo rahisi zaidi wa mfumo wa uendeshaji unaweza kusaidia kudhibiti gharama za matairi na matengenezo.
- Ni chaguo linalofaa kwa uzito unaofaa wa kontena na kazi za kawaida za usafirishaji wa kikanda.

Faida

Trela ya flatbed yenye ekseli 3 na urefu wa 12.5m

      Gia ya Kutua

Gia ya kutua huisaidia trela za nusu kusimama kwa uthabiti na kuinuliwa zinapotenganishwa na trekta. Zinawakilishwa na chapa za kitaalamu kama vile JOST na FUWA.

Pini ya Kuunganisha

Pini ya kuunganisha inayoweza kutenganishwa huunganisha trela ya nusu na kichwa cha trekta, hivyo kuruhusu uendeshaji unaonyumbulika na uhamishaji thabiti wa mzigo wakati wa usafirishaji.

Pini ya kuvuta_matokeo
Tairi

      Matairi ya Mizigo Mizito

Yameundwa kwa ajili ya usafirishaji wa mizigo mizito na kuhakikisha mshiko thabiti. Yana muda mrefu wa matumizi na yanafaa kwa hali mbalimbali ngumu za barabara, hivyo kupunguza gharama za uendeshaji kwa ufanisi.

Kisanduku Sanifu cha Vifaa

Huja na kisanduku sanifu imara cha vifaa, kinachorahisisha kubeba zana za ukarabati safarini. Muundo wake thabiti na wa kudumu huhakikisha mahitaji yako ya matengenezo yanatimizwa wakati wowote na mahali popote.

Trela ya flatbed yenye ekseli 3 na urefu wa 12.5m

Vipimo vya Kiufundi


Vipimo

7500 × 2500 × 1000mm

Uwezo wa jumla

≤60T

Urefu wa boriti kuu

500 mm (bamba la juu la bawa: 14 mm, bamba la chini la bawa: 16 mm)

Ekseli

Ekseli 2, 13T/16T 

Ukubwa wa tairi

Vitengo 8, 12.00R22.5

Suspensi ya mitambo / hewa  (hiari)

Vishikio vya kuvutia

50# au 90# (hiari)

Viimarisho vya pembeni

Kifaa cha kutua cha kasi mbili, tani 28

Rimu9.00-22.5 au 9.75-22.5

Upakaji rangi

Ulipuaji wa mchanga, rangi ya kielektrostatiki   na ukaushaji kwa joto la juu



Matumizi

Uwezo wa Kiwanda na Usafirishaji

Roboti za Kuchomelea za Kiotomatiki

Uchomeleaji wa roboti huunda viungio imara vya mihimili vinavyostahimili nyufa kwa fremu ngumu za trela.

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji sahihi unaodhibitiwa kwa namba huhakikisha vipande vya chuma vya trela vinakuwa laini na sawia.

Usafirishaji wa Semi-Trela

Trela husafirishwa kwa wingi kwa meli za mizigo ya vipande ili zifikishwe salama na kwa gharama nafuu popote duniani.

Roboti za Kuchomelea za Kiotomatiki  Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC Usafirishaji wa Semi-Trela

Uwezo wa Kiwanda na Usafirishaji

Roboti za Kuchomelea za Kiotomatiki

Roboti za Kuchomelea za Kiotomatiki

Uchomeleaji wa roboti huunda viungio imara vya mihimili vinavyostahimili nyufa kwa fremu ngumu za trela.

 Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji sahihi unaodhibitiwa kwa namba huhakikisha vipande vya chuma vya trela vinakuwa laini na sawia.

Usafirishaji wa Semi-Trela

Usafirishaji wa Semi-Trela

Trela husafirishwa kwa wingi kwa meli za mizigo ya vipande ili zifikishwe salama na kwa gharama nafuu popote duniani.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

J:

Muda wa uzalishaji kwa kawaida hutegemea modeli ya trela, kiasi, na mahitaji ya ubinafsishaji. Miundo ya kawaida kwa ujumla hutengenezwa kwa haraka zaidi.

J:

Tunakubali malipo kwa Uhamisho wa Kielektroniki (T/T) na Barua ya Mkopo (L/C).

J:

Uwezo wa kubeba hutegemea aina na usanidi wa trela. Uwezo wa kawaida ni pamoja na tani 40, tani 50, tani 60, na chaguo za kubeba mizigo mizito zaidi kwa usafirishaji maalum.

J:

Trela kawaida husafirishwa kwa mizigo ya wingi, meli ya ro-ro, au usafirishaji wa kontena kulingana na aina ya trela, bandari ya lengwa, na gharama ya usafirishaji.

J:

Tunaweza kutoa chaguo za ekseli na kusimamishwa zinazotumiwa sana kama vile FUWA, BPW, kusimamishwa kwa mitambo, kusimamishwa kwa hewa, na kusimamishwa kwa mizigo mizito kulingana na mahitaji ya mteja.

J:

Ndiyo. Tunaweza kubinafsisha trela kulingana na mahitaji yako ya usafirishaji, kama vile uwezo wa kubeba, idadi ya ekseli, aina ya kusimamisha, modeli ya tairi, ukubwa wa trela, na hali za barabara za eneo lako.

J:

Tunatoa aina tofauti za trela za sema, ikijumuisha trela za flatbed, trela za lowbed, trela za tanki la mafuta, trela za dump, trela za mizigo, na trela za chasisi ya kontena.

J:

Tunatoa chaguo rahisi za usafirishaji, ikijumuisha FOB China Port na CIF (Cost, Insurance, and Freight) hadi lengwa lako ulilotaja.

Ujumbe

WASILISHA