Tangu 2006

Karibu Shandong Shanglong Trading Co., Ltd!

Kiswahili





Trela Nusu ya Mifupa yenye Ekseli 2 na Urefu wa 12m

Name: Trela Nusu ya Mifupa yenye Ekseli 2 na Urefu wa 12m
SKU: -1

Trela hii nusu ya mifupa yenye ekseli 2 na urefu wa 12m imeundwa kwa ajili ya usafirishaji mwepesi na wenye ufanisi wa kontena. Imeundwa kubeba kontena moja la 40ft au kontena mbili za 20ft kwenye njia za kila siku za bandari na vituo vya kuhifadhia. Ikiwa na ekseli mbili tu, trela hii ina uzito mdogo ikiwa tupu, hivyo kukusaidia kuokoa mafuta katika kila safari. Msingi mfupi wa magurudumu pia hutoa kipenyo kidogo cha kugeuzia, na kuifanya iwe rahisi kuendesha katika maeneo yenye msongamano. Ni chaguo la vitendo na lenye gharama nafuu kwa usafirishaji wa kawaida wa kontena.

WhatsApp : +8615562477822

Barua pepe: info@aeolusvehicle.com

Muhtasari

Nyepesi na Inayonyumbulika

Muundo wa ekseli 2 hufanya trela iwe nyepesi zaidi, hivyo kukusaidia kuokoa mafuta wakati wa safari zenye mzigo na zisizo na mzigo.

Msingi mfupi wa magurudumu hutoa eneo dogo la kugeukia, hivyo trela hugeuka kwa urahisi katika bandari zenye shughuli nyingi na maeneo madogo ya kuhifadhi mizigo.

Fremu nyepesi hurahisisha kuunganisha na kuegesha, hivyo kukuingiza na kukutoa kwenye vituo bila usumbufu.

Muundo rahisi unamaanisha sehemu chache zinazosogea, hivyo kuweka gharama za matengenezo na uendeshaji wa kila siku kuwa ndogo.

Fremu Imara, Kontena Salama

Boriti kuu imeunganishwa kwa kulehemu kwa kutumia chuma chenye nguvu ya juu, na hubeba mizigo ya kila siku ya makontena bila uchovu wa kimuundo.

Vifungio vya kawaida vya ISO vya kuzungusha hushikilia kontena kwa uthabiti katika pembe zote nne.

Chasi iliyoimarishwa hudumisha usawa wa mzigo, hivyo kontena hubaki thabiti barabarani.

Mfumo wa kawaida wa breki za hewa hutoa uwezo wa kuaminika wa kusimama unapobeba makontena mazito.

Faida



Chuma cha Nguvu ya Juu

Iliyotengenezwa kwa chuma cha nguvu ya juu chenye muundo ulioimarishwa wa boriti kuu kwa uimara bora na usafirishaji wa mizigo mizito.



Inafaa kwa Barabara za Afrika

Iliyoundwa mahsusi kwa hali mbaya ya barabara za Afrika, ikiwa na chasi iliyoimarishwa na mfumo wa kusimamisha wenye uimara.



Utendaji Unaotegemewa wa Ekseli

Ikiwa na mifumo ya ekseli inayotegemewa kwa usafirishaji thabiti wa mizigo mizito na kupunguza mara kwa mara kwa matengenezo.



Maisha Marefu ya Huduma

Muundo wa trela wenye uimara na vipengele vinavyotegemewa husaidia kupunguza gharama za matengenezo na kuongeza maisha ya huduma.



Urekebishaji wa OEM

Usanidi maalum wa ekseli, mfumo wa kusimamisha na vipimo vya trela vinapatikana kulingana na mahitaji ya usafirishaji.



Uzoefu wa Uuzaji Nje ya Nchi

Uzoefu mkubwa wa uuzaji nje ya nchi katika Ethiopia, Djibouti, Tanzania, Kenya, Zambia na masoko mengine ya Afrika.

Vipimo

Vipimo(mm)	12500x2500x1450mm
Uwezo wa kupakia(ton)	≤60T
Ekseli	Ekseli 3
Tairi	12 units, 12.00R22.5
Mfumo wa kusimamishwa	Suspensheni ya mitambo
Gia ya kutua	JOST
Mfumo wa breki	WABCO

Matumizi

Uwezo wa Kiwanda na Usafirishaji

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji wa usahihi unaodhibitiwa kwa nambari huhakikisha vipande vya chuma vilivyo laini na vyenye usawa kwa ajili ya vipengele vya trela.

Roboti za Kuchomelea Kiotomatiki

Uchomeleaji wa roboti huunda mishono imara ya mihimili inayostahimili nyufa kwa ajili ya fremu ngumu za trela.

Usafirishaji wa Trela Nusu

Trela husafirishwa kwa wingi kwa kutumia meli za mizigo ya vipande, ili kuhakikisha uwasilishaji salama na wa gharama nafuu duniani kote.

Uwezo wa Kiwanda na Usafirishaji

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji wa usahihi unaodhibitiwa kwa nambari huhakikisha vipande vya chuma vilivyo laini na vyenye usawa kwa ajili ya vipengele vya trela.

Roboti za Kuchomelea Kiotomatiki

Uchomeleaji wa roboti huunda mishono imara ya mihimili inayostahimili nyufa kwa ajili ya fremu ngumu za trela.

Usafirishaji wa Trela Nusu

Trela husafirishwa kwa wingi kwa kutumia meli za mizigo ya vipande, ili kuhakikisha uwasilishaji salama na wa gharama nafuu duniani kote.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Swali： Inachukua muda gani wa uzalishaji?

Jibu：

Muda wa uzalishaji kwa kawaida hutegemea modeli ya trela, kiasi, na mahitaji ya ubinafsishaji. Miundo ya kawaida kwa ujumla hutengenezwa kwa haraka zaidi.

Swali： Mnasafirisha vipi trela?

Jibu：

Trela kawaida husafirishwa kwa mizigo ya wingi, meli ya ro-ro, au usafirishaji wa kontena kulingana na aina ya trela, bandari ya lengwa, na gharama ya usafirishaji.

Swali： Ni chapa gani za ekseli na kusimamishwa mnaweza kutoa?

Jibu：

Tunaweza kutoa chaguo za ekseli na kusimamishwa zinazotumiwa sana kama vile FUWA, BPW, kusimamishwa kwa mitambo, kusimamishwa kwa hewa, na kusimamishwa kwa mizigo mizito kulingana na mahitaji ya mteja.

Swali： Je, uwezo wa kubeba wa matrela yenu ni upi?

Jibu：

Uwezo wa kubeba unategemea aina ya trela na usanidi wake. Uwezo wa kawaida unajumuisha tani 40, tani 50, tani 60, na chaguo za kazi nzito zaidi kwa usafirishaji maalum.

Swali： Je, trela inaweza kubinafsishwa?

Jibu：

Ndiyo. Tunaweza kubinafsisha trela kulingana na mahitaji yako ya usafirishaji, kama vile uwezo wa kubeba, idadi ya ekseli, aina ya kusimamisha, modeli ya tairi, ukubwa wa trela, na hali za barabara za eneo lako.

Swali： Mna aina gani ya trela mnazotoa?

Jibu：

Tunatoa aina tofauti za trela za sema, ikijumuisha trela za flatbed, trela za lowbed, trela za tanki la mafuta, trela za dump, trela za mizigo, na trela za chasisi ya kontena.

Swali： Masharti yenu ya uwasilishaji ni yapi?

Jibu：

Tunatoa chaguo rahisi za usafirishaji, ikijumuisha FOB China Port na CIF (Cost, Insurance, and Freight) hadi lengwa lako ulilotaja.

Swali： Masharti yenu ya malipo ni yapi?

Jibu：

Masharti yetu ya kawaida ya malipo ni 100% T/T. Amana ya 30% inahitajika mapema ili kuanza uzalishaji, huku salio lililobaki la 70% likilipwa kabla ya usafirishaji.

Ujumbe