Trela Nusu ya Kiunzi ya 12m

Trela Nusu ya Kiunzi ya 12m

Trela nusu ya kiunzi ya 12m imeundwa mahususi kwa usafirishaji wa makontena ya 20ft, 40ft, au makontena mengine ya kawaida ya ISO katika bandari, maeneo ya vifaa, vituo vya usafirishaji wa njia mbalimbali, na njia za usambazaji za masafa marefu. Ikiwa imeundwa kwa ufanisi na utendaji mwepesi, trela hii hutoa utendaji thabiti na wa kuaminika wa usafirishaji wa makontena huku ikiongeza uwezo wa mzigo unaobebwa.
WhatsApp : +8615562477822
Barua pepe: [email protected]

Muhtasari

Imeundwa kwa Usafirishaji Bora wa Makontena

Trela nusu ya fremu ya mifupa inaweza kubinafsishwa sana ili kukidhi mahitaji tofauti ya uendeshaji. Vipimo vya fremu, mpangilio wa ekseli, mifumo ya kusimamisha, vipimo vya matairi, na mipangilio ya kufuli za kontena vyote vinaweza kurekebishwa kulingana na mahitaji ya wateja na kanuni za barabara za eneo husika.

Muundo Mwepesi wa Fremu ya Mifupa, Utendaji wa Kutegemewa

Ikiwa imeundwa kwa fremu ya mifupa ya chuma chenye nguvu ya juu na mifumo mizito ya kusimamisha ya kimakanika, trela nusu ya mifupa ya 12m hutoa uimara bora na maisha marefu ya huduma. Muundo rahisi wa fremu hupunguza uzito wa trela yenyewe, na kuboresha kwa kiasi kikubwa ufanisi wa mzigo huku ukidumisha usalama na uthabiti wa usafirishaji.
Ikiwa imewekewa vipengele vya ubora wa juu kama vile miguu ya kuegeshea ya JOST na mfumo wa breki wa WABCO, trela huhakikisha utendaji thabiti, gharama ndogo za matengenezo, na usalama ulioimarishwa wa uendeshaji kwa shughuli za kila siku za lojistiki ya makontena.

Faida

Chuma chenye Nguvu Kubwa

Imetengenezwa kwa chuma chenye nguvu kubwa chenye muundo wa boriti kuu ulioimarishwa kwa uimara bora na usafirishaji wa mizigo mizito.

Inafaa kwa Barabara za Afrika

Imeundwa mahususi kwa hali mbaya za barabara za Afrika ikiwa na chasisi iliyoimarishwa na mfumo wa kusimamisha wenye kudumu.

Utendaji wa Kuaminika wa Ekseli

Imewekwa mifumo ya ekseli ya kuaminika kwa usafirishaji thabiti wa mizigo mizito na kupunguza marudio ya matengenezo.

Maisha Marefu ya Matumizi

Muundo wa trela unaodumu na vipengele vya kuaminika husaidia kupunguza gharama za matengenezo na kuongeza maisha ya matumizi.

Ubinafsishaji wa OEM

Mpangilio maalum wa ekseli, mfumo wa kusimamisha na vipimo vya trela vinapatikana kulingana na mahitaji ya usafirishaji.

Uzoefu wa Usafirishaji Nje

Uzoefu mkubwa wa usafirishaji nje katika Ethiopia, Djibouti, Tanzania, Kenya, Zambia na masoko mengine ya Afrika.

Vipimo

Vipimo(mm)

12500x2500x1450mm

Uwezo wa kubeba(tani)

≤60T

Ekseli

ekseli 3

Tairi

12 vitengo, 12.00R22.5

Mfumo wa Kusimamisha

Mfumo wa kusimamisha wa kimakanika

Miguu ya kuegeshea

JOST

Mfumo wa breki

WABCO


Matumizi

Uwezo wa Kiwanda & Usafirishaji

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji wa udhibiti wa nambari wa usahihi huhakikisha vipande ghafi vya chuma vilivyo laini na sare kwa ajili ya vijenzi vya trela.

Roboti za Kulehemu Kiotomatiki

Ulehemu wa roboti hutengeneza mishono ya kulehemu ya mihimili iliyo imara na inayostahimili nyufa kwa fremu thabiti za trela.

Usafirishaji wa Trela-nusu

Trela husafirishwa kwa wingi kwa meli za mizigo isiyowekwa kwenye makontena kwa ajili ya uwasilishaji salama na wa gharama nafuu duniani kote.

 Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC Roboti za Kulehemu Kiotomatiki Usafirishaji wa Trela-nusu

Uwezo wa Kiwanda & Usafirishaji

 Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji wa udhibiti wa nambari wa usahihi huhakikisha vipande ghafi vya chuma vilivyo laini na sare kwa ajili ya vijenzi vya trela.

Roboti za Kulehemu Kiotomatiki

Roboti za Kulehemu Kiotomatiki

Ulehemu wa roboti hutengeneza mishono ya kulehemu ya mihimili iliyo imara na inayostahimili nyufa kwa fremu thabiti za trela.

Usafirishaji wa Trela-nusu

Usafirishaji wa Trela-nusu

Trela husafirishwa kwa wingi kwa meli za mizigo isiyowekwa kwenye makontena kwa ajili ya uwasilishaji salama na wa gharama nafuu duniani kote.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Jibu:

Muda wa uzalishaji kwa kawaida hutegemea modeli ya trela, kiasi, na mahitaji ya ubinafsishaji. Miundo ya kawaida kwa ujumla hutengenezwa kwa haraka zaidi.

Jibu:

Trela kawaida husafirishwa kwa mizigo ya wingi, meli ya ro-ro, au usafirishaji wa kontena kulingana na aina ya trela, bandari ya lengwa, na gharama ya usafirishaji.

Jibu:

Tunaweza kutoa chaguo za ekseli na kusimamishwa zinazotumiwa sana kama vile FUWA, BPW, kusimamishwa kwa mitambo, kusimamishwa kwa hewa, na kusimamishwa kwa mizigo mizito kulingana na mahitaji ya mteja.

Jibu:

Uwezo wa kubeba unategemea aina ya trela na usanidi wake. Uwezo wa kawaida unajumuisha tani 40, tani 50, tani 60, na chaguo za kazi nzito zaidi kwa usafirishaji maalum.

Jibu:

Ndiyo. Tunaweza kubinafsisha trela kulingana na mahitaji yako ya usafirishaji, kama vile uwezo wa kubeba, idadi ya ekseli, aina ya kusimamisha, modeli ya tairi, ukubwa wa trela, na hali za barabara za eneo lako.

Jibu:

Tunatoa aina tofauti za trela za sema, ikijumuisha trela za flatbed, trela za lowbed, trela za tanki la mafuta, trela za dump, trela za mizigo, na trela za chasisi ya kontena.

Jibu:

Tunatoa chaguo rahisi za usafirishaji, ikijumuisha FOB China Port na CIF (Cost, Insurance, and Freight) hadi lengwa lako ulilotaja.

Jibu:

Masharti yetu ya kawaida ya malipo ni 100% T/T. Amana ya 30% inahitajika mapema ili kuanza uzalishaji, huku salio lililobaki la 70% likilipwa kabla ya usafirishaji.

Ujumbe

WASILISHA