Tangu 2006

Karibu CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED!

Kiswahili





Trela ya nusu ya kutupa mzigo nyuma yenye sanduku la mstatili

Trela hii nusu ya kutupa mizigo nyuma ina muundo wa sanduku la mstatili pamoja na mfumo wa kunyanyua wa majimaji wa matumizi mazito uliowekwa upande wa mbele. Imeundwa mahsusi kwa usafirishaji wa vifaa vingi vya matumizi mazito. Inafaa kwa maeneo ya ujenzi, maeneo ya migodi na miradi ya uchimbaji wa ardhi, kwa kusafirisha mchanga, changarawe, madini, taka za ujenzi na mizigo mingine ya aina hiyo.

WhatsApp: +86 16666583121

Barua pepe: info@aeolusvehicle.com

Muhtasari

Upakuaji wa Kiasi Kikubwa kwa Ufanisi

Mwili wa sanduku la mstatili hutoa nafasi ya ndani yenye umbo la kawaida na matumizi bora ya ujazo, hivyo kuruhusu kusafirisha nyenzo nyingi zaidi kwa kila safari, kupunguza idadi ya safari na kuboresha ufanisi wa usafirishaji.

Silinda ya majimaji iliyowekwa mbele hutoa nguvu kubwa ya kuinua kwa ajili ya upakuaji wa nyuma laini na wa kuaminika hata ikiwa imebeba mzigo kamili.

Upakuaji wenye ufanisi huongeza kwa kiasi kikubwa mzunguko wa nyenzo, na kuifanya iwe bora kwa shughuli endelevu za kiwango cha juu.

Muundo Imara na Wenye Kudumu kwa Matumizi Mazito

Iliyotengenezwa kwa chuma chenye nguvu kubwa na kinachostahimili uchakavu, mwili wa tipa hustahimili mishtuko na uchakavu wa mara kwa mara unaosababishwa na nyenzo nyingi zenye ukakasi, hivyo kuongeza maisha ya huduma.

Fremu iliyoimarishwa ya chasi na mfumo wa magurudumu wa ekseli 3 wa matumizi mazito huendana na hali za barabara za Afrika.

Muundo imara na rahisi hupunguza gharama za matengenezo ya kila siku na kutoa utendaji thabiti wa muda mrefu kwa shughuli za kiwango cha juu zinazohusisha mizigo mizito.

Faida

Trela ya flatbed yenye ekseli 3 na urefu wa 12.5m

Gia ya Kutua

Gia ya kutua huisaidia trela za nusu kusimama kwa uthabiti na kuinuliwa zinapotenganishwa na trekta. Zinawakilishwa na chapa za kitaalamu kama vile JOST na FUWA.

Pini ya Kuunganisha

Pini ya kuunganisha inayoweza kutenganishwa huunganisha trela ya nusu na kichwa cha trekta, hivyo kuruhusu uendeshaji unaonyumbulika na uhamishaji thabiti wa mzigo wakati wa usafirishaji.

Matairi ya Mizigo Mizito

Yameundwa kwa ajili ya usafirishaji wa mizigo mizito na kuhakikisha mshiko thabiti. Yana muda mrefu wa matumizi na yanafaa kwa hali mbalimbali ngumu za barabara, hivyo kupunguza gharama za uendeshaji kwa ufanisi.

Kisanduku Sanifu cha Vifaa

Huja na kisanduku sanifu imara cha vifaa, kinachorahisisha kubeba zana za ukarabati safarini. Muundo wake thabiti na wa kudumu huhakikisha mahitaji yako ya matengenezo yanatimizwa wakati wowote na mahali popote.

Vipimo vya Kiufundi

Jina la Bidhaa	Trela Nusu ya Kutupa Mizigo Nyuma yenye Sanduku la Mstatili na Ekseli 3
Uzito tupu	7200KG
Mzigo uliokadiriwa	30000KG
Uzito wa Jumla wa Gari	37200KG
Boriti Kuu	Sahani ya mrengo ya juu: 8mm Sahani ya wavuti: 6mm Sahani ya mrengo ya chini: 10mm
Ekseli	3 ×13T
Matairi	6×385/65R22.5
Gurudumu	6 × 11.75*22.5mm
Miguu ya kutegemeza trela	28T
Pini ya kuunganisha trela	50/90
Vali ya breki	WABCO
Mfumo wa kusimamishwa	Kusimamishwa kwa airbag
Taa	24V LED

Matumizi

Uwezo wa Kiwanda na Usafirishaji

Roboti za Kuchomelea za Kiotomatiki

Uchomeleaji wa roboti huunda viungio imara vya mihimili vinavyostahimili nyufa kwa fremu ngumu za trela.

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji sahihi unaodhibitiwa kwa namba huhakikisha vipande vya chuma vya trela vinakuwa laini na sawia.

Usafirishaji wa Semi-Trela

Trela husafirishwa kwa wingi kwa meli za mizigo ya vipande ili zifikishwe salama na kwa gharama nafuu popote duniani.

Uwezo wa Kiwanda na Usafirishaji

Roboti za Kuchomelea za Kiotomatiki

Uchomeleaji wa roboti huunda viungio imara vya mihimili vinavyostahimili nyufa kwa fremu ngumu za trela.

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji sahihi unaodhibitiwa kwa namba huhakikisha vipande vya chuma vya trela vinakuwa laini na sawia.

Usafirishaji wa Semi-Trela

Trela husafirishwa kwa wingi kwa meli za mizigo ya vipande ili zifikishwe salama na kwa gharama nafuu popote duniani.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

S： Muda wa uzalishaji huchukua muda gani?

J：

Muda wa uzalishaji kwa kawaida hutegemea modeli ya trela, kiasi na mahitaji ya ubinafsishaji. Modeli za kawaida kwa ujumla huzalishwa kwa haraka zaidi.

S： Masharti yenu ya malipo ni yapi?

J：

Tunakubali malipo kwa Uhamisho wa Kielektroniki (T/T) na Barua ya Mkopo (L/C).

S： Uwezo wa kubeba wa trela zenu ni kiasi gani?

J：

Uwezo wa kubeba hutegemea aina na usanidi wa trela. Uwezo wa kawaida ni pamoja na tani 40, tani 50, tani 60, na chaguo za kubeba mizigo mizito zaidi kwa usafirishaji maalum.

S： Je, trela inaweza kubinafsishwa?

J：

Ndiyo. Tunaweza kubinafsisha trela kulingana na mahitaji yako ya usafirishaji, kama vile uwezo wa kubeba mzigo, idadi ya ekseli, aina ya mfumo wa kusimamisha gari, modeli ya tairi, ukubwa wa trela na hali ya barabara za eneo lako.

Ujumbe