Tangu 2006

Karibu CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED!

Kiswahili





Nusu trela ya kutupa nyuma yenye sanduku la mstatili, ekseli 4

Nusu trela hii ya kutupa nyuma yenye sanduku la mstatili na ekseli 4 hutumia mfumo wa kuinua wa majimaji uliowekwa mbele. Imeundwa kwa ajili ya kusafirisha vifaa vingi vizito katika shughuli za uchimbaji madini, miradi ya miundombinu na miradi mikubwa ya uchimbaji wa ardhi. Inafaa kwa kusafirisha madini, makaa ya mawe, mchanga, changarawe na taka za ujenzi, na kuifanya kuwa chaguo linalofaa kwa makundi ya magari ya usafirishaji wa mizigo mizito na wakandarasi.

WhatsApp: +86 16666583121

Barua pepe: info@aeolusvehicle.com

Muhtasari

Uwezo mkubwa, ufanisi na utupaji wa nyuma

Mwili wa sanduku la mstatili una nafasi ya ndani ya umbo la kawaida na hutumia ujazo kwa ufanisi, hivyo kuongeza mzigo kwa kila safari na kupunguza idadi ya safari za usafirishaji.

Mpangilio wa ekseli 4 huongeza uwezo wa kubeba mizigo mizito yenye ujazo mkubwa.

Silinda ya majimaji iliyowekwa mbele hutoa nguvu thabiti na kubwa ya kuinua, na kuhakikisha utupaji wa nyuma unaotegemeka hata gari likiwa limebeba mzigo kamili, hivyo kuboresha ufanisi wa uhamishaji wa vifaa.

Imara kwa kazi nzito, hudumu katika mazingira magumu

Chuma chenye nguvu ya juu na kinachostahimili uchakavu hustahimili mishtuko na msuguano unaosababishwa na vifaa vikali vya wingi, na hivyo kurefusha maisha ya huduma.

Chasi yenye boriti kuu iliyoimarishwa na mfumo imara wa ekseli 4 hufaa kwa barabara zisizo na lami na mazingira magumu ya maeneo ya kazi.

Muundo imara wenye mahitaji madogo ya matengenezo ya kila siku, unaofaa kwa shughuli za muda mrefu na za mara kwa mara za kubeba mizigo mizito.

Faida

Trela ya flatbed yenye ekseli 3 na urefu wa 12.5m

Gia ya Kutua

Gia ya kutua huisaidia trela za nusu kusimama kwa uthabiti na kuinuliwa zinapotenganishwa na trekta. Zinawakilishwa na chapa za kitaalamu kama vile JOST na FUWA.

Pini ya Kuunganisha

Pini ya kuunganisha inayoweza kutenganishwa huunganisha trela ya nusu na kichwa cha trekta, hivyo kuruhusu uendeshaji unaonyumbulika na uhamishaji thabiti wa mzigo wakati wa usafirishaji.

Matairi ya Mizigo Mizito

Yameundwa kwa ajili ya usafirishaji wa mizigo mizito na kuhakikisha mshiko thabiti. Yana muda mrefu wa matumizi na yanafaa kwa hali mbalimbali ngumu za barabara, hivyo kupunguza gharama za uendeshaji kwa ufanisi.

Kisanduku Sanifu cha Vifaa

Huja na kisanduku sanifu imara cha vifaa, kinachorahisisha kubeba zana za ukarabati safarini. Muundo wake thabiti na wa kudumu huhakikisha mahitaji yako ya matengenezo yanatimizwa wakati wowote na mahali popote.

Vipimo vya Kiufundi

Jina la Bidhaa	Nusu trela ya kutupa nyuma yenye sanduku la mstatili na ekseli 4
Ekseli	4×16T
Matairi	Matairi 16 × 12R22.5 yasiyo na bomba
Rimu za magurudumu	16 × 9.0, 16mm
Vishikizo vya majani	10×90mm×13mm
Miguu ya kutegemeza trela	28T
Pini ya kuunganisha trela	90# JOST
Vali ya breki	WABCO
Mfumo wa kusimamishwa	Mfumo wa kusimamishwa wa kimakanika

Matumizi

Uwezo wa Kiwanda na Usafirishaji

Roboti za Kuchomelea za Kiotomatiki

Uchomeleaji wa roboti huunda viungio imara vya mihimili vinavyostahimili nyufa kwa fremu ngumu za trela.

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji sahihi unaodhibitiwa kwa namba huhakikisha vipande vya chuma vya trela vinakuwa laini na sawia.

Usafirishaji wa Semi-Trela

Trela husafirishwa kwa wingi kwa meli za mizigo ya vipande ili zifikishwe salama na kwa gharama nafuu popote duniani.

Uwezo wa Kiwanda na Usafirishaji

Roboti za Kuchomelea za Kiotomatiki

Uchomeleaji wa roboti huunda viungio imara vya mihimili vinavyostahimili nyufa kwa fremu ngumu za trela.

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji sahihi unaodhibitiwa kwa namba huhakikisha vipande vya chuma vya trela vinakuwa laini na sawia.

Usafirishaji wa Semi-Trela

Trela husafirishwa kwa wingi kwa meli za mizigo ya vipande ili zifikishwe salama na kwa gharama nafuu popote duniani.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

S： Muda wa uzalishaji huchukua muda gani?

J：

Muda wa uzalishaji kwa kawaida hutegemea modeli ya trela, kiasi na mahitaji ya ubinafsishaji. Modeli za kawaida kwa ujumla huzalishwa kwa haraka zaidi.

S： Masharti yenu ya malipo ni yapi?

J：

Tunakubali malipo kwa Uhamisho wa Kielektroniki (T/T) na Barua ya Mkopo (L/C).

S： Uwezo wa kubeba wa trela zenu ni kiasi gani?

J：

Uwezo wa kubeba hutegemea aina na usanidi wa trela. Uwezo wa kawaida ni pamoja na tani 40, tani 50, tani 60, na chaguo za kubeba mizigo mizito zaidi kwa usafirishaji maalum.

S： Je, trela inaweza kubinafsishwa?

J：

Ndiyo. Tunaweza kubinafsisha trela kulingana na mahitaji yako ya usafirishaji, kama vile uwezo wa kubeba mzigo, idadi ya ekseli, aina ya mfumo wa kusimamisha gari, modeli ya tairi, ukubwa wa trela na hali ya barabara za eneo lako.

Ujumbe