Tangu 2006
Karibu CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED!
Muhtasari
Imetengenezwa kwa usafirishaji wa mizigo mizito kwa wingi
Nusu trela yetu ya kutupa mizigo yenye ekseli 4 na mfumo wa kuinua mbele imeundwa kwa ajili ya kusafirisha mchanga, changarawe, kokoto, madini na vifaa vingine vya wingi katika miradi ya ujenzi, machimbo ya mawe na migodi. Silinda ya majimaji iliyowekwa mbele huinua sehemu ya kubebea mizigo ili kumwaga mizigo haraka kwenye eneo la upakuaji, huku mpangilio wa ekseli nne ukisambaza mzigo mzito kwenye ekseli nyingi zaidi. Ikiwa na ujazo wa sehemu ya kubebea mizigo wa 45m³, ni chaguo linalofaa kwa waendeshaji wanaosafirisha vifaa siku baada ya siku.
Ekseli moja inayoinuliwa kwa safari zenye mzigo na zisizo na mzigo
Trela hii ina ekseli moja inayoweza kuinuliwa. Ishushe unapobeba mzigo kamili ili uzito ugawanywe kwenye ekseli zote nne, na iinue kwenye safari za kurudi bila mzigo ili kusaidia kupunguza uchakavu wa matairi na upinzani wa rolling. Kabla ya kuagiza, tujulishe aina ya nyenzo yako, uzito wa kawaida wa mzigo, hali ya njia na unakopeleka, ili tuweze kuangalia ikiwa usanidi unafaa kwa shughuli zako. Taarifa zilizo wazi kuhusu mzigo kwenye ekseli, ukubwa wa kiwiliwili na chaguo zilizopo zitakusaidia kufanya uamuzi wa ununuzi ulio na taarifa zaidi na kupanga usafirishaji wako kwa uhakika.
Faida
Sanduku la kutupia la mstatili la 45m³, likiwa limeunganishwa na ekseli nne za 16T, hutoa nafasi kwa vifaa vya wingi kama mchanga, changarawe na kokoto. Mpangilio wa ekseli nne husambaza mzigo, huku ukubwa wa sanduku ukikusaidia kupanga kila safari kulingana na msongamano wa nyenzo na kiwango cha mzigo kinachoruhusiwa.
Sakafu ya 8 mm na kuta za pembeni za 6 mm zimeundwa kwa usafirishaji wa kawaida wa vifaa vya wingi. Mihimili mikuu yenye flanchi za juu na chini za 16 mm pamoja na bati la kiunganishi la 8 mm hutoa uimara wa kimuundo wakati wa kubeba mzigo.
Shusha ekseli ya kwanza unapobeba mzigo kamili ili kusambaza uzito kwenye ekseli zote nne. Inua ekseli hiyo katika safari za kurudi bila mzigo ili kusaidia kupunguza upinzani wa kubingirika na uchakavu wa matairi, na kudhibiti gharama za uendeshaji.
Matairi kumi na sita ya 315/80 R22.5 yanafaa kwa usafirishaji wa kila siku wa vifaa vya wingi, huku ekseli tatu za nyuma zikiwa na mfumo wa kusimamisha wa chemchemi za majani wa kimakanika. Muundo rahisi wa mfumo huo hurahisisha ukaguzi na matengenezo ya kawaida kati ya safari.
Cilinda ya majimaji ya HYVA huendesha mfumo wa kupakua kwa kuinamisha, huku ekseli nne za FUWA za 16T zikisaidia kubeba mzigo. Pini ya kuunganisha ya JOST, miguu ya kutegemeza ya JOST ya 28T na vali ya breki ya WABCO hutoa uwezo wa kuunganisha, kutegemeza trela ikiwa haijaunganishwa na kudhibiti breki unaohitajika kwa uendeshaji wa kila siku.
Tuambie aina ya shehena yako, uzito wa kawaida wa mzigo, umbali wa usafirishaji, hali ya barabara na unakopeleka. Tutakusaidia kuchagua ukubwa wa sanduku, mpangilio wa ekseli na chaguo zinazofaa kwa shughuli zako, na kuandaa bei pamoja na usafirishaji hadi bandari unayoelekea.
Vipimo vya Kiufundi
Shiriki aina ya mzigo wako, uzito wa kawaida wa mzigo na unakoelekea. Tutakusaidia kuchagua usanidi unaofaa na kuandaa nukuu..
Matumizi
Trela hii ya tipa yenye ekseli 4 imeundwa kwa ajili ya nyenzo nyingi kama vile mchanga, changarawe, makaa ya mawe, madini na udongo. Kasha lake la 45 m³ lina nafasi ya kubebea mizigo ya nyenzo nyingi.
Uzito unaokadiriwa wa mzigo ni takriban tani 37 za makaa ya mawe ya bituminous yaliyovunjwavunjwa, tani 64 za mchanga mkavu au tani 56 za udongo tifutifu.
Uwezo wa kupakia hutegemea msongamano wa nyenzo, uwezo wa mzigo uliokadiriwa wa trela na vikomo vya uzito vinavyotumika. Nyenzo nzito zinaweza kufikia uzito unaoruhusiwa kabla kasha halijajaa.
Tuambie unasafirisha nini, lengo lako la mzigo kwa kila safari na nchi unakopeleka. Tutakusaidia kuangalia kama usanidi huu unafaa kwa shughuli zako na kuandaa nukuu ya bei.
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
Muda wa uzalishaji kwa kawaida hutegemea modeli ya trela, kiasi na mahitaji ya ubinafsishaji. Modeli za kawaida kwa ujumla huzalishwa kwa haraka zaidi.
Tunakubali malipo kwa Uhamisho wa Kielektroniki (T/T) na Barua ya Mkopo (L/C).
Uwezo wa kubeba hutegemea aina na usanidi wa trela. Uwezo wa kawaida ni pamoja na tani 40, tani 50, tani 60, na chaguo za kubeba mizigo mizito zaidi kwa usafirishaji maalum.
Ndiyo. Tunaweza kubinafsisha trela kulingana na mahitaji yako ya usafirishaji, kama vile uwezo wa kubeba mzigo, idadi ya ekseli, aina ya mfumo wa kusimamisha gari, modeli ya tairi, ukubwa wa trela na hali ya barabara za eneo lako.
Ujumbe
Ilianzishwa mwaka 2006, CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED Trailer hutoa aina mbalimbali za bidhaa na kutoa usaidizi na huduma zinazohusiana za kiufundi kwa wateja wa kigeni.
*Tunaheshimu usiri wako na taarifa zote zinalindwa.

