‹

Trela ya nusu ya kutupa mzigo pembeni yenye ekseli 6

›

‹

›

Trela ya nusu ya kutupa mzigo pembeni yenye ekseli 6

Nusu trela hii ya kutupa mzigo pembeni yenye ekseli 6 imeundwa mahsusi kwa usafirishaji wa vifaa vingi vya uzito mkubwa. Ina chasi yenye ekseli nyingi na sehemu ya kubebea mizigo inayoinamishwa pembeni ili kumwaga, hivyo inafaa kwa kusafirisha makaa ya mawe, mchanga na taka za ujenzi katika miradi ya miundombinu na kazi za udongo. Ni chaguo la vitendo kwa makundi ya magari ya usafirishaji wa mizigo mingi ya uzito mkubwa.
WhatsApp: +86 16666583121
Barua pepe: info@aeolusvehicle.com

Muhtasari

Uwezo Mkubwa wa Kupakua kwa Haraka

Mpangilio wa ekseli 6 hutoa uwezo wa juu sana wa kubeba mizigo, na kuongeza kiwango cha mzigo kinachoweza kusafirishwa kwa safari moja.

Mfumo thabiti wa majimaji wa pembeni huwezesha kumwaga mzigo kwa haraka upande mmoja bila kuhitaji kuendesha gari kinyumenyume.

Huongeza kwa kiasi kikubwa ufanisi wa mzunguko wa usafirishaji, na unafaa hasa kwa maeneo ya ujenzi yenye nafasi finyu na yadi za migodi.

Muundo Ulioimarishwa wa Matumizi Mazito

Umetengenezwa kwa chuma chenye nguvu ya juu kinachostahimili uchakavu, mwili wa tipa hustahimili mishtuko na uchakavu unaosababishwa na mizigo mikubwa isiyofungashwa.

Chasi iliyoimarishwa na mkusanyiko wa ekseli nyingi hubadilika kulingana na usafirishaji wa mizigo mizito kwa masafa marefu na hali za barabara za Afrika.

Muundo wake imara huwezesha matumizi ya muda mrefu na ya kila mara, huku ukitoa maisha marefu ya huduma.

Faida

Trela ya flatbed yenye ekseli 3 na urefu wa 12.5m

      Gia ya Kutua

Gia ya kutua huisaidia trela za nusu kusimama kwa uthabiti na kuinuliwa zinapotenganishwa na trekta. Zinawakilishwa na chapa za kitaalamu kama vile JOST na FUWA.

Pini ya Kuunganisha

Pini ya kuunganisha inayoweza kutenganishwa huunganisha trela ya nusu na kichwa cha trekta, hivyo kuruhusu uendeshaji unaonyumbulika na uhamishaji thabiti wa mzigo wakati wa usafirishaji.

Pini ya kuvuta_matokeo
Tairi

      Matairi ya Mizigo Mizito

Yameundwa kwa ajili ya usafirishaji wa mizigo mizito na kuhakikisha mshiko thabiti. Yana muda mrefu wa matumizi na yanafaa kwa hali mbalimbali ngumu za barabara, hivyo kupunguza gharama za uendeshaji kwa ufanisi.

Kisanduku Sanifu cha Vifaa

Huja na kisanduku sanifu imara cha vifaa, kinachorahisisha kubeba zana za ukarabati safarini. Muundo wake thabiti na wa kudumu huhakikisha mahitaji yako ya matengenezo yanatimizwa wakati wowote na mahali popote.

Trela ya flatbed yenye ekseli 3 na urefu wa 12.5m

Vipimo vya Kiufundi

Jina la Bidhaa

Nusu trela ya tipa ya pembeni yenye ekseli 6

Uwezo wa kubeba uliokadiriwa

80000KG

Mihimili

6×16T

Matairi

Matairi 24 × 12R22.5 yasiyo na tyubu

Rimu za magurudumu

24× 9.0, 16mm

Vifaa vya kutua

28T JOST

Pini ya kuunganisha trela

90# JOST

Vali ya breki

WABCO

Mfumo wa kusimamishwaMfumo wa kusimamishwa wa kimakanika


Matumizi

Uwezo wa Kiwanda na Usafirishaji

Roboti za Kuchomelea za Kiotomatiki

Uchomeleaji wa roboti huunda viungio imara vya mihimili vinavyostahimili nyufa kwa fremu ngumu za trela.

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji sahihi unaodhibitiwa kwa namba huhakikisha vipande vya chuma vya trela vinakuwa laini na sawia.

Usafirishaji wa Semi-Trela

Trela husafirishwa kwa wingi kwa meli za mizigo ya vipande ili zifikishwe salama na kwa gharama nafuu popote duniani.

Roboti za Kuchomelea za Kiotomatiki  Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC Usafirishaji wa Semi-Trela

Uwezo wa Kiwanda na Usafirishaji

Roboti za Kuchomelea za Kiotomatiki

Roboti za Kuchomelea za Kiotomatiki

Uchomeleaji wa roboti huunda viungio imara vya mihimili vinavyostahimili nyufa kwa fremu ngumu za trela.

 Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji sahihi unaodhibitiwa kwa namba huhakikisha vipande vya chuma vya trela vinakuwa laini na sawia.

Usafirishaji wa Semi-Trela

Usafirishaji wa Semi-Trela

Trela husafirishwa kwa wingi kwa meli za mizigo ya vipande ili zifikishwe salama na kwa gharama nafuu popote duniani.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

J:

Muda wa uzalishaji kwa kawaida hutegemea modeli ya trela, kiasi na mahitaji ya ubinafsishaji. Modeli za kawaida kwa ujumla huzalishwa kwa haraka zaidi.

J:

Tunakubali malipo kwa Uhamisho wa Kielektroniki (T/T) na Barua ya Mkopo (L/C).

J:

Uwezo wa kubeba hutegemea aina na usanidi wa trela. Uwezo wa kawaida ni pamoja na tani 40, tani 50, tani 60, na chaguo za kubeba mizigo mizito zaidi kwa usafirishaji maalum.

J:

Ndiyo. Tunaweza kubinafsisha trela kulingana na mahitaji yako ya usafirishaji, kama vile uwezo wa kubeba mzigo, idadi ya ekseli, aina ya mfumo wa kusimamisha gari, modeli ya tairi, ukubwa wa trela na hali ya barabara za eneo lako.

Ujumbe

WASILISHA