
Tangu 2006
Karibu CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED!
Muhtasari
45 m³ Mwili wa Umbo la U kwa Usafirishaji wa Mizigo Mizito ya Wingi
Trela hii ya nusu trela ya tipa ya nyuma yenye ekseli 4 imeundwa kwa ajili ya kusafirisha mchanga, changarawe, mawe yaliyosagwa, makaa ya mawe na vifaa vingine vya wingi. Kasha la kutupia la umbo la U lenye ujazo wa 45 m³ lina vipimo vya 9,000 × 2,500 × 2,000 mm, likiwa na sakafu yenye unene wa 8 mm na kuta za pembeni zenye unene wa 6 mm. Muundo wake wa mwili uliopinda husaidia vifaa kuteleza nje wakati wa kumwaga na kupunguza mrundikano wa vifaa kwenye pembe.
Silinda ya majimaji ya HYVA iliyoagizwa kutoka nje hutoa nguvu ya kuinua, huku chasi iliyoimarishwa ikiunga mkono kasha wakati wa kupakia, kusafirisha na kumwaga mzigo.
Ekseli Nne, ya Kwanza Ikiwa Inaweza Kuinuliwa
Trela hii hutumia ekseli nne za FUWA zenye uwezo wa tani 13 kila moja. Ekseli ya kwanza ina mfumo wa kusimamisha hewa wenye uwezo wa kuinuliwa, huku ekseli tatu za nyuma zikitumia mfumo wa kusimamisha wa chemchemi za majani za kimitambo.
Trela inapokuwa imepakiwa kikamilifu, ekseli zote nne zinaweza kugawana uzito. Wakati wa safari ya kurudi bila mzigo, ekseli ya kwanza inaweza kuinuliwa ikiwa kanuni za barabarani na hali ya uendeshaji zinaruhusu, jambo linalosaidia kupunguza uchakavu usio wa lazima wa matairi. Mchanganyiko huu ni muhimu hasa kwa waendeshaji wanaosafiri mara kwa mara kati ya maeneo ya kupakia na maeneo ya kupakua.
Faida
Sehemu ya kubebea yenye vipimo vya 9,000 × 2,500 × 2,000 mm ina sakafu ya unene wa 8 mm na kuta za pembeni za unene wa 6 mm. Muundo wake wa umbo la U una uso wa ndani ulio laini zaidi, unaosaidia vifaa vya wingi kumwagika kwa urahisi na kupunguza mabaki yanayokwama kwenye pembe.
Ekseli nne za 13T FUWA husambaza mzigo katika trela nzima. Zikiunganishwa na matairi ya 315/80R22.5, usanidi huu umeundwa kwa usafirishaji wa mara kwa mara wa vifaa vya wingi kwenye njia za ujenzi na machimbo.
Ekseli ya kwanza ina mfumo wa kusimamisha unaotumia hewa na uwezo wa kuinuliwa, huku ekseli tatu za nyuma zikiwa na mfumo wa kusimamisha wa kimitambo na springi bapa za 90 × 16 mm. Kuinua ekseli ya kwanza wakati wa safari bila mzigo kunaweza kusaidia kupunguza uchakavu wa matairi na upinzani wa kuyumba. Kuishusha wakati wa kusafirisha mzigo huruhusu ekseli zote nne kuubeba.
Chasi ina mihimili mikuu yenye urefu wa 500 mm, yenye flange za juu na chini za unene wa 16 mm na bamba la kiunganishi la unene wa 8 mm. Mbavu nne za ziada za kuimarisha huimarisha muundo na kusaidia sehemu ya kubebea ikiwa na mzigo na wakati wa shughuli za mara kwa mara za kuinamisha.
Silinda ya majimaji ya HYVA iliyoagizwa kutoka nje, ikiwa na vifaa vya majimaji na mfumo wa kuchukua nguvu, huendesha mfumo wa kupakua kwa kuinamisha upande wa nyuma. Hutoa nguvu ya kuinua inayohitajika kupakua mchanga, changarawe na vifaa vingine vya wingi vilivyo legea.
Trela ina vali ya breki ya WABCO, mfumo wa ABS wa 4S/2M, pini ya kuunganisha ya 90# na miguu ya kutua yenye kasi mbili. Vipengele hivi husaidia katika udhibiti wa breki, kuunganisha trela na trekta na uendeshaji wa kila siku wa trela. Mfumo wa kusimamisha wa kimitambo wa nyuma pia hurahisisha ukaguzi wa springi bapa na vipengele vya mfumo wa kusimamisha.
Vipimo vya Kiufundi
Tujulishe aina ya mzigo wako, uzito wa kawaida wa mzigo na unakoenda. Tutakusaidia kuchagua usanidi unaofaa na kuandaa bei.
Matumizi
Trela hii ya nusu ya tipa yenye umbo la U na ekseli 4 imeundwa kusafirisha makaa ya mawe, madini, udongo, mchanga na vifaa vingine vya wingi. Sehemu yake ya kubebea yenye ujazo wa 45m³ na mfumo wa kupakua kwa kuinamisha upande wa nyuma unaotumia majimaji huifanya ifae kwa shughuli za uchimbaji madini, maeneo ya ujenzi na usafirishaji kutoka machimbo.
Kwa kuzingatia ujazo kamili wa 45m³ na msongamano wa kawaida wa vifaa vya wingi, uzito unaokadiriwa wa vifaa ni takriban tani 41 za makaa ya mawe, tani 60 za madini au tani 56 za udongo uliolegea.
Takwimu hizi zinaonyesha uzito wa kinadharia wa vifaa, si uzito wa mzigo unaoruhusiwa. Vifaa vizito kama madini ya chuma vinaweza kufikia kikomo cha uzito kabla sehemu ya kubebea haijajaa. Upakiaji halisi lazima uzingatie uzito wa mzigo uliokadiriwa wa trela, vikomo vya uzito wa ekseli na kanuni za barabara za eneo husika.
Tuambie unasafirisha nini, uzito wa mzigo unaolenga kwa kila safari na nchi unakoenda. Tutakusaidia kuangalia kama usanidi huu wa ekseli 4 unafaa kwa shughuli zako na kuandaa bei pamoja na gharama za usafirishaji.
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
Muda wa uzalishaji kwa kawaida hutegemea modeli ya trela, kiasi na mahitaji ya ubinafsishaji. Modeli za kawaida kwa ujumla huzalishwa kwa haraka zaidi.
Tunakubali malipo kwa Uhamisho wa Kielektroniki (T/T) na Barua ya Mkopo (L/C).
Uwezo wa kubeba hutegemea aina na usanidi wa trela. Uwezo wa kawaida ni pamoja na tani 40, tani 50, tani 60, na chaguo za kubeba mizigo mizito zaidi kwa usafirishaji maalum.
Ndiyo. Tunaweza kubinafsisha trela kulingana na mahitaji yako ya usafirishaji, kama vile uwezo wa kubeba mzigo, idadi ya ekseli, aina ya mfumo wa kusimamisha gari, modeli ya tairi, ukubwa wa trela na hali ya barabara za eneo lako.
Ujumbe

Ilianzishwa mwaka 2006, CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED Trailer hutoa aina mbalimbali za bidhaa na hutoa usaidizi na huduma husika za kiufundi kwa wateja wa kigeni.
*Tunaiheshimu siri yako na taarifa zote zinalindwa.