Tangu 2006
Karibu CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED!
Muhtasari
Umbo la mwili lenye umbo la U huelekeza nyenzo katikati, hivyo kurahisisha umwagaji na kupunguza mabaki. Umetengenezwa kwa mabamba ya chuma yenye nguvu ya juu ili kustahimili mizigo mizito ya kila siku kwenye barabara za ujenzi. Sakafu iliyoimarishwa ni nene na imara zaidi, na hivyo kustahimili mipasuko inayosababishwa na mawe makubwa na mabaki ya chuma kadiri muda unavyopita. Kuta za pembeni zimeimarishwa kwa mbavu za ziada, zinazoufanya mwili kuwa thabiti na imara chini ya shinikizo la ndani.
Mpangilio wa ekseli 3 husambaza uzito kwa usawa zaidi, hivyo tairi huchakaa kwa usawa na kudumu zaidi kwenye safari ndefu. Mfumo wa kusimamisha wa kazi nzito huifanya trela kuwa thabiti kwenye ardhi korofi, na kupunguza mshtuko kwenye chasi. Rangi ya kuzuia kutu hustahimili kutu katika hali ya hewa ya joto na yenye vumbi. Mfumo wa majimaji hulindwa dhidi ya vumbi, hivyo kurahisisha umwagaji wa kila siku na kupunguza kukwama.
Faida

Gia ya Kutua
Gia ya kutua huisaidia trela za nusu kusimama kwa uthabiti na kuinuliwa zinapotenganishwa na trekta. Zinawakilishwa na chapa za kitaalamu kama vile JOST na FUWA.
Pini ya Kuunganisha
Pini ya kuunganisha inayoweza kutenganishwa huunganisha trela ya nusu na kichwa cha trekta, hivyo kuruhusu uendeshaji unaonyumbulika na uhamishaji thabiti wa mzigo wakati wa usafirishaji.


Matairi ya Mizigo Mizito
Yameundwa kwa ajili ya usafirishaji wa mizigo mizito na kuhakikisha mshiko thabiti. Yana muda mrefu wa matumizi na yanafaa kwa hali mbalimbali ngumu za barabara, hivyo kupunguza gharama za uendeshaji kwa ufanisi.
Kisanduku Sanifu cha Vifaa
Huja na kisanduku sanifu imara cha vifaa, kinachorahisisha kubeba zana za ukarabati safarini. Muundo wake thabiti na wa kudumu huhakikisha mahitaji yako ya matengenezo yanatimizwa wakati wowote na mahali popote.

Vipimo vya Kiufundi
Matumizi
Uchomeleaji wa roboti huunda viungio imara vya mihimili vinavyostahimili nyufa kwa fremu ngumu za trela.
Ukataji sahihi unaodhibitiwa kwa namba huhakikisha vipande vya chuma vya trela vinakuwa laini na sawia.
Trela husafirishwa kwa wingi kwa meli za mizigo ya vipande ili zifikishwe salama na kwa gharama nafuu popote duniani.
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
Muda wa uzalishaji kwa kawaida hutegemea modeli ya trela, kiasi na mahitaji ya ubinafsishaji. Modeli za kawaida kwa ujumla huzalishwa kwa haraka zaidi.
Tunakubali malipo kwa Uhamisho wa Kielektroniki (T/T) na Barua ya Mkopo (L/C).
Uwezo wa kubeba hutegemea aina na usanidi wa trela. Uwezo wa kawaida ni pamoja na tani 40, tani 50, tani 60, na chaguo za kubeba mizigo mizito zaidi kwa usafirishaji maalum.
Ndiyo. Tunaweza kubinafsisha trela kulingana na mahitaji yako ya usafirishaji, kama vile uwezo wa kubeba mzigo, idadi ya ekseli, aina ya mfumo wa kusimamisha gari, modeli ya tairi, ukubwa wa trela na hali ya barabara za eneo lako.
Ujumbe
Ilianzishwa mwaka 2006, CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED Trailer hutoa aina mbalimbali za bidhaa na kutoa usaidizi na huduma zinazohusiana za kiufundi kwa wateja wa kigeni.
*Tunaheshimu usiri wako na taarifa zote zinalindwa.

