Tangu 2006

Karibu CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED!

Kiswahili





Trela Nusu ya Uzio Inayoweza Kuondolewa yenye Ekseli 3

Name: Trela Nusu ya Uzio Inayoweza Kuondolewa yenye Ekseli 3
SKU: -1

Trela hii nusu ya uzio yenye ekseli 3 imeundwa kwa ajili ya soko la Afrika. Mwili wake unachanganya mbao za chini za pembeni na paneli za juu za uzio. Inafaa kwa kusafirisha nafaka zilizofungashwa kwenye mifuko, mazao ya kilimo, vifaa vya ujenzi, mizigo ya jumla na mifugo. Inahudumia sekta za kilimo, usafirishaji na usafirishaji wa vifaa vya ujenzi, na inafaa kwa kampuni za usafirishaji, kampuni za ugavi na waendeshaji wa magari yao wenyewe.

WhatsApp: +86 16666583121

Barua pepe: info@aeolusvehicle.com

Muhtasari

Upakiaji Unaonyumbulika, Mizigo Salama

Vibao vya pembeni na nyuma vinaweza kufunguliwa kwa sehemu, hivyo mizigo inaweza kupakiwa au kupakuliwa kutoka mahali pa karibu zaidi.

Upakiaji wa moja kwa moja kutoka upande hupunguza umbali wa kushughulikia mizigo kwa mikono na huwasaidia wafanyakazi au forklift kukamilisha kazi haraka zaidi.

Uzio wa kuzunguka huweka mizigo ya magunia, iliyofungashwa na yenye maumbo yasiyo ya kawaida ndani ya trela kwenye barabara zisizo sawa.

Ukuta wa mbele una kinga ya usalama na ngazi kwa ajili ya kufunika kwa turubai na kukagua mizigo kwa urahisi.

Muundo Imara, Matengenezo Rahisi

Muundo wa ekseli 3 husambaza uzito wa mizigo kwenye magurudumu mengi zaidi ili kuhakikisha usafirishaji thabiti wa kila siku.

Nguzo wima zilizoimarishwa na reli za kuvuka hustahimili shinikizo kutoka kwa mizigo inayosogea na kusaidia kuzuia uzio kupinda.

Paneli za sehemu zinaweza kufunguliwa moja moja kwa ajili ya ukaguzi na ukarabati.

Vifungio huweka vibao vya pembeni vikiwa vimefungwa kwa usalama wakati wa usafirishaji na kuzuia kufunguka kwa bahati mbaya.

Faida

Trela ya flatbed yenye ekseli 3 na urefu wa 12.5m

Gia ya Kutua

Gia ya kutua huisaidia trela za nusu kusimama kwa uthabiti na kuinuliwa zinapotenganishwa na trekta. Zinawakilishwa na chapa za kitaalamu kama vile JOST na FUWA.

Pini ya Kuunganisha

Pini ya kuunganisha inayoweza kutenganishwa huunganisha trela ya nusu na kichwa cha trekta, hivyo kuruhusu uendeshaji unaonyumbulika na uhamishaji thabiti wa mzigo wakati wa usafirishaji.

Matairi ya Mizigo Mizito

Yameundwa kwa ajili ya usafirishaji wa mizigo mizito na kuhakikisha mshiko thabiti. Yana muda mrefu wa matumizi na yanafaa kwa hali mbalimbali ngumu za barabara, hivyo kupunguza gharama za uendeshaji kwa ufanisi.

Kisanduku Sanifu cha Vifaa

Huja na kisanduku sanifu imara cha vifaa, kinachorahisisha kubeba zana za ukarabati safarini. Muundo wake thabiti na wa kudumu huhakikisha mahitaji yako ya matengenezo yanatimizwa wakati wowote na mahali popote.

Vipimo vya Kiufundi

Jina la Bidhaa	Trela ya uzio yenye ekseli tatu
Uwezo wa kubeba uliokadiriwa	55000KG
Mihimili	3×16T
Matairi	matairi 12 × 12R22.5 yasiyotumia mirija
Rimu za magurudumu	12 × 9.0, 16mm
Chemchemi za majani	10×90mm×13mm
Vifaa vya kutua	28T
Pini ya kuunganisha trela	90# JOST
Vali ya breki	WABCO
Mfumo wa kusimamishwa	Mfumo wa kusimamishwa wa kimakanika

Matumizi

Uwezo wa Kiwanda na Usafirishaji

Roboti za Kuchomelea za Kiotomatiki

Uchomeleaji wa roboti huunda viungio imara vya mihimili vinavyostahimili nyufa kwa fremu ngumu za trela.

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji sahihi unaodhibitiwa kwa namba huhakikisha vipande vya chuma vya trela vinakuwa laini na sawia.

Usafirishaji wa Semi-Trela

Trela husafirishwa kwa wingi kwa meli za mizigo ya vipande ili zifikishwe salama na kwa gharama nafuu popote duniani.

Uwezo wa Kiwanda na Usafirishaji

Roboti za Kuchomelea za Kiotomatiki

Uchomeleaji wa roboti huunda viungio imara vya mihimili vinavyostahimili nyufa kwa fremu ngumu za trela.

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji sahihi unaodhibitiwa kwa namba huhakikisha vipande vya chuma vya trela vinakuwa laini na sawia.

Usafirishaji wa Semi-Trela

Trela husafirishwa kwa wingi kwa meli za mizigo ya vipande ili zifikishwe salama na kwa gharama nafuu popote duniani.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

S： Inachukua muda gani wa uzalishaji?

J：

Muda wa uzalishaji kwa kawaida hutegemea modeli ya trela, kiasi, na mahitaji ya ubinafsishaji. Miundo ya kawaida kwa ujumla hutengenezwa kwa haraka zaidi.

S： Masharti yenu ya malipo ni yapi?

J：

Tunakubali malipo kwa Uhamisho wa Kielektroniki (T/T) na Barua ya Mkopo (L/C).

S： Uwezo wa kubeba wa trela zenu ni kiasi gani?

J：

Uwezo wa kubeba hutegemea aina na usanidi wa trela. Uwezo wa kawaida ni pamoja na tani 40, tani 50, tani 60, na chaguo za kubeba mizigo mizito zaidi kwa usafirishaji maalum.

S： Mnasafirisha vipi trela?

J：

Trela kawaida husafirishwa kwa mizigo ya wingi, meli ya ro-ro, au usafirishaji wa kontena kulingana na aina ya trela, bandari ya lengwa, na gharama ya usafirishaji.

S： Ni chapa gani za ekseli na kusimamishwa mnaweza kutoa?

J：

Tunaweza kutoa chaguo za ekseli na kusimamishwa zinazotumiwa sana kama vile FUWA, BPW, kusimamishwa kwa mitambo, kusimamishwa kwa hewa, na kusimamishwa kwa mizigo mizito kulingana na mahitaji ya mteja.

S： Je, trela inaweza kubinafsishwa?

J：

Ndiyo. Tunaweza kubinafsisha trela kulingana na mahitaji yako ya usafirishaji, kama vile uwezo wa kubeba, idadi ya ekseli, aina ya kusimamisha, modeli ya tairi, ukubwa wa trela, na hali za barabara za eneo lako.

S： Mna aina gani ya trela mnazotoa?

J：

Tunatoa aina tofauti za trela za sema, ikijumuisha trela za flatbed, trela za lowbed, trela za tanki la mafuta, trela za dump, trela za mizigo, na trela za chasisi ya kontena.

S： Masharti yenu ya uwasilishaji ni yapi?

J：

Tunatoa chaguo rahisi za usafirishaji, ikijumuisha FOB China Port na CIF (Cost, Insurance, and Freight) hadi lengwa lako ulilotaja.

Ujumbe