‹

Trela ya Nusu Yenye Uzio, Ekseli 4

›

‹

›

Trela ya Nusu Yenye Uzio, Ekseli 4

Ikiwa imeundwa kwa ajili ya usafirishaji wa kibiashara wa mizigo mingi, trela hii ya nusu yenye uzio na ekseli 4 ina sehemu ya mizigo yenye kimo kirefu, paneli imara za pembeni na jukwaa lenye ekseli nne. Inafaa kwa bidhaa zilizofungashwa, mazao ya kilimo, bidhaa za nyumbani na mizigo mingine mikubwa, hivyo kuyapa magari ya usafirishaji nafasi kubwa zaidi ya kubeba mizigo kwa safari za kikanda na za masafa marefu.
WhatsApp: +86 16666583121
Barua pepe: info@aeolusvehicle.com

Muhtasari

Mwili wa Nusu-Fungwa kwa Ulinzi Bora wa Mizigo

- Paneli ndefu imara hutoa msaada thabiti wa pembeni na kusaidia kudhibiti msogeo wa mizigo wakati wa usafirishaji.
- Mwili wa nusu-fungwa husaidia kupunguza kuingia kwa vumbi la barabarani, matope na changarawe, na kulinda mizigo dhidi ya kuchafuliwa.
- Uzio wa juu huongeza urefu wa kuzuia mizigo isiteleze, huku ukitoa sehemu za kufungia mikanda na turubai za kinga.

Jukwaa la Ekseli Nne kwa Usafirishaji wa Mizigo kwa Wingi

- Ekseli nne husambaza mzigo kwenye matairi mengi zaidi, na kusaidia trela kubaki imara ikiwa imepakuliwa.
- Mwili mrefu wa kubebea mizigo hutoa nafasi kubwa kwa bidhaa za kibiashara zenye ujazo mkubwa na nyingi.
- Msaada thabiti wa mzigo husaidia makundi ya magari kusafirisha mizigo zaidi kwa kila safari kwenye njia za kikanda na za masafa marefu.

Faida

Trela ya flatbed yenye ekseli 3 na urefu wa 12.5m

      Gia ya Kutua

Gia ya kutua huisaidia trela za nusu kusimama kwa uthabiti na kuinuliwa zinapotenganishwa na trekta. Zinawakilishwa na chapa za kitaalamu kama vile JOST na FUWA.

Pini ya Kuunganisha

Pini ya kuunganisha inayoweza kutenganishwa huunganisha trela ya nusu na kichwa cha trekta, hivyo kuruhusu uendeshaji unaonyumbulika na uhamishaji thabiti wa mzigo wakati wa usafirishaji.

Pini ya kuvuta_matokeo
Tairi

      Matairi ya Mizigo Mizito

Yameundwa kwa ajili ya usafirishaji wa mizigo mizito na kuhakikisha mshiko thabiti. Yana muda mrefu wa matumizi na yanafaa kwa hali mbalimbali ngumu za barabara, hivyo kupunguza gharama za uendeshaji kwa ufanisi.

Kisanduku Sanifu cha Vifaa

Huja na kisanduku sanifu imara cha vifaa, kinachorahisisha kubeba zana za ukarabati safarini. Muundo wake thabiti na wa kudumu huhakikisha mahitaji yako ya matengenezo yanatimizwa wakati wowote na mahali popote.

Trela ya flatbed yenye ekseli 3 na urefu wa 12.5m

Vipimo vya Kiufundi

Jina la Bidhaa

Semitrela za uzio zenye ekseli 4

Mzigo uliokadiriwa

55000KG

Vipimo vya Nje

14000*2550*1800mm

Urefu wa Ukuta wa Pembeni1800mm (Ubao wa pembeni 1600 mm + urefu wa uzio 200 mm)

Boriti kuu

Flange ya juu 14mm, flange ya chini 16mm, bamba la wavuti 8mm

Ekseli

 4×16T

Matairi

Matairi 16 × 12R22.5 yasiyo na bomba

Rimu za magurudumu

12 × 9.0, 16mm

Vishikizo vya majani

10×90mm×13mm

Miguu ya kutegemeza trela

28T

Pini ya kuunganisha trela

90# JOST

Vali ya breki

WABCO

Sahani ya SakafuSahani ya chuma yenye muundo wa 3 mm



Matumizi

Uwezo wa Kiwanda na Usafirishaji

Roboti za Kuchomelea za Kiotomatiki

Uchomeleaji wa roboti huunda viungio imara vya mihimili vinavyostahimili nyufa kwa fremu ngumu za trela.

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji sahihi unaodhibitiwa kwa namba huhakikisha vipande vya chuma vya trela vinakuwa laini na sawia.

Usafirishaji wa Semi-Trela

Trela husafirishwa kwa wingi kwa meli za mizigo ya vipande ili zifikishwe salama na kwa gharama nafuu popote duniani.

Roboti za Kuchomelea za Kiotomatiki  Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC Usafirishaji wa Semi-Trela

Uwezo wa Kiwanda na Usafirishaji

Roboti za Kuchomelea za Kiotomatiki

Roboti za Kuchomelea za Kiotomatiki

Uchomeleaji wa roboti huunda viungio imara vya mihimili vinavyostahimili nyufa kwa fremu ngumu za trela.

 Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji sahihi unaodhibitiwa kwa namba huhakikisha vipande vya chuma vya trela vinakuwa laini na sawia.

Usafirishaji wa Semi-Trela

Usafirishaji wa Semi-Trela

Trela husafirishwa kwa wingi kwa meli za mizigo ya vipande ili zifikishwe salama na kwa gharama nafuu popote duniani.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

J:

Muda wa uzalishaji kwa kawaida hutegemea modeli ya trela, kiasi, na mahitaji ya ubinafsishaji. Miundo ya kawaida kwa ujumla hutengenezwa kwa haraka zaidi.

J:

Tunakubali malipo kwa Uhamisho wa Kielektroniki (T/T) na Barua ya Mkopo (L/C).

J:

Uwezo wa kubeba hutegemea aina na usanidi wa trela. Uwezo wa kawaida ni pamoja na tani 40, tani 50, tani 60, na chaguo za kubeba mizigo mizito zaidi kwa usafirishaji maalum.

J:

Trela kawaida husafirishwa kwa mizigo ya wingi, meli ya ro-ro, au usafirishaji wa kontena kulingana na aina ya trela, bandari ya lengwa, na gharama ya usafirishaji.

J:

Tunaweza kutoa chaguo za ekseli na kusimamishwa zinazotumiwa sana kama vile FUWA, BPW, kusimamishwa kwa mitambo, kusimamishwa kwa hewa, na kusimamishwa kwa mizigo mizito kulingana na mahitaji ya mteja.

J:

Ndiyo. Tunaweza kubinafsisha trela kulingana na mahitaji yako ya usafirishaji, kama vile uwezo wa kubeba, idadi ya ekseli, aina ya kusimamisha, modeli ya tairi, ukubwa wa trela, na hali za barabara za eneo lako.

J:

Tunatoa aina tofauti za trela za sema, ikijumuisha trela za flatbed, trela za lowbed, trela za tanki la mafuta, trela za dump, trela za mizigo, na trela za chasisi ya kontena.

J:

Tunatoa chaguo rahisi za usafirishaji, ikijumuisha FOB China Port na CIF (Cost, Insurance, and Freight) hadi lengwa lako ulilotaja.

Ujumbe

WASILISHA