‹

Trela ya nusu yenye uzio wa juu na ekseli 3 kwa mizigo ya jumla

›

‹

›

Trela ya nusu yenye uzio wa juu na ekseli 3 kwa mizigo ya jumla

Nusu trela hii ya ekseli 3 yenye kingo za juu na uzio mfupi wa juu ina muundo wa mwili unaounganisha paneli za pembeni za juu na uzio mfupi wa juu. Paneli za pembeni zinaweza kufunguliwa ili kurahisisha upakiaji na upakuaji wa bidhaa za kilimo zilizofungashwa kwenye mifuko, vifaa virefu vya ujenzi na mizigo ya jumla. Inafaa kwa usafirishaji wa mazao ya kilimo, vifaa na bidhaa za ujenzi, na hutoa suluhisho linaloweza kubadilika na linalofaa kwa kampuni za usafirishaji na waendeshaji binafsi.
WhatsApp: +86 16666583121
Barua pepe: info@aeolusvehicle.com

Muhtasari

Paneli za Pembeni za Juu kwa Ulinzi Imara

Paneli ndefu imara za pembeni zenye mbavu wima zimeimarishwa, zinastahimili kwa ufanisi shinikizo la mzigo na kuzuia uharibifu wa umbo.

Paneli za chini zilizofungwa za pembeni husaidia kuzuia mizigo ya wingi na mizigo iliyofungashwa kumwagika kuelekea pembeni.

Vifungio vilivyo juu ya paneli za pembeni huzifanya zibaki zimefungwa wakati wa usafirishaji na kuzuia kufunguka kwa bahati mbaya.

Pembeni Zinazoweza Kufunguliwa kwa Upakiaji Unaobadilika

Paneli za pembeni za juu zinaweza kufunguliwa, hivyo kuruhusu forklifu au wafanyakazi kupakia na kupakua bidhaa zilizofungashwa, mizigo ya maboksi na vifaa virefu moja kwa moja kutoka pembeni.

Uzio mfupi wa juu huongeza urefu wa kuzuia mzigo huku ukiweka eneo la juu la mzigo wazi na lenye uingizaji hewa.

Nguzo wima na reli mlalo hutoa sehemu za kufungia kamba, mikanda na turubai ili kulinda mzigo ulio juu ya paneli za pembeni.

Faida

Trela ya flatbed yenye ekseli 3 na urefu wa 12.5m

      Gia ya Kutua

Gia ya kutua huisaidia trela za nusu kusimama kwa uthabiti na kuinuliwa zinapotenganishwa na trekta. Zinawakilishwa na chapa za kitaalamu kama vile JOST na FUWA.

Pini ya Kuunganisha

Pini ya kuunganisha inayoweza kutenganishwa huunganisha trela ya nusu na kichwa cha trekta, hivyo kuruhusu uendeshaji unaonyumbulika na uhamishaji thabiti wa mzigo wakati wa usafirishaji.

Pini ya kuvuta_matokeo
Tairi

      Matairi ya Mizigo Mizito

Yameundwa kwa ajili ya usafirishaji wa mizigo mizito na kuhakikisha mshiko thabiti. Yana muda mrefu wa matumizi na yanafaa kwa hali mbalimbali ngumu za barabara, hivyo kupunguza gharama za uendeshaji kwa ufanisi.

Kisanduku Sanifu cha Vifaa

Huja na kisanduku sanifu imara cha vifaa, kinachorahisisha kubeba zana za ukarabati safarini. Muundo wake thabiti na wa kudumu huhakikisha mahitaji yako ya matengenezo yanatimizwa wakati wowote na mahali popote.

Trela ya flatbed yenye ekseli 3 na urefu wa 12.5m

Vipimo vya Kiufundi

Jina la Bidhaa

Trela za nusu zenye uzio na ekseli 3

Uwezo wa kubeba uliokadiriwa

60000KG

Mihimili

3×16T

Matairi

matairi 12 × 12R22.5 yasiyotumia mirija

Rimu za magurudumu

12 × 9.0, 16mm

Chemchemi za majani

10×90mm×13mm

Vifaa vya kutua

28T

Pini ya kuunganisha trela

90# JOST

Vali ya breki

WABCO

Mfumo wa kusimamishwaMfumo wa kusimamishwa wa kimakanika


Matumizi

Uwezo wa Kiwanda na Usafirishaji

Roboti za Kuchomelea za Kiotomatiki

Uchomeleaji wa roboti huunda viungio imara vya mihimili vinavyostahimili nyufa kwa fremu ngumu za trela.

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji sahihi unaodhibitiwa kwa namba huhakikisha vipande vya chuma vya trela vinakuwa laini na sawia.

Usafirishaji wa Semi-Trela

Trela husafirishwa kwa wingi kwa meli za mizigo ya vipande ili zifikishwe salama na kwa gharama nafuu popote duniani.

Roboti za Kuchomelea za Kiotomatiki  Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC Usafirishaji wa Semi-Trela

Uwezo wa Kiwanda na Usafirishaji

Roboti za Kuchomelea za Kiotomatiki

Roboti za Kuchomelea za Kiotomatiki

Uchomeleaji wa roboti huunda viungio imara vya mihimili vinavyostahimili nyufa kwa fremu ngumu za trela.

 Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji sahihi unaodhibitiwa kwa namba huhakikisha vipande vya chuma vya trela vinakuwa laini na sawia.

Usafirishaji wa Semi-Trela

Usafirishaji wa Semi-Trela

Trela husafirishwa kwa wingi kwa meli za mizigo ya vipande ili zifikishwe salama na kwa gharama nafuu popote duniani.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

J:

Muda wa uzalishaji kwa kawaida hutegemea modeli ya trela, kiasi, na mahitaji ya ubinafsishaji. Miundo ya kawaida kwa ujumla hutengenezwa kwa haraka zaidi.

J:

Tunakubali malipo kwa Uhamisho wa Kielektroniki (T/T) na Barua ya Mkopo (L/C).

J:

Uwezo wa kubeba hutegemea aina na usanidi wa trela. Uwezo wa kawaida ni pamoja na tani 40, tani 50, tani 60, na chaguo za kubeba mizigo mizito zaidi kwa usafirishaji maalum.

J:

Trela kawaida husafirishwa kwa mizigo ya wingi, meli ya ro-ro, au usafirishaji wa kontena kulingana na aina ya trela, bandari ya lengwa, na gharama ya usafirishaji.

J:

Tunaweza kutoa chaguo za ekseli na kusimamishwa zinazotumiwa sana kama vile FUWA, BPW, kusimamishwa kwa mitambo, kusimamishwa kwa hewa, na kusimamishwa kwa mizigo mizito kulingana na mahitaji ya mteja.

J:

Ndiyo. Tunaweza kubinafsisha trela kulingana na mahitaji yako ya usafirishaji, kama vile uwezo wa kubeba, idadi ya ekseli, aina ya kusimamisha, modeli ya tairi, ukubwa wa trela, na hali za barabara za eneo lako.

J:

Tunatoa aina tofauti za trela za sema, ikijumuisha trela za flatbed, trela za lowbed, trela za tanki la mafuta, trela za dump, trela za mizigo, na trela za chasisi ya kontena.

J:

Tunatoa chaguo rahisi za usafirishaji, ikijumuisha FOB China Port na CIF (Cost, Insurance, and Freight) hadi lengwa lako ulilotaja.

Ujumbe

WASILISHA