Tangu 2006

Karibu Shandong Shanglong Trading Co., Ltd!

Kiswahili





Trela nusu za uzio zenye ekseli 3

Name: Trela nusu za uzio zenye ekseli 3
SKU: -1

Trela hii ya nusu yenye ekseli 3 na uzio imeundwa kukidhi mahitaji mbalimbali ya usafirishaji wa mizigo barani Afrika. Pande za chini za chuma zilizofungwa huzuia kwa ufanisi mchanga, nafaka na mizigo iliyofungashwa kwenye mifuko kumwagika wakati wa usafirishaji. Reli za uzio wa juu zinaweza kufunguliwa kwa urahisi, hivyo kurahisisha upakiaji wa vifaa virefu kama mabomba ya chuma na mbao. Trela moja inaweza kubeba aina mbalimbali za mizigo, na hivyo kuondoa hitaji la kununua magari tofauti kwa kazi mbalimbali. Fremu imara iliyoundwa kwa ajili ya barabara za eneo hilo hukusaidia kukamilisha kwa ufanisi kazi za kila siku za usafirishaji.

WhatsApp : +8615562477822

Barua pepe: info@aeolusvehicle.com

Muhtasari

Mzigo na Uthabiti

Paneli za chini za kando zilizo juu hutoa uwezo mkubwa wa kubeba mizigo mingi—nafaka na mchanga vinaweza kupangwa juu bila kumwagika.

Fremu kuu iliyoimarishwa hudumisha ugumu mkubwa chini ya mizigo mizito ya muda mrefu na kuendana na barabara za Afrika.

Reli za uzio wa juu zenye urefu wa wastani huweka kituo cha uzito wa mzigo chini kwa uendeshaji thabiti zaidi.

Mfumo wa kusimamisha umewekwa kulingana na hali za barabara za Afrika, ukipunguza mitikisiko na kupunguza uchakavu wa matairi.

Utendaji wa vitendo

Reli za chini za uzio wa juu hurahisisha upakiaji na upakuaji wa mabomba ya chuma na mbao—wafanyakazi hawahitaji kuinua juu sana, hivyo kuokoa muda na juhudi.

Mlango mpana wa nyuma na paneli za kando huwezesha upakiaji na upakuaji wa haraka kwa forklift, na kuhakikisha kazi zinaendelea kwa ratiba.

Vifungio, bawaba na vifaa vyote vimetibiwa dhidi ya kutu, hivyo kuhakikisha uendeshaji laini bila kukwama.

Sehemu zote za chuma zimepakwa rangi ya kuzuia kutu, zikiendana na vumbi la msimu wa kiangazi na unyevunyevu wa msimu wa mvua barani Afrika.

Faida

Kifaa cha kusimika

Kifaa cha kusimika husaidia trela nusu kuegeshwa na kuinuliwa kwa uthabiti inapokuwa imekatwa kutoka kwenye trekta.

Pini ya kuunganisha trela

Pini ya kuunganisha inayoweza kutenganishwa huunganisha trela nusu na kichwa cha trekta, hivyo kuwezesha uelekezaji rahisi na uhamishaji thabiti wa mzigo wakati wa usafirishaji.

Sanduku la zana

Hutumika kuhifadhi zana, vipuri na vifaa vya ziada.

Matairi ya mizigo mizito

Yameundwa kwa usafirishaji wa masafa marefu na mizigo mizito, yakitoa utendaji thabiti na msaada wa kuaminika kwenye hali mbalimbali za barabara.

Kifaa saidizi cha kusimika

Hutoa msaada wa ziada wa upande wakati wa kupakua, na kuzuia kwa ufanisi trela isiyopinduke kwenye ardhi isiyo sawa.





Vipimo

Jina la Bidhaa	Trela Nusu za Uzio zenye Ekseli 3
Mzigo Uliokadiriwa	60000KG
Ekseli	3×16T
Matairi	Matairi 12 × 12R22.5 yasiyo na mirija
Rimu za Magurudumu	12 × 9.0, 16mm
Chemchemi za Majani	10×90mm×13mm
Gia ya Kutua	28T
Pini ya Kuunganisha	90# JOST
Valvu ya Breki	WABCO
Mfumo wa kusimamisha	Mfumo wa kusimamisha wa kimakanika

Matumizi

Uwezo wa Kiwanda na Usafirishaji

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji wa usahihi unaodhibitiwa kwa namba huhakikisha vipande vya awali vya chuma vilivyo laini na vyenye usawa kwa ajili ya vipengele vya trela.

Roboti za Kuchomelea Kiotomatiki

Uchomeleaji wa roboti huunda viungio imara vya mihimili vinavyostahimili nyufa kwa ajili ya fremu thabiti za trela.

Usafirishaji wa Trela Nusu

Trela husafirishwa kwa wingi kwa meli za breakbulk ili kufanikisha uwasilishaji salama na wenye gharama nafuu duniani kote.

Uwezo wa Kiwanda na Usafirishaji

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji wa usahihi unaodhibitiwa kwa namba huhakikisha vipande vya awali vya chuma vilivyo laini na vyenye usawa kwa ajili ya vipengele vya trela.

Roboti za Kuchomelea Kiotomatiki

Uchomeleaji wa roboti huunda viungio imara vya mihimili vinavyostahimili nyufa kwa ajili ya fremu thabiti za trela.

Usafirishaji wa Trela Nusu

Trela husafirishwa kwa wingi kwa meli za breakbulk ili kufanikisha uwasilishaji salama na wenye gharama nafuu duniani kote.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Swali： Inachukua muda gani wa uzalishaji?

Jibu：

Muda wa uzalishaji kwa kawaida hutegemea modeli ya trela, kiasi, na mahitaji ya ubinafsishaji. Miundo ya kawaida kwa ujumla hutengenezwa kwa haraka zaidi.

Swali： Mnasafirisha vipi trela?

Jibu：

Trela kawaida husafirishwa kwa mizigo ya wingi, meli ya ro-ro, au usafirishaji wa kontena kulingana na aina ya trela, bandari ya lengwa, na gharama ya usafirishaji.

Swali： Ni chapa gani za ekseli na kusimamishwa mnaweza kutoa?

Jibu：

Tunaweza kutoa chaguo za ekseli na kusimamishwa zinazotumiwa sana kama vile FUWA, BPW, kusimamishwa kwa mitambo, kusimamishwa kwa hewa, na kusimamishwa kwa mizigo mizito kulingana na mahitaji ya mteja.

Swali： Je, uwezo wa kubeba wa matrela yenu ni upi?

Jibu：

Uwezo wa kubeba unategemea aina ya trela na usanidi wake. Uwezo wa kawaida unajumuisha tani 40, tani 50, tani 60, na chaguo za kazi nzito zaidi kwa usafirishaji maalum.

Swali： Je, trela inaweza kubinafsishwa?

Jibu：

Ndiyo. Tunaweza kubinafsisha trela kulingana na mahitaji yako ya usafirishaji, kama vile uwezo wa kubeba, idadi ya ekseli, aina ya kusimamisha, modeli ya tairi, ukubwa wa trela, na hali za barabara za eneo lako.

Swali： Mna aina gani ya trela mnazotoa?

Jibu：

Tunatoa aina tofauti za trela za sema, ikijumuisha trela za flatbed, trela za lowbed, trela za tanki la mafuta, trela za dump, trela za mizigo, na trela za chasisi ya kontena.

Swali： Masharti yenu ya uwasilishaji ni yapi?

Jibu：

Tunatoa chaguo rahisi za usafirishaji, ikijumuisha FOB China Port na CIF (Cost, Insurance, and Freight) hadi lengwa lako ulilotaja.

Swali： Masharti yenu ya malipo ni yapi?

Jibu：

Masharti yetu ya kawaida ya malipo ni 100% T/T. Amana ya 30% inahitajika mapema ili kuanza uzalishaji, huku salio lililobaki la 70% likilipwa kabla ya usafirishaji.

Ujumbe