
Tangu 2006
Karibu CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED!
Muhtasari
Paneli ndefu imara za pembeni zenye mbavu wima zimeimarishwa, zinastahimili kwa ufanisi shinikizo la mzigo na kuzuia uharibifu wa umbo.
Paneli za chini zilizofungwa za pembeni husaidia kuzuia mizigo ya wingi na mizigo iliyofungashwa kumwagika kuelekea pembeni.
Vifungio vilivyo juu ya paneli za pembeni huzifanya zibaki zimefungwa wakati wa usafirishaji na kuzuia kufunguka kwa bahati mbaya.
Paneli za pembeni za juu zinaweza kufunguliwa, hivyo kuruhusu forklifu au wafanyakazi kupakia na kupakua bidhaa zilizofungashwa, mizigo ya maboksi na vifaa virefu moja kwa moja kutoka pembeni.
Uzio mfupi wa juu huongeza urefu wa kuzuia mzigo huku ukiweka eneo la juu la mzigo wazi na lenye uingizaji hewa.
Nguzo wima na reli mlalo hutoa sehemu za kufungia kamba, mikanda na turubai ili kulinda mzigo ulio juu ya paneli za pembeni.
Faida

Gia ya Kutua
Gia ya kutua huisaidia trela za nusu kusimama kwa uthabiti na kuinuliwa zinapotenganishwa na trekta. Zinawakilishwa na chapa za kitaalamu kama vile JOST na FUWA.
Pini ya Kuunganisha
Pini ya kuunganisha inayoweza kutenganishwa huunganisha trela ya nusu na kichwa cha trekta, hivyo kuruhusu uendeshaji unaonyumbulika na uhamishaji thabiti wa mzigo wakati wa usafirishaji.


Matairi ya Mizigo Mizito
Yameundwa kwa ajili ya usafirishaji wa mizigo mizito na kuhakikisha mshiko thabiti. Yana muda mrefu wa matumizi na yanafaa kwa hali mbalimbali ngumu za barabara, hivyo kupunguza gharama za uendeshaji kwa ufanisi.
Kisanduku Sanifu cha Vifaa
Huja na kisanduku sanifu imara cha vifaa, kinachorahisisha kubeba zana za ukarabati safarini. Muundo wake thabiti na wa kudumu huhakikisha mahitaji yako ya matengenezo yanatimizwa wakati wowote na mahali popote.

Vipimo vya Kiufundi
Matumizi
Uchomeleaji wa roboti huunda viungio imara vya mihimili vinavyostahimili nyufa kwa fremu ngumu za trela.
Ukataji sahihi unaodhibitiwa kwa namba huhakikisha vipande vya chuma vya trela vinakuwa laini na sawia.
Trela husafirishwa kwa wingi kwa meli za mizigo ya vipande ili zifikishwe salama na kwa gharama nafuu popote duniani.
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
Muda wa uzalishaji kwa kawaida hutegemea modeli ya trela, kiasi, na mahitaji ya ubinafsishaji. Miundo ya kawaida kwa ujumla hutengenezwa kwa haraka zaidi.
Tunakubali malipo kwa Uhamisho wa Kielektroniki (T/T) na Barua ya Mkopo (L/C).
Uwezo wa kubeba hutegemea aina na usanidi wa trela. Uwezo wa kawaida ni pamoja na tani 40, tani 50, tani 60, na chaguo za kubeba mizigo mizito zaidi kwa usafirishaji maalum.
Trela kawaida husafirishwa kwa mizigo ya wingi, meli ya ro-ro, au usafirishaji wa kontena kulingana na aina ya trela, bandari ya lengwa, na gharama ya usafirishaji.
Tunaweza kutoa chaguo za ekseli na kusimamishwa zinazotumiwa sana kama vile FUWA, BPW, kusimamishwa kwa mitambo, kusimamishwa kwa hewa, na kusimamishwa kwa mizigo mizito kulingana na mahitaji ya mteja.
Ndiyo. Tunaweza kubinafsisha trela kulingana na mahitaji yako ya usafirishaji, kama vile uwezo wa kubeba, idadi ya ekseli, aina ya kusimamisha, modeli ya tairi, ukubwa wa trela, na hali za barabara za eneo lako.
Tunatoa aina tofauti za trela za sema, ikijumuisha trela za flatbed, trela za lowbed, trela za tanki la mafuta, trela za dump, trela za mizigo, na trela za chasisi ya kontena.
Tunatoa chaguo rahisi za usafirishaji, ikijumuisha FOB China Port na CIF (Cost, Insurance, and Freight) hadi lengwa lako ulilotaja.
Ujumbe

Ilianzishwa mwaka 2006, CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED Trailer hutoa aina mbalimbali za bidhaa na hutoa usaidizi na huduma husika za kiufundi kwa wateja wa kigeni.
*Tunaiheshimu siri yako na taarifa zote zinalindwa.