Tangu 2006
Karibu CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED!
Muhtasari
Mabao ya kando yaliyogawanywa katika sehemu yanaweza kufunguliwa kwa ajili ya kupakia na kupakua kutoka nafasi mbalimbali za pembeni.
Milango ya nyuma inaweza kufunguliwa kikamilifu kwa ajili ya upakiaji wa nyuma kwa ujumla, hivyo kurahisisha kushughulikia vifaa virefu na shughuli za forklift.
Matundu ya upande na nyuma hufanya kazi kwa pamoja kushughulikia mizigo iliyofungwa kwenye mifuko, iliyowekwa kwenye pallet, na yenye maumbo yasiyo ya kawaida.
Paneli imara za chini hutoa usaidizi wa upande kwa mizigo ya mifuko, iliyofungashwa na mchanganyiko wakati wa usafirishaji.
Uzio wa juu huongeza urefu bora wa kuzuia kwa bidhaa ndefu au zenye ujazo mkubwa na hudumisha uingizaji hewa.
Mishipi ya mlalo na nguzo wima hutoa sehemu za vitendo za kufungia kamba, mikanda na turubai.
Faida

Gia ya Kutua
Gia ya kutua huisaidia trela za nusu kusimama kwa uthabiti na kuinuliwa zinapotenganishwa na trekta. Zinawakilishwa na chapa za kitaalamu kama vile JOST na FUWA.
Pini ya Kuunganisha
Pini ya kuunganisha inayoweza kutenganishwa huunganisha trela ya nusu na kichwa cha trekta, hivyo kuruhusu uendeshaji unaonyumbulika na uhamishaji thabiti wa mzigo wakati wa usafirishaji.


Matairi ya Mizigo Mizito
Yameundwa kwa ajili ya usafirishaji wa mizigo mizito na kuhakikisha mshiko thabiti. Yana muda mrefu wa matumizi na yanafaa kwa hali mbalimbali ngumu za barabara, hivyo kupunguza gharama za uendeshaji kwa ufanisi.
Kisanduku Sanifu cha Vifaa
Huja na kisanduku sanifu imara cha vifaa, kinachorahisisha kubeba zana za ukarabati safarini. Muundo wake thabiti na wa kudumu huhakikisha mahitaji yako ya matengenezo yanatimizwa wakati wowote na mahali popote.

Vipimo vya Kiufundi
Matumizi
Uchomeleaji wa roboti huunda viungio imara vya mihimili vinavyostahimili nyufa kwa fremu ngumu za trela.
Ukataji sahihi unaodhibitiwa kwa namba huhakikisha vipande vya chuma vya trela vinakuwa laini na sawia.
Trela husafirishwa kwa wingi kwa meli za mizigo ya vipande ili zifikishwe salama na kwa gharama nafuu popote duniani.
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
Muda wa uzalishaji kwa kawaida hutegemea modeli ya trela, kiasi na mahitaji ya ubinafsishaji. Modeli za kawaida kwa ujumla huzalishwa kwa haraka zaidi.
Tunakubali malipo kwa Uhamisho wa Kielektroniki (T/T) na Barua ya Mkopo (L/C).
Uwezo wa kubeba hutegemea aina na usanidi wa trela. Uwezo wa kawaida ni pamoja na tani 40, tani 50, tani 60, na chaguo za kubeba mizigo mizito zaidi kwa usafirishaji maalum.
Ndiyo. Tunaweza kubinafsisha trela kulingana na mahitaji yako ya usafirishaji, kama vile uwezo wa kubeba mzigo, idadi ya ekseli, aina ya mfumo wa kusimamisha gari, modeli ya tairi, ukubwa wa trela na hali ya barabara za eneo lako.
Ujumbe
Ilianzishwa mwaka 2006, CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED Trailer hutoa aina mbalimbali za bidhaa na kutoa usaidizi na huduma zinazohusiana za kiufundi kwa wateja wa kigeni.
*Tunaheshimu usiri wako na taarifa zote zinalindwa.

