Tangu 2006

Karibu CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED!

Kiswahili





Trela ya Nusu yenye Kitanda cha Chini, Ekseli 4, Urefu wa 13m

Name: Trela ya Nusu yenye Kitanda cha Chini, Ekseli 4, Urefu wa 13m
SKU: -1

Trela hii ya nusu yenye ekseli 4 na kitanda cha chini imeundwa kusafirisha mizigo mizito isiyoweza kujisogeza yenyewe, kama vile transfoma, koili za chuma na mabomba. Kwa kuwa haina njia panda za nyuma, hutegemea kreni au forklift kupakia. Muundo wa sitaha ya chini huifanya kuwa chaguo linalofaa kwa shughuli za kusafirisha mizigo mizito barani Afrika. Inafaa kwa bandari, maeneo ya viwanda na miradi mikubwa ya ujenzi.

WhatsApp: +86 16666583121

Barua pepe: info@aeolusvehicle.com

Muhtasari

Imara na yenye nguvu chini ya mizigo mizito

Muundo wa ekseli 4 husambaza uzito sawasawa kwenye matairi yote, na kuongeza kwa kiasi kikubwa uwezo wa kubeba mizigo kwa shughuli endelevu za usafirishaji wa mizigo mizito. Sakafu ya chini hupunguza kituo cha uzito, na kuzuia kupinduka kwenye miteremko na kwenye kona. Fremu kuu ya chuma nene na mfumo wa kusimamisha ulioimarishwa hustahimili kuharibika chini ya mizigo mizito, na kuhakikisha uimara wa kimuundo katika safari ndefu.

Upakiaji Rahisi na Ufungaji Salama

Kutokuwepo kwa njia panda za nyuma huacha nafasi ya kutosha upande wa nyuma, na kuruhusu korongo au forklift kupakia mizigo mizito kwa urahisi kutoka juu na pembeni. Vifaa vya kufungia vilivyo pande zote mbili hulinda koili za chuma na mabomba kwa minyororo au mikanda. Matairi mawili kwenye kila ekseli kati ya ekseli 4 na breki za hewa hutoa breki za kutegemewa kwenye miteremko na wakati wa kusimama kwa dharura.

Faida

Vifaa vya kutua

Vifaa vya kutua huwezesha trela za nusu kusimama na kuinuliwa kwa uthabiti zinapotenganishwa na trekta.

Njia za kupakia za nyuma zinazoweza kuondolewa

Njia hizi imara za kupakia zinaweza kuondolewa ili zitumike kwa njia mbalimbali. Huwezesha mashine za ujenzi kupanda kwenye trela kwa utulivu na zinaweza kuondolewa wakati wa kusafirisha mizigo bapa ili kuokoa nafasi.

Kulabu za kufungia mizigo za pembeni

Kulabu imara za kufungia mizigo zimewekwa kando ya pande zote mbili za trela. Hutumika pamoja na minyororo na mikanda ya kukaza ili kufunga mizigo mizito kwa uthabiti na kuzuia isisogee kwenye barabara zenye mashimo na matuta.

Matairi ya Matumizi Mazito

Yameundwa kwa usafirishaji wa masafa marefu na mizigo mizito, yakitoa utendaji thabiti na msaada wa kuaminika katika hali tofauti za barabara.





Vipimo vya Kiufundi

Jina la Bidhaa	Trela ya Nusu yenye Kitanda cha Chini, Ekseli 4, Urefu wa 13m
Mzigo uliokadiriwa	80000KG
Urefu wa jukwaa la kupakia	takriban 8,765mm
Ekseli	4 × 13T, Fuwa
Matairi	17 × 13R-22.5
Rimu za magurudumu	17 × 9.0-22.5
Vishikizo vya majani	10×90mm×16mm
Miguu ya kutegemeza trela	30T
Pini ya kuunganisha trela	3.5" inayoweza kubadilishwa
Vali ya breki	Aina ya 0/30 kwenye ekseli mbili za nyuma, WABCO
	Suspension ya mitambo

Matumizi

Uwezo wa Kiwanda na Usafirishaji

Roboti za Kuchomelea za Kiotomatiki

Uchomeleaji wa roboti huunda viungio imara vya mihimili vinavyostahimili nyufa kwa fremu ngumu za trela.

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji sahihi unaodhibitiwa kwa namba huhakikisha vipande vya chuma vya trela vinakuwa laini na sawia.

Usafirishaji wa Semi-Trela

Trela husafirishwa kwa wingi kwa meli za mizigo ya vipande ili zifikishwe salama na kwa gharama nafuu popote duniani.

Uwezo wa Kiwanda na Usafirishaji

Roboti za Kuchomelea za Kiotomatiki

Uchomeleaji wa roboti huunda viungio imara vya mihimili vinavyostahimili nyufa kwa fremu ngumu za trela.

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji sahihi unaodhibitiwa kwa namba huhakikisha vipande vya chuma vya trela vinakuwa laini na sawia.

Usafirishaji wa Semi-Trela

Trela husafirishwa kwa wingi kwa meli za mizigo ya vipande ili zifikishwe salama na kwa gharama nafuu popote duniani.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

S： Muda wa uzalishaji huchukua muda gani?

J：

Muda wa uzalishaji kwa kawaida hutegemea modeli ya trela, kiasi na mahitaji ya ubinafsishaji. Modeli za kawaida kwa ujumla huzalishwa kwa haraka zaidi.

S： Masharti yenu ya malipo ni yapi?

J：

Tunakubali malipo kwa Uhamisho wa Kielektroniki (T/T) na Barua ya Mkopo (L/C).

S： Uwezo wa kubeba wa trela zenu ni kiasi gani?

J：

Uwezo wa kubeba hutegemea aina na usanidi wa trela. Uwezo wa kawaida ni pamoja na tani 40, tani 50, tani 60, na chaguo za kubeba mizigo mizito zaidi kwa usafirishaji maalum.

S： Je, trela inaweza kubinafsishwa?

J：

Ndiyo. Tunaweza kubinafsisha trela kulingana na mahitaji yako ya usafirishaji, kama vile uwezo wa kubeba mzigo, idadi ya ekseli, aina ya mfumo wa kusimamisha gari, modeli ya tairi, ukubwa wa trela na hali ya barabara za eneo lako.

Ujumbe