Tangu 2006

Karibu Shandong Shanglong Trading Co., Ltd!

Kiswahili





Trela ya Tanki la Mizigo Mikavu kwa Wingi ya Ekseli 2 yenye 25CBM

Name: Trela ya Tanki la Mizigo Mikavu kwa Wingi ya Ekseli 2 yenye 25CBM
SKU: -1

Trela hii ya tanki la mizigo mikavu kwa wingi ya ekseli 2 yenye 25CBM imetengenezwa kwa ajili ya usafirishaji bora wa poda kwenye barabara za Afrika. Hubeba saruji, majivu ya kuruka na poda ya chokaa katika tanki lililofungwa, hivyo nyenzo hubaki kavu na safi wakati wa safari. Mfumo wa upakuaji wa nyumatiki hukuwezesha kupakua poda kwa takriban dakika 30, haraka zaidi kuliko saruji iliyofungwa kwenye mifuko. Muundo wa ekseli 2 hutoa radius ndogo ya kugeukia, na kuifanya iwe rahisi kusogea katika maeneo ya ujenzi yenye shughuli nyingi na barabara nyembamba. Ni chaguo la vitendo kwa usambazaji wa saruji na kazi za uwasilishaji wa vifaa vya ujenzi.

WhatsApp : +8615562477822

Barua pepe: info@aeolusvehicle.com

Muhtasari

Upakuaji wa Haraka, Okoa Muda

Mfumo wa upakuaji wa nyumatiki husukuma poda nje kwa haraka, hivyo unakamilisha upakuaji kwa takriban dakika 30.

Huhitaji wafanyakazi wengi kwa upakuaji, hivyo unaokoa gharama za kazi katika kila safari.

Tangi lililofungwa huzuia unyevu kuingia, hivyo saruji hubaki kavu na haigandi njiani.

Tangi huacha poda kidogo sana ndani, hivyo unapoteza malighafi kidogo katika kila uwasilishaji.

Uendeshaji Rahisi kwenye Barabara za Afrika

Muundo wa ekseli 2 hutoa radius ndogo ya kugeuza, na kurahisisha kupita katika maeneo yenye nafasi finyu na maeneo ya kazi.

Chasi imara na mfumo wa kusimamisha wa chemchemi za majani hustahimili barabara mbovu vizuri, na kuifanya trela ibaki thabiti.

Matairi ya kawaida yasiyo na ndani na ekseli za kawaida hutumika, hivyo mafundi wa eneo lako wanaweza kupata vipuri kwa urahisi.

Mfumo uliofungwa huzuia vumbi kuruka nje, na kuweka eneo la kazi safi na salama.

Faida

Kifuniko cha shimo la ukaguzi

Kifuniko cha shimo la ukaguzi cha kiwango cha Ulaya chenye kuziba kwa uhakika na ulinzi dhidi ya shinikizo, kinachoboresha usalama wakati wa usafirishaji wa mafuta.

Vali ya Kutoa

Hudhibiti kasi ya utoaji wa vifaa vya poda, ikiwa na muhuri thabiti ili kuzuia kuvuja kwa nyenzo wakati wa usafirishaji na utoaji.

Injini ya Dizeli na Kompresha ya Hewa

Injini ya dizeli inayolingana huendesha kompresha ya hewa kuzalisha hewa iliyobanwa, ikifanya poda ya ndani iwe maji na kuwezesha utoaji wa haraka na laini wa vifaa vikavu vya wingi.

Matairi ya Mizigo Mizito

Yameundwa kwa ajili ya usafirishaji wa masafa marefu na mizigo mizito, yakitoa utendaji thabiti na usaidizi wa kuaminika katika hali tofauti za barabara.

Kinga ya Pembeni

Huzuia vitu vya kigeni kugonga matairi na sehemu ya chini ya gari, huku ikiwalinda watembea kwa miguu ili kutimiza viwango vya usalama wa usafirishaji.

Miguu ya Kuegesha

Miguu ya kuegesha huwezesha maegesho thabiti na kuinua semi-trela inapokatwa kutoka kwenye trekta.





Vipimo

Vipimo vya Trela ya Tanki la Mizigo Mikavu kwa Wingi
Vipimo	11500mm * 2500mm *3700mm
Ujazo wa jumla	Lita 45,000
Nyenzo ya Mwili wa Tangi	Chuma cha kaboni Q235 cha 5mm
Sahani ya mwisho	Chuma cha kaboni Q235 cha 6mm
Kifuniko cha shimo la ukaguzi	Kifuniko cha shimo la ukaguzi cha kiwango cha Ulaya
Vyumba	Vyumba 5
Ekseli	Ekseli 3
Miguu ya Kuegeshea Trela	Chapa ya China 28T
Pini Kuu	JOST 3.5 inch
Mfumo wa kusimamisha	Mfumo wa kusimamishwa kwa mitambo
Matairi	Triangle 12R22.5
Valvu ya relai ya breki	WABCO
Vipimo vyote vya trela vinaweza kubinafsishwa kulingana na aina ya mzigo, hali za barabara na mahitaji ya usafirishaji katika nchi mbalimbali za Afrika.

Matumizi

Nguvu ya Kiwanda na Usafirishaji

Kituo cha Kazi cha Kulehemu Mishono ya Mzunguko ya Maumbo Maalum

Hakikisha kupenya kwa kina kwa mshono wa kulehemu, mwonekano laini wa mshono wa kulehemu, na utendaji wa kuaminika wa kuziba ili kuzuia kuvuja.

Mashine ya Kubiringisha na Kutengeneza Tangi

Hutengeneza mwili wa tanki na bamba za kuzuia mawimbi kwa mchakato mmoja, kupunguza mgeuko na kuhakikisha ubora thabiti wa gari.

Usafirishaji wa Malori ya Tanki za Mafuta

Malori ya tanki za mafuta hupakiwa kwa usalama kwenye meli kwa ajili ya usafirishaji wa kimataifa kwa njia ya bahari ulio salama na wa kuaminika.

Kituo cha Kazi cha Kulehemu Mishono ya Mzunguko ya Maumbo Maalum

Mashine ya Kubiringisha na Kutengeneza Tangi

Usafirishaji wa Malori ya Tanki za Mafuta

Nguvu ya Kiwanda na Usafirishaji

Kituo cha Kazi cha Kulehemu Mishono ya Mzunguko ya Maumbo Maalum

Hakikisha kupenya kwa kina kwa mshono wa kulehemu, mwonekano laini wa mshono wa kulehemu, na utendaji wa kuaminika wa kuziba ili kuzuia kuvuja.

Mashine ya Kubiringisha na Kutengeneza Tangi

Hutengeneza mwili wa tanki na bamba za kuzuia mawimbi kwa mchakato mmoja, kupunguza mgeuko na kuhakikisha ubora thabiti wa gari.

Usafirishaji wa Malori ya Tanki za Mafuta

Malori ya tanki za mafuta hupakiwa kwa usalama kwenye meli kwa ajili ya usafirishaji wa kimataifa kwa njia ya bahari ulio salama na wa kuaminika.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Swali： Inachukua muda gani wa uzalishaji?

Jibu：

Muda wa uzalishaji kwa kawaida hutegemea modeli ya trela, kiasi, na mahitaji ya ubinafsishaji. Miundo ya kawaida kwa ujumla hutengenezwa kwa haraka zaidi.

Swali： Mnasafirisha vipi trela?

Jibu：

Trela kawaida husafirishwa kwa mizigo ya wingi, meli ya ro-ro, au usafirishaji wa kontena kulingana na aina ya trela, bandari ya lengwa, na gharama ya usafirishaji.

Swali： Ni chapa gani za ekseli na kusimamishwa mnaweza kutoa?

Jibu：

Tunaweza kutoa chaguo za ekseli na kusimamishwa zinazotumiwa sana kama vile FUWA, BPW, kusimamishwa kwa mitambo, kusimamishwa kwa hewa, na kusimamishwa kwa mizigo mizito kulingana na mahitaji ya mteja.

Swali： Je, uwezo wa kubeba wa matrela yenu ni upi?

Jibu：

Uwezo wa kubeba unategemea aina ya trela na usanidi wake. Uwezo wa kawaida unajumuisha tani 40, tani 50, tani 60, na chaguo za kazi nzito zaidi kwa usafirishaji maalum.

Swali： Je, trela inaweza kubinafsishwa?

Jibu：

Ndiyo. Tunaweza kubinafsisha trela kulingana na mahitaji yako ya usafirishaji, kama vile uwezo wa kubeba, idadi ya ekseli, aina ya kusimamisha, modeli ya tairi, ukubwa wa trela, na hali za barabara za eneo lako.

Swali： Mna aina gani ya trela mnazotoa?

Jibu：

Tunatoa aina tofauti za trela za sema, ikijumuisha trela za flatbed, trela za lowbed, trela za tanki la mafuta, trela za dump, trela za mizigo, na trela za chasisi ya kontena.

Swali： Masharti yenu ya uwasilishaji ni yapi?

Jibu：

Tunatoa chaguo rahisi za usafirishaji, ikijumuisha FOB China Port na CIF (Cost, Insurance, and Freight) hadi lengwa lako ulilotaja.

Swali： Masharti yenu ya malipo ni yapi?

Jibu：

Masharti yetu ya kawaida ya malipo ni 100% T/T. Amana ya 30% inahitajika mapema ili kuanza uzalishaji, huku salio lililobaki la 70% likilipwa kabla ya usafirishaji.

Ujumbe