
Tangu 2006
Karibu AEOLUS Vehicle !
Muhtasari
Iliyoundwa kwa ajili ya Usafirishaji wa Mizigo ya Jumla Unaobadilika & Wenye Ufanisi
Trela yenye pazia za pembeni inaweza kubinafsishwa kwa kiwango cha juu ili kukidhi mahitaji mbalimbali ya usafirishaji. Vipimo vya bodi, uwezo wa mzigo, vipimo vya nyenzo za pazia, mpangilio wa ekseli, mifumo ya suspensheni, na vipimo vya matairi vyote vinaweza kubadilishwa kulingana na mahitaji ya wateja na kanuni za barabara za eneo husika.
Muundo Imara, Utendaji wa Upande wa Pazia Unaobadilika & Unaotegemewa
Ikiwa imeundwa kwa fremu imara ya chuma na mifumo ya suspensheni ya springi ya mitambo ya kazi nzito, trela yenye pazia za pembeni ya 45ft hutoa uimara bora na maisha marefu ya huduma. Mapazia ya PVC yaliyoimarishwa hutoa upinzani dhidi ya kuchanika na ulinzi wa kuaminika dhidi ya hali ya hewa, huku muundo wake wa kufunguka haraka ukiwezesha upakiaji/upakuaji wa haraka kutoka pembeni, na kuboresha kwa kiasi kikubwa ufanisi wa uendeshaji.
Ikiwa imewekewa vipengele vya ubora wa juu ikiwemo JOST landing gear, mfumo wa breki wa WABCO, na mfumo wa umeme wa 24V LED, trela huhakikisha utendaji thabiti, gharama za chini za matengenezo, na usalama ulioimarishwa kwa shughuli za kila siku za lojistiki.
Faida
Vipimo
Matumizi
Ukataji wa udhibiti wa nambari wa usahihi huhakikisha vipande ghafi vya chuma vilivyo laini na sare kwa ajili ya vijenzi vya trela.
Ulehemu wa roboti hutengeneza mishono ya kulehemu ya mihimili iliyo imara na inayostahimili nyufa kwa fremu thabiti za trela.
Trela husafirishwa kwa wingi kwa meli za mizigo isiyowekwa kwenye makontena kwa ajili ya uwasilishaji salama na wa gharama nafuu duniani kote.
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
Muda wa uzalishaji kwa kawaida hutegemea modeli ya trela, kiasi, na mahitaji ya ubinafsishaji. Miundo ya kawaida kwa ujumla hutengenezwa kwa haraka zaidi.
Trela kawaida husafirishwa kwa mizigo ya wingi, meli ya ro-ro, au usafirishaji wa kontena kulingana na aina ya trela, bandari ya lengwa, na gharama ya usafirishaji.
Tunaweza kutoa chaguo za ekseli na kusimamishwa zinazotumiwa sana kama vile FUWA, BPW, kusimamishwa kwa mitambo, kusimamishwa kwa hewa, na kusimamishwa kwa mizigo mizito kulingana na mahitaji ya mteja.
Uwezo wa kubeba unategemea aina ya trela na usanidi wake. Uwezo wa kawaida unajumuisha tani 40, tani 50, tani 60, na chaguo za kazi nzito zaidi kwa usafirishaji maalum.
Ndiyo. Tunaweza kubinafsisha trela kulingana na mahitaji yako ya usafirishaji, kama vile uwezo wa kubeba, idadi ya ekseli, aina ya kusimamisha, modeli ya tairi, ukubwa wa trela, na hali za barabara za eneo lako.
Tunatoa aina tofauti za trela za sema, ikijumuisha trela za flatbed, trela za lowbed, trela za tanki la mafuta, trela za dump, trela za mizigo, na trela za chasisi ya kontena.
Tunatoa chaguo rahisi za usafirishaji, ikijumuisha FOB China Port na CIF (Cost, Insurance, and Freight) hadi lengwa lako ulilotaja.
Masharti yetu ya kawaida ya malipo ni 100% T/T. Amana ya 30% inahitajika mapema ili kuanza uzalishaji, huku salio lililobaki la 70% likilipwa kabla ya usafirishaji.
Ujumbe
Pendekezo Linalohusiana

Ilianzishwa mwaka 2006, Aeolus Trailer husambaza aina mbalimbali za bidhaa na hutoa msaada wa kiufundi na huduma husika kwa wateja wa nje.
*Tunaheshimu usiri wako na taarifa zote zinalindwa.