Semi-Trela ya Ekseli 4 Yenye Pande za Pazia na Ekseli Inayoinuliwa

Semi-Trela ya Ekseli 4 Yenye Pande za Pazia na Ekseli Inayoinuliwa

Semi-trela hii ya ekseli 4 yenye pande za pazia imewekewa ekseli moja inayoinuliwa na mapazia mazito ya pembeni yanayoteleza. Imeundwa kwa ajili ya bidhaa zilizowekwa kwenye paleti, makasha na mizigo ya jumla, na inasaidia upakiaji wa pembeni kwa urahisi kwa kutumia forklift. Ekseli inayoinuliwa hupunguza kwa ufanisi uchakavu wa matairi na matumizi ya mafuta wakati wa safari zisizo na mzigo, na hutumika sana katika lojistiki ya usafirishaji wa haraka na usambazaji wa rejareja.
WhatsApp: +8615562477822
Barua pepe: info@aeolusvehicle.com

Muhtasari

Upakiaji wa Haraka wa Pembeni

Kwa mapazia yanayoteleza yenye urefu kamili pande zote mbili, semi-trela hii huruhusu upakiaji na upakuaji kwa forklift kutoka pembeni bila kufungua milango ya nyuma. Muundo wa ekseli 4 wenye ekseli moja ya kuinua husambaza mizigo mizito kwa usawa. Huboresha kwa kiasi kikubwa ufanisi wa mzunguko wa mizigo, na ni bora kwa kazi za lojistiki na usambazaji za mara kwa mara.

Suluhisho la Usafirishaji lenye Gharama Nafuu

Ekseli ya kuinua inaweza kuinuliwa katika hali ya mzigo mdogo au trela tupu ili kupunguza upinzani wa msuguano wa magurudumu na kupunguza gharama za uendeshaji. Chasi ya chuma iliyoimarishwa hutoa utendaji thabiti kwa usafirishaji wa masafa marefu. Uwezo wake wa kubadilika kwa aina mbalimbali za mizigo huifanya kuwa chaguo la vitendo kwa waendeshaji wa meli wanaoshughulikia mizigo ya jumla yenye aina tofauti.

Faida

Mfumo wa Pazia wa Kufungua Haraka

      Mfumo wa Pazia la Kufunguka Haraka

Pazia huteleza kikamilifu kando ya reli ya juu, na kufungua upande mzima kwa ajili ya ufikiaji wa moja kwa moja wa forklift. Hakuna milango ya pembeni, hakuna vizuizi—ni nafasi wazi na safi tu kwa upakiaji na upakuaji wa haraka.

Mfumo wa Kukaza Pazia

Mikanda mizito na kulabu za chuma hufunga pazia kwa uthabiti kwenye reli ya chini, zikiliweka salama na lisilopenya hali ya hewa wakati wa safari ndefu.

Mfumo wa Kukaza Pazia
Mfumo wa Reli ya Juu na Rola

      Mfumo wa Reli ya Juu na Rola

Rola husogea kando ya reli ya juu ya alumini, zikisaidia pazia na kuliruhusu liteleze kwa ulaini. Hii humwezesha mtu mmoja kufungua au kufunga upande mzima kwa haraka kwa juhudi ndogo.

Sanduku la Zana la Kawaida

Huambatana na kisanduku imara cha zana cha kawaida, kinachorahisisha kubeba zana za ukarabati popote unapoenda. Muundo thabiti na unaodumu huhakikisha mahitaji yako ya matengenezo yanatimizwa wakati wowote na mahali popote.

Trela la jukwaa la 12.5m lenye ekseli 3
Trela la jukwaa la 12.5m lenye ekseli 3

      Miguu ya Kuegesha

Miguu ya kuegeshea huwezesha maegesho na kuinua kwa uthabiti kwa semi-trela inapokatwa kutoka kwenye trekta. Inawakilishwa na chapa za kitaalamu kama vile JOST na FUWA.

Kingpin

Pini ya kuunganisha inayoweza kutolewa huunganisha semi-trela na kichwa cha trekta, ikiwezesha uelekezaji unaonyumbulika na uhamishaji thabiti wa mzigo wakati wa usafirishaji.

Pini kuu_matokeo
tairi

      Matairi ya Kazi Nzito

Imeundwa kwa ajili ya usafirishaji wa mizigo mizito, ikihakikisha mshiko thabiti. Ina muda mrefu wa matumizi na huendana na hali mbalimbali changamani za barabara, hivyo kupunguza gharama za uendeshaji kwa ufanisi.

Vipimo vya Kiufundi

Jina la BidhaaSemi-Trela ya Ekseli 4 Yenye Pande za Pazia na Ekseli Inayoinuliwa
Uwezo wa Kubeba Mzigo40000kg
Upandeimetengenezwa kwa mapazia ya PVC yaliyoimarishwa
Ekseliekseli 4
Tairivipande 12
Mfumo wa kusimamishamfumo wa kusimamisha wa chemchemi za mitambo
Miguu ya KuegesheaJOST
Kingpin3.5"JOST, inayoweza kubadilishwa
Mfumo wa BrekiValvu ya breki ya WABCO
Mfumo wa Umeme24V, taa ya LED


Matumizi

Uwezo wa Kiwanda na Usafirishaji

Roboti za Kulehemu za Kiotomatiki

Ulehemu wa roboti hutengeneza mishono imara ya kulehemu inayostahimili nyufa kwenye mihimili kwa ajili ya fremu ngumu za trela.

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji sahihi kwa udhibiti wa nambari huhakikisha blanki za chuma zilizo laini na sare kwa ajili ya vipengele vya trela.

Usafirishaji wa Semi-Trela

Trela husafirishwa kwa wingi kwa meli za breakbulk ili kuwasilishwa zikiwa salama kote ulimwenguni kwa gharama nafuu.

Roboti za Kulehemu za Kiotomatiki Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC Usafirishaji wa Semi-Trela

Uwezo wa Kiwanda na Usafirishaji

Roboti za Kulehemu za Kiotomatiki

Roboti za Kulehemu za Kiotomatiki

Ulehemu wa roboti hutengeneza mishono imara ya kulehemu inayostahimili nyufa kwenye mihimili kwa ajili ya fremu ngumu za trela.

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji sahihi kwa udhibiti wa nambari huhakikisha blanki za chuma zilizo laini na sare kwa ajili ya vipengele vya trela.

Usafirishaji wa Semi-Trela

Usafirishaji wa Semi-Trela

Trela husafirishwa kwa wingi kwa meli za breakbulk ili kuwasilishwa zikiwa salama kote ulimwenguni kwa gharama nafuu.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

J:

Muda wa uzalishaji kwa kawaida hutegemea modeli ya trela, kiasi, na mahitaji ya ubinafsishaji. Miundo ya kawaida kwa ujumla hutengenezwa kwa haraka zaidi.

J:

Trela kawaida husafirishwa kwa mizigo ya wingi, meli ya ro-ro, au usafirishaji wa kontena kulingana na aina ya trela, bandari ya lengwa, na gharama ya usafirishaji.

J:

Tunaweza kutoa chaguo za ekseli na kusimamishwa zinazotumiwa sana kama vile FUWA, BPW, kusimamishwa kwa mitambo, kusimamishwa kwa hewa, na kusimamishwa kwa mizigo mizito kulingana na mahitaji ya mteja.

J:

Uwezo wa kubeba unategemea aina ya trela na usanidi wake. Uwezo wa kawaida unajumuisha tani 40, tani 50, tani 60, na chaguo za kazi nzito zaidi kwa usafirishaji maalum.

J:

Ndiyo. Tunaweza kubinafsisha trela kulingana na mahitaji yako ya usafirishaji, kama vile uwezo wa kubeba, idadi ya ekseli, aina ya kusimamisha, modeli ya tairi, ukubwa wa trela, na hali za barabara za eneo lako.

J:

Tunatoa aina tofauti za trela za sema, ikijumuisha trela za flatbed, trela za lowbed, trela za tanki la mafuta, trela za dump, trela za mizigo, na trela za chasisi ya kontena.

J:

Tunatoa chaguo rahisi za usafirishaji, ikijumuisha FOB China Port na CIF (Cost, Insurance, and Freight) hadi lengwa lako ulilotaja.

J:

Masharti yetu ya kawaida ya malipo ni 100% T/T. Amana ya 30% inahitajika mapema ili kuanza uzalishaji, huku salio lililobaki la 70% likilipwa kabla ya usafirishaji.

Ujumbe

WASILISHA