Trela la Superlink lenye Pande Zinazoshushwa

Trela la Superlink lenye Pande Zinazoshushwa

Trela hii ya superlink yenye pande zinazoweza kufunguliwa imetengenezwa kwa ajili ya kusafirisha mizigo mingi zaidi kwa safari chache barabarani Afrika. Ina trela mbili zilizounganishwa pamoja, hivyo unaweza kupakia mizigo mingi zaidi kwa safari moja. Kuta za pembeni zinaweza kuondolewa, na hivyo kurahisisha kupakia na kupakua mizigo mbalimbali kama vile nafaka, mifuko, makontena na vifaa vya ujenzi. Ni chaguo imara kwa kazi za kilimo, lojistiki na usafirishaji wa kuvuka mipaka.
WhatsApp : +8615562477822
Barua pepe: info@aeolusvehicle.com

Muhtasari

Beba Zaidi, Pata Pesa Zaidi

Muundo wa trela mbili hukuruhusu kupakia zaidi kwa safari moja, hivyo huhitaji kwenda na kurudi mara nyingi. Hii huokoa gharama za mafuta na muda wako barabarani.

Unaweza kuondoa kuta za pembeni ili kuifanya kuwa trela ya jukwaa tambarare. Kwa njia hii, trela hiyo hiyo inaweza kubeba mifuko, mizigo ya jumla na kontena.

Fremu imara ya chuma imeundwa kwa kazi nzito za kila siku. Hudumisha umbo lake vizuri, hata inapobeba madini au vifaa vingine vizito.

Inafaa kwa Barabara za Afrika, Rahisi Kutumia

Mfumo imara wa kusimamisha na chemchemi za majani nene huifanya trela kuwa thabiti na salama kwenye njia ndefu.

Rangi ya kuzuia kutu hulinda fremu dhidi ya jua, vumbi na mvua, hivyo hudumu kwa muda mrefu.

Milango midogo ya pembeni hurahisisha kupakua mizigo unapohitaji kushusha sehemu ya mzigo kwenye kituo.

Muundo rahisi wa mfumo wa kusimamisha hurahisisha matengenezo. Fundi wako wa eneo lako anaweza kupata kwa haraka vipuri vya kawaida kama vile ekseli na matairi.

Faida

Chuma cha Nguvu ya Juu

Iliyotengenezwa kwa chuma cha nguvu ya juu chenye muundo ulioimarishwa wa boriti kuu kwa uimara bora na usafirishaji wa mizigo mizito.

Inafaa kwa Barabara za Afrika

Iliyoundwa mahsusi kwa hali mbaya ya barabara za Afrika, ikiwa na chasi iliyoimarishwa na mfumo wa kusimamisha wenye uimara.

Utendaji Unaotegemewa wa Ekseli

Ikiwa na mifumo ya ekseli inayotegemewa kwa usafirishaji thabiti wa mizigo mizito na kupunguza mara kwa mara kwa matengenezo.

Maisha Marefu ya Huduma

Muundo wa trela wenye uimara na vipengele vinavyotegemewa husaidia kupunguza gharama za matengenezo na kuongeza maisha ya huduma.

Urekebishaji wa OEM

Usanidi maalum wa ekseli, mfumo wa kusimamisha na vipimo vya trela vinapatikana kulingana na mahitaji ya usafirishaji.

Uzoefu wa Uuzaji Nje ya Nchi

Uzoefu mkubwa wa uuzaji nje ya nchi katika Ethiopia, Djibouti, Tanzania, Kenya, Zambia na masoko mengine ya Afrika.

Vipimo

Jina la Bidhaa

Trela ya Dropside Interlink

Vipimo

19498*2500*3200mm

Ukubwa wa trela ya mbele

9800*2500*3200mm

Ukubwa wa trela ya nyuma

12500*2500*3200mm

Uwezo wa kupakia(ton)

≤80T

Ekseli

Ekseli 4

Tairi

Vipande 16, 12R22.5


Matumizi

Nguvu ya Kiwanda na Usafirishaji

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji sahihi wa udhibiti wa nambari huhakikisha blanki za chuma zilizo laini na sare kwa vipengele vya trela.

Roboti za Kulehemu Otomatiki

Ulehemu wa roboti huunda mishono imara ya boriti inayostahimili nyufa kwa fremu ngumu za trela.

Usafirishaji wa Semi-Trailers

Trela husafirishwa kwa wingi kwa meli za mizigo ya jumla kwa ajili ya uwasilishaji kamili na wa gharama nafuu duniani kote.

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC Roboti za Kulehemu Otomatiki Usafirishaji wa Semi-Trailers

Nguvu ya Kiwanda na Usafirishaji

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji sahihi wa udhibiti wa nambari huhakikisha blanki za chuma zilizo laini na sare kwa vipengele vya trela.

Roboti za Kulehemu Otomatiki

Roboti za Kulehemu Otomatiki

Ulehemu wa roboti huunda mishono imara ya boriti inayostahimili nyufa kwa fremu ngumu za trela.

Usafirishaji wa Semi-Trailers

Usafirishaji wa Semi-Trailers

Trela husafirishwa kwa wingi kwa meli za mizigo ya jumla kwa ajili ya uwasilishaji kamili na wa gharama nafuu duniani kote.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Jibu:

Muda wa uzalishaji kwa kawaida hutegemea modeli ya trela, kiasi, na mahitaji ya ubinafsishaji. Miundo ya kawaida kwa ujumla hutengenezwa kwa haraka zaidi.

Jibu:

Trela kawaida husafirishwa kwa mizigo ya wingi, meli ya ro-ro, au usafirishaji wa kontena kulingana na aina ya trela, bandari ya lengwa, na gharama ya usafirishaji.

Jibu:

Tunaweza kutoa chaguo za ekseli na kusimamishwa zinazotumiwa sana kama vile FUWA, BPW, kusimamishwa kwa mitambo, kusimamishwa kwa hewa, na kusimamishwa kwa mizigo mizito kulingana na mahitaji ya mteja.

Jibu:

Uwezo wa kubeba unategemea aina ya trela na usanidi wake. Uwezo wa kawaida unajumuisha tani 40, tani 50, tani 60, na chaguo za kazi nzito zaidi kwa usafirishaji maalum.

Jibu:

Ndiyo. Tunaweza kubinafsisha trela kulingana na mahitaji yako ya usafirishaji, kama vile uwezo wa kubeba, idadi ya ekseli, aina ya kusimamisha, modeli ya tairi, ukubwa wa trela, na hali za barabara za eneo lako.

Jibu:

Tunatoa aina tofauti za trela za sema, ikijumuisha trela za flatbed, trela za lowbed, trela za tanki la mafuta, trela za dump, trela za mizigo, na trela za chasisi ya kontena.

Jibu:

Tunatoa chaguo rahisi za usafirishaji, ikijumuisha FOB China Port na CIF (Cost, Insurance, and Freight) hadi lengwa lako ulilotaja.

Jibu:

Masharti yetu ya kawaida ya malipo ni 100% T/T. Amana ya 30% inahitajika mapema ili kuanza uzalishaji, huku salio lililobaki la 70% likilipwa kabla ya usafirishaji.

Ujumbe

WASILISHA