‹

Trela ya Superlink yenye kuta za pembeni zinazoweza kushushwa

›

‹

›

Trela ya Superlink yenye kuta za pembeni zinazoweza kushushwa

Trela hii ya Superlink yenye sehemu mbili zilizounganishwa imeundwa kwa usafirishaji wa barabarani barani Afrika ili kupunguza safari na kuongeza ufanisi. Inajumuisha trela mbili zilizounganishwa ili kuongeza mzigo unaoweza kubebwa kwa kila safari. Kuta za pembeni zinaweza kuondolewa: zikiwa zimewekwa, husafirisha nafaka na bidhaa zilizofungashwa kwenye mifuko; zikiondolewa, hutumika kama trela bapa kusafirisha vifaa virefu kama vile mabomba ya chuma, nondo na mbao. Inafaa kwa kilimo, usafirishaji na ugavi, na usafirishaji wa kuvuka mipaka.
WhatsApp: +86 16666583121
Barua pepe: info@aeolusvehicle.com

Muhtasari

Beba Zaidi, Pata Pesa Zaidi

Trela hizi mbili hukuwezesha kubeba bidhaa nyingi zaidi kwa safari moja, hivyo kupunguza safari za kurudi na kuokoa mafuta na muda.

Fremu ya chuma iliyoimarishwa hustahimili mizigo mizito ya kila siku na husaidia kutimiza kanuni za eneo husika kuhusu uzito wa mizigo.

Milango ya pembeni inayoweza kufunguliwa hukuwezesha kupakua baadhi ya bidhaa kituoni, na kufanya kazi ya uwasilishaji kuwa ya haraka zaidi.

Yanafaa kwa Barabara za Afrika, Rahisi Kutumia

Mfumo wa kusimamisha wenye uwezo mkubwa na chemchemi nene za majani huifanya trela iwe thabiti kwenye safari ndefu.

Mipako ya kuzuia kutu husaidia kulinda fremu dhidi ya mvua, unyevunyevu na mwanga wa jua, na kuongeza muda wa matumizi.

Mfumo wa kusimamisha ni rahisi na hutumia vipuri vya kawaida vinavyokidhi viwango, hivyo kurahisisha ukarabati na upatikanaji wa vipuri.

Faida

Chuma chenye nguvu nyingi

Imetengenezwa kwa chuma chenye nguvu nyingi na muundo wa boriti kuu ulioimarishwa kwa uimara zaidi na usafirishaji wa mizigo mizito.

Inafaa kwa barabara za Afrika

Imeundwa mahususi kwa hali mbaya za barabara za Afrika, ikiwa na chasi iliyoimarishwa na mfumo wa kusimamisha gari unaodumu.

Utendaji wa ekseli unaotegemewa

Ina mifumo ya ekseli inayotegemewa kwa usafirishaji thabiti wa mizigo mizito na kupunguza marudio ya matengenezo.

Maisha marefu ya huduma

Muundo wa trela unaodumu na vipengele vinavyotegemewa husaidia kupunguza gharama za matengenezo na kuongeza maisha ya huduma.

Ubinafsishaji wa OEM

Usanidi wa ekseli, mfumo wa kusimamisha gari na vipimo vya trela vinaweza kubinafsishwa kulingana na mahitaji ya usafirishaji.

Uzoefu wa mauzo ya nje

Uzoefu mkubwa wa mauzo ya nje katika Ethiopia, Djibouti, Tanzania, Kenya, Zambia na masoko mengine ya Afrika.

Vipimo vya Kiufundi

Jina la Bidhaa

Trela ya Interlink yenye pande zinazoshuka

Vipimo

19498*2500*3200mm

Ukubwa wa trela ya mbele

9800*2500*3200mm

Ukubwa wa trela ya nyuma

12500*2500*3200mm

Uwezo wa kubeba (tani)

≤80T

Ekseli

Ekseli 4

Tairi

Vipande 16, 12R22.5


Matumizi

Uwezo wa Kiwanda na Usafirishaji

Roboti za Kuchomelea za Kiotomatiki

Uchomeleaji wa roboti huunda viungio imara vya mihimili vinavyostahimili nyufa kwa fremu ngumu za trela.

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji sahihi unaodhibitiwa kwa namba huhakikisha vipande vya chuma vya trela vinakuwa laini na sawia.

Usafirishaji wa Semi-Trela

Trela husafirishwa kwa wingi kwa meli za mizigo ya vipande ili zifikishwe salama na kwa gharama nafuu popote duniani.

Roboti za Kuchomelea za Kiotomatiki  Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC Usafirishaji wa Semi-Trela

Uwezo wa Kiwanda na Usafirishaji

Roboti za Kuchomelea za Kiotomatiki

Roboti za Kuchomelea za Kiotomatiki

Uchomeleaji wa roboti huunda viungio imara vya mihimili vinavyostahimili nyufa kwa fremu ngumu za trela.

 Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji sahihi unaodhibitiwa kwa namba huhakikisha vipande vya chuma vya trela vinakuwa laini na sawia.

Usafirishaji wa Semi-Trela

Usafirishaji wa Semi-Trela

Trela husafirishwa kwa wingi kwa meli za mizigo ya vipande ili zifikishwe salama na kwa gharama nafuu popote duniani.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

J:

Muda wa uzalishaji kwa kawaida hutegemea modeli ya trela, kiasi na mahitaji ya ubinafsishaji. Modeli za kawaida kwa ujumla huzalishwa kwa haraka zaidi.

J:

Tunakubali malipo kwa Uhamisho wa Kielektroniki (T/T) na Barua ya Mkopo (L/C).

J:

Uwezo wa kubeba hutegemea aina na usanidi wa trela. Uwezo wa kawaida ni pamoja na tani 40, tani 50, tani 60, na chaguo za kubeba mizigo mizito zaidi kwa usafirishaji maalum.

J:

Ndiyo. Tunaweza kubinafsisha trela kulingana na mahitaji yako ya usafirishaji, kama vile uwezo wa kubeba mzigo, idadi ya ekseli, aina ya mfumo wa kusimamisha gari, modeli ya tairi, ukubwa wa trela na hali ya barabara za eneo lako.

Ujumbe

WASILISHA