Tangu 2006

Karibu Shandong Shanglong Trading Co., Ltd!

Kiswahili





Trela Nusu la Jukwaa Tambarare la Superlink 20ft + 40ft

Name: Trela Nusu la Jukwaa Tambarare la Superlink 20ft + 40ft
SKU: -1

Trela hili la nusu la jukwaa wazi la Superlink la 20ft + 40ft limeundwa kwa mizigo mizito na mchanganyiko kwenye njia za usafirishaji wa masafa marefu. Linaunganisha vitengo viwili vilivyounganishwa kuwa trela moja la pamoja, likikupa nafasi zaidi ya jukwaa kwa ajili ya koili za chuma, mashine za ujenzi na vipengele vikubwa vya viwandani. Muundo wa jukwaa wazi unaruhusu upakiaji kwa korongo, forklift au vifaa vya upakiaji wa pembeni, hivyo kupunguza muda wa kusubiri katika depo na maeneo ya kazi. Ni chaguo la vitendo kwa kazi za usafirishaji katika uchimbaji madini, kilimo na miundombinu.

WhatsApp : +8615562477822

Barua pepe: info@aeolusvehicle.com

Muhtasari

Mzigo Zaidi, Safari Chache

Muundo wa viunganishi wenye vitengo viwili husambaza uzito kwenye ekseli nyingi, hivyo unaweza kubeba mizigo mizito zaidi kuliko trela moja ngumu.

Mchanganyiko wa staha ya futi 20 + futi 40 unafaa ukubwa tofauti wa mizigo, huku ukikuruhusu kubeba mizigo mchanganyiko katika safari moja.

Hii hupunguza idadi ya safari zinazohitajika kwa miradi mikubwa, na kupunguza gharama za mafuta, kazi na uendeshaji kwa kila tani.

Uendeshaji Mwepesi, Uliotengenezwa kwa Kazi Ngumu

EKiunganishi kati ya vitengo viwili hutoa radius ndogo zaidi ya kugeuka kuliko fremu moja yenye urefu sawa, hivyo kinaweza kushughulikia yadi, magati na barabara za kufikia maeneo ya vijijini kwa urahisi.

Trela ya jukwaa haina kuta za pembeni wala paa, hivyo kupakia na kupakua ni rahisi kwa korongo, forklift au vifaa vya kupakia kutoka pembeni.

Sehemu za kawaida za kufungia mizigo, twist locks na viungio vya minyororo hulinda kwa usalama maumbo tofauti ya mizigo.

Faida

Trela ya Jukwaa la 12.5m yenye Mihimili 3

Miguu ya kuegesha

Miguu ya kutegemeza huwezesha maegesho na kuinua kwa utulivu kwa semi-trela inapokatwa kutoka kwenye trekta. Inawakilishwa na chapa za kitaalamu kama vile JOST na FUWA.

Pini kuu

Pini ya kuunganisha inayoweza kutolewa huunganisha semi-trela na kichwa cha trekta, ikiwezesha uelekezaji unaonyumbulika na uhamishaji thabiti wa mzigo wakati wa usafirishaji.

Matairi ya kazi nzito

Iliyoundwa kwa ajili ya usafirishaji wa mizigo mizito, ikihakikisha mshiko thabiti. Ina maisha marefu ya matumizi na huendana na hali mbalimbali changamani za barabara, hivyo kupunguza gharama za uendeshaji kwa ufanisi.

Sanduku la Zana la Kawaida

Huja na kisanduku cha zana imara cha kawaida, kinachorahisisha kubeba zana za ukarabati popote uendapo. Muundo wake wa kompakt na wa kudumu huhakikisha mahitaji yako ya matengenezo yanatimizwa wakati wowote, mahali popote.

Vipimo

Vipimo	20ft mbele, 40ft nyuma
Boriti Kuu	Bamba la juu: 14 mm, Bamba la chini: 16 mm, Bamba la nguzo: 8 mm
Uahirishaji	Mfumo wa kusimamisha wa chemchemi za majani
Ekseli	FUWA, tani 13×sehemu 4
Gurudumu la tano	50#
Pini ya Mfalme	50#, aina ya kufungwa kwa bolti.
Miguu ya kuegeshea	JOST E100
Matairi	12R22.5/sehemu 12 (16+1)
Vifungo vya mzunguko	Seti 16
Mfumo wa breki	Mfumo wa breki za hewa mbili wenye vali ya WABCO

Matumizi

Uwezo wa Kiwanda na Usafirishaji

Roboti za Kulehemu Kiotomatiki

Ulehemu wa roboti hutengeneza weldi imara za boriti zinazostahimili nyufa kwa fremu ngumu za trela.

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji wa usahihi kwa udhibiti wa nambari huhakikisha vipande vya chuma vilivyo laini na vya sare kwa ajili ya vipengele vya trela.

Usafirishaji wa Nusu-Trela

Trela husafirishwa kwa wingi kwa meli za breakbulk ili kuhakikisha uwasilishaji kamili wenye gharama nafuu duniani kote.

Uwezo wa Kiwanda na Usafirishaji

Roboti za Kulehemu Kiotomatiki

Ulehemu wa roboti hutengeneza weldi imara za boriti zinazostahimili nyufa kwa fremu ngumu za trela.

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji wa usahihi kwa udhibiti wa nambari huhakikisha vipande vya chuma vilivyo laini na vya sare kwa ajili ya vipengele vya trela.

Usafirishaji wa Nusu-Trela

Trela husafirishwa kwa wingi kwa meli za breakbulk ili kuhakikisha uwasilishaji kamili wenye gharama nafuu duniani kote.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Swali： Inachukua muda gani wa uzalishaji?

Jibu：

Muda wa uzalishaji kwa kawaida hutegemea modeli ya trela, kiasi, na mahitaji ya ubinafsishaji. Miundo ya kawaida kwa ujumla hutengenezwa kwa haraka zaidi.

Swali： Mnasafirisha vipi trela?

Jibu：

Trela kawaida husafirishwa kwa mizigo ya wingi, meli ya ro-ro, au usafirishaji wa kontena kulingana na aina ya trela, bandari ya lengwa, na gharama ya usafirishaji.

Swali： Ni chapa gani za ekseli na kusimamishwa mnaweza kutoa?

Jibu：

Tunaweza kutoa chaguo za ekseli na kusimamishwa zinazotumiwa sana kama vile FUWA, BPW, kusimamishwa kwa mitambo, kusimamishwa kwa hewa, na kusimamishwa kwa mizigo mizito kulingana na mahitaji ya mteja.

Swali： Je, uwezo wa kubeba wa matrela yenu ni upi?

Jibu：

Uwezo wa kubeba unategemea aina ya trela na usanidi wake. Uwezo wa kawaida unajumuisha tani 40, tani 50, tani 60, na chaguo za kazi nzito zaidi kwa usafirishaji maalum.

Swali： Je, trela inaweza kubinafsishwa?

Jibu：

Ndiyo. Tunaweza kubinafsisha trela kulingana na mahitaji yako ya usafirishaji, kama vile uwezo wa kubeba, idadi ya ekseli, aina ya kusimamisha, modeli ya tairi, ukubwa wa trela, na hali za barabara za eneo lako.

Swali： Mna aina gani ya trela mnazotoa?

Jibu：

Tunatoa aina tofauti za trela za sema, ikijumuisha trela za flatbed, trela za lowbed, trela za tanki la mafuta, trela za dump, trela za mizigo, na trela za chasisi ya kontena.

Swali： Masharti yenu ya uwasilishaji ni yapi?

Jibu：

Tunatoa chaguo rahisi za usafirishaji, ikijumuisha FOB China Port na CIF (Cost, Insurance, and Freight) hadi lengwa lako ulilotaja.

Swali： Masharti yenu ya malipo ni yapi?

Jibu：

Masharti yetu ya kawaida ya malipo ni 100% T/T. Amana ya 30% inahitajika mapema ili kuanza uzalishaji, huku salio lililobaki la 70% likilipwa kabla ya usafirishaji.

Ujumbe