Trela Kamili ya Tangi la Mafuta 15CBM yenye Drawbar

Trela Kamili ya Tangi la Mafuta 15CBM yenye Drawbar

Trela hii kamili ya tangi la mafuta 15CBM yenye drawbar imetengenezwa kwa kazi ndogo za usambazaji wa mafuta barani Afrika. Ni trela kamili, hivyo unaweza kuiunganisha na malori mengi tofauti na kuitenganisha ukimaliza. Tangi la 15,000L lina ukubwa unaofaa kwa kusafirisha dizeli au petroli hadi vituo vidogo, mashamba na maeneo ya ujenzi ambako malori makubwa hayawezi kufika. Muundo wa tow bar hurahisisha kugeuza na kuegesha, hivyo ni chaguo rahisi kwa kazi za kila siku za mafuta.
WhatsApp : +8615562477822
Barua pepe: info@aeolusvehicle.com

Muhtasari

Rahisi Kuunganisha, Rahisi Kutumia

Muunganisho wa tow bar hukuruhusu kuiunganisha kwenye malori tofauti, hivyo huhitaji trekta maalum kwa ajili yake.

Tow bar huipa trela radius ndogo ya kugeuka, hivyo ni rahisi zaidi kurudisha nyuma na kuegesha katika maeneo yenye nafasi finyu.

Tanki la 15,000L lina ukubwa unaofaa kwa kusafirisha mafuta hadi vituo vidogo, mashamba na maeneo ya kazi ambako trela kubwa haziwezi kutoshea.

Tanki liko katika kimo kinachofaa, hivyo wafanyakazi wako wanaweza kusimama ardhini na kufikia vali na mabomba kwa urahisi.

Ushughulikiaji Salama wa Mafuta, Matengenezo Kidogo

Mwili wa tanki umefungwa vizuri, hivyo hakuna mafuta yanayovuja au kumwagika barabarani.

Vigawanyaji vya ndani huweka mafuta katika hali thabiti wakati wa kufunga breki au kugeuka, hivyo kupunguza hatari ya kupinduka.

Vali ya kuzima dharura na kifaa cha kinga dhidi ya moto hukupa usalama zaidi wakati wa upakiaji na upakuaji wa kila siku.

Inatumia matairi ya kawaida na sehemu za breki, hivyo mekanika wako wa eneo lako anaweza kuitengeneza haraka inapohitajika.

Faida

Vipimo

Vipimo vya jumla7965mm * 2500mm *3650mm
Ujazo15CBM
Mfumo wa kusimamishaSuspension ya mekanika ya kazi nzito
EkseliEkseli 2, 13t
MatairiVipande 8
Mfumo wa brekiWABCO
Mfumo wa umeme24V, taa za LED


Matumizi

Nguvu ya Kiwanda na Usafirishaji

Kituo cha Kazi cha Kulehemu Mishono ya Mzunguko ya Maumbo Maalum

Hakikisha kupenya kwa kina kwa mshono wa kulehemu, mwonekano laini wa mshono wa kulehemu, na utendaji wa kuaminika wa kuziba ili kuzuia kuvuja.

Mashine ya Kubiringisha na Kutengeneza Tangi

Hutengeneza mwili wa tanki na bamba za kuzuia mawimbi kwa mchakato mmoja, kupunguza mgeuko na kuhakikisha ubora thabiti wa gari.

Usafirishaji wa Malori ya Tanki za Mafuta

Malori ya tanki za mafuta hupakiwa kwa usalama kwenye meli kwa ajili ya usafirishaji wa kimataifa kwa njia ya bahari ulio salama na wa kuaminika.

Kituo cha Kazi cha Kulehemu Mishono ya Mzunguko ya Maumbo Maalum Mashine ya Kubiringisha na Kutengeneza Tangi Usafirishaji wa Malori ya Tanki za Mafuta

Nguvu ya Kiwanda na Usafirishaji

Kituo cha Kazi cha Kulehemu Mishono ya Mzunguko ya Maumbo Maalum

Kituo cha Kazi cha Kulehemu Mishono ya Mzunguko ya Maumbo Maalum

Hakikisha kupenya kwa kina kwa mshono wa kulehemu, mwonekano laini wa mshono wa kulehemu, na utendaji wa kuaminika wa kuziba ili kuzuia kuvuja.

Mashine ya Kubiringisha na Kutengeneza Tangi

Mashine ya Kubiringisha na Kutengeneza Tangi

Hutengeneza mwili wa tanki na bamba za kuzuia mawimbi kwa mchakato mmoja, kupunguza mgeuko na kuhakikisha ubora thabiti wa gari.

Usafirishaji wa Malori ya Tanki za Mafuta

Usafirishaji wa Malori ya Tanki za Mafuta

Malori ya tanki za mafuta hupakiwa kwa usalama kwenye meli kwa ajili ya usafirishaji wa kimataifa kwa njia ya bahari ulio salama na wa kuaminika.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Jibu:

Muda wa uzalishaji kwa kawaida hutegemea modeli ya trela, kiasi, na mahitaji ya ubinafsishaji. Miundo ya kawaida kwa ujumla hutengenezwa kwa haraka zaidi.

Jibu:

Trela kawaida husafirishwa kwa mizigo ya wingi, meli ya ro-ro, au usafirishaji wa kontena kulingana na aina ya trela, bandari ya lengwa, na gharama ya usafirishaji.

Jibu:

Tunaweza kutoa chaguo za ekseli na kusimamishwa zinazotumiwa sana kama vile FUWA, BPW, kusimamishwa kwa mitambo, kusimamishwa kwa hewa, na kusimamishwa kwa mizigo mizito kulingana na mahitaji ya mteja.

Jibu:

Uwezo wa kubeba unategemea aina ya trela na usanidi wake. Uwezo wa kawaida unajumuisha tani 40, tani 50, tani 60, na chaguo za kazi nzito zaidi kwa usafirishaji maalum.

Jibu:

Ndiyo. Tunaweza kubinafsisha trela kulingana na mahitaji yako ya usafirishaji, kama vile uwezo wa kubeba, idadi ya ekseli, aina ya kusimamisha, modeli ya tairi, ukubwa wa trela, na hali za barabara za eneo lako.

Jibu:

Tunatoa aina tofauti za trela za sema, ikijumuisha trela za flatbed, trela za lowbed, trela za tanki la mafuta, trela za dump, trela za mizigo, na trela za chasisi ya kontena.

Jibu:

Tunatoa chaguo rahisi za usafirishaji, ikijumuisha FOB China Port na CIF (Cost, Insurance, and Freight) hadi lengwa lako ulilotaja.

Jibu:

Masharti yetu ya kawaida ya malipo ni 100% T/T. Amana ya 30% inahitajika mapema ili kuanza uzalishaji, huku salio lililobaki la 70% likilipwa kabla ya usafirishaji.

Ujumbe

WASILISHA