Name: Trela ya Mafuta iliyounganishwa ya 3-Axle 45 CBM Straight-Beam
SKU: -1

Tangu 2006

Karibu AEOLUS Vehicle !

Kiswahili





Trela ya Mafuta iliyounganishwa ya 3-Axle 45 CBM Straight-Beam

Trela ya nusu ya mafuta iliyounganishwa ya 3-Axle 45 CBM Straight-Beam ni suluhisho la vitendo na la kuaminika kwa wasambazaji wa mafuta, kampuni za usafirishaji, vituo vya kujazia mafuta, na miradi ya usafirishaji wa petroli. Uwezo wake mkubwa wa tanki huboresha ufanisi wa usafirishaji, huku muundo wa vyumba vitano ukitoa unyumbufu zaidi wa kubeba bidhaa tofauti za mafuta.

Wasiliana Nasi

Muhtasari

Ubunifu wa Usalama

Imetengenezwa kwa vihimili vya ndani vya msalaba na mbavu zilizoongezwa ili kuongeza uimara na maisha marefu. Imewekwa vali za usambazaji wa hewa, vyumba vya breki, na mfumo wa hiari wa kunyunyizia maji kwa maeneo ya joto.
Kamba ya kutuliza umeme tuli husaidia kuboresha usalama wakati wa kupakia na kupakua.
Majaribio makali ya shinikizo huhakikisha ufungaji wa kuaminika na utendaji thabiti wa kuzuia uvujaji.

Uimara

Mihimili mikuu imara na vipande vya msalaba huongeza uwezo wa kubeba mzigo na uthabiti wa jumla wa gari.
Mchakato wa kulehemu wa kiotomatiki huhakikisha kupenya vizuri kwa weld, mishono safi ya weld, na muunganiko wa kimuundo wenye nguvu zaidi.
Imewekwa ekseli za kazi nzito, kusimamishwa, na matairi kwa utendaji thabiti kwenye hali ya barabara mbaya.
Mchanga wa kulipua na upakaji rangi wa ubora wa juu huboresha upinzani dhidi ya kutu na huongeza maisha ya huduma.

Faida

Kifuniko cha tundu la kutolea hewa

Kifuniko cha shimo cha kawaida cha Ulaya chenye ufungaji wa kuaminika na ulinzi dhidi ya shinikizo, kikiboresha usalama wakati wa usafirishaji wa mafuta.

Vali ya kutoa mafuta

Vali ya kutoa aina ya Kifaransa huhakikisha upakuaji laini wa mafuta, uendeshaji rahisi, na kupunguza hatari ya kuvuja.

Vali ya dharura ya chini

Vali ya dharura ya chini ya kawaida ya Ulaya hufunga haraka mtiririko wa mafuta wakati wa dharura, ikisaidia kuzuia kuvuja na kuboresha usalama.

Matairi ya kazi nzito

Imeundwa kwa usafirishaji wa masafa marefu na mizigo mizito, ikitoa utendaji thabiti na msaada wa kuaminika katika hali tofauti za barabara.

King'ora cha nyumatiki

King'ora cha njia ya juu cha nyumatiki kwa shughuli salama zaidi za kupakia, kukagua, na matengenezo.

Sanduku la zana

Hutumika kuhifadhi zana, vipuri, na vifaa vya lori la mafuta.





Maelezo ya Kiufundi

Kipengele	Vipimo
Nyenzo ya tanki	chuma cha kaboni
Unene wa mwili wa tanki	5 mm
Unene wa sahani za mwisho	6 mm
Vyumba	5
Mfumo wa vali	mfumo wa vali 5 API
Jalada la shimo	Vifuniko 5 vya shimo vya kiwango cha Ulaya
Vali ya dharura	Vali 5 za dharura za chini
Mifumo ya ekseli	3 × ekseli 13T zinazotolewa kiwandani
Tires	matairi 12 × Triangle 12R22.5
Rimu	12 × rimu za chuma 9.00-22.5
Kingpin	90#
Vali ya breki	WABCO
Gia ya Kutua	28T
Majani ya chemchemi	Majani 10 ya chemchemi, kila jani lina unene wa 13 mm × upana wa 90 mm
Usimamishaji	Usimamishaji wa Mitambo
Hoses za kutoa	2×6m
Maelezo yote ya trela yanaweza kubinafsishwa kulingana na aina ya mzigo, hali ya barabara na mahitaji ya usafirishaji katika nchi tofauti za Afrika.

Matumizi

Nguvu ya Kiwanda & Usafirishaji

Kituo cha Kulehemu cha Mshono wa Mzunguko wa Umbo Maalum

Hakikisha kupenya kwa kulehemu kwa kina, mwonekano laini wa weld, na utendaji wa kuzuia kuvuja wenye kuaminika ili kuzuia uvujaji.

Mashine ya Kuviringisha na Kuunda Tanki

Huunda mwili wa tanki na mabamba ya kuzuia mawimbi katika mchakato mmoja, hupunguza uharibifu na kuhakikisha ubora thabiti wa gari.

Usafirishaji wa Tanki la Mafuta

Matanki ya mafuta hupakiwa kwa usalama kwenye meli kwa usafiri wa baharini wa kimataifa ulio salama na wa kuaminika.

Kituo cha Kulehemu cha Mshono wa Mzunguko wa Umbo Maalum

Nguvu ya Kiwanda & Usafirishaji

Kituo cha Kulehemu cha Mshono wa Mzunguko wa Umbo Maalum

Hakikisha kupenya kwa kulehemu kwa kina, mwonekano laini wa weld, na utendaji wa kuzuia kuvuja wenye kuaminika ili kuzuia uvujaji.

Mashine ya Kuviringisha na Kuunda Tanki

Huunda mwili wa tanki na mabamba ya kuzuia mawimbi katika mchakato mmoja, hupunguza uharibifu na kuhakikisha ubora thabiti wa gari.

Usafirishaji wa Tanki la Mafuta

Matanki ya mafuta hupakiwa kwa usalama kwenye meli kwa usafiri wa baharini wa kimataifa ulio salama na wa kuaminika.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

S: Inachukua muda gani wa uzalishaji?

Muda wa uzalishaji kwa kawaida hutegemea modeli ya trela, kiasi, na mahitaji ya ubinafsishaji. Miundo ya kawaida kwa ujumla hutengenezwa kwa haraka zaidi.

S: Mnasafirisha vipi trela?

Trela kawaida husafirishwa kwa mizigo ya wingi, meli ya ro-ro, au usafirishaji wa kontena kulingana na aina ya trela, bandari ya lengwa, na gharama ya usafirishaji.

S: Ni chapa gani za ekseli na kusimamishwa mnaweza kutoa?

Tunaweza kutoa chaguo za ekseli na kusimamishwa zinazotumiwa sana kama vile FUWA, BPW, kusimamishwa kwa mitambo, kusimamishwa kwa hewa, na kusimamishwa kwa mizigo mizito kulingana na mahitaji ya mteja.

S: Je, uwezo wa kubeba wa matrela yenu ni upi?

Uwezo wa kubeba unategemea aina ya trela na usanidi wake. Uwezo wa kawaida unajumuisha tani 40, tani 50, tani 60, na chaguo za kazi nzito zaidi kwa usafirishaji maalum.

S: Je, trela inaweza kubinafsishwa?

Ndiyo. Tunaweza kubinafsisha trela kulingana na mahitaji yako ya usafirishaji, kama vile uwezo wa kubeba, idadi ya ekseli, aina ya kusimamisha, modeli ya tairi, ukubwa wa trela, na hali za barabara za eneo lako.

S: Mna aina gani ya trela mnazotoa?

Tunatoa aina tofauti za trela za sema, ikijumuisha trela za flatbed, trela za lowbed, trela za tanki la mafuta, trela za dump, trela za mizigo, na trela za chasisi ya kontena.

S: Masharti yenu ya uwasilishaji ni yapi?

Tunatoa chaguo rahisi za usafirishaji, ikijumuisha FOB China Port na CIF (Cost, Insurance, and Freight) hadi lengwa lako ulilotaja.

S: Masharti yenu ya malipo ni yapi?

Masharti yetu ya kawaida ya malipo ni 100% T/T. Amana ya 30% inahitajika mapema ili kuanza uzalishaji, huku salio lililobaki la 70% likilipwa kabla ya usafirishaji.

Ujumbe

Pendekezo Linalohusiana

Simu

Barua pepe

info@aeolusvehicle.com

