
Tangu 2006
Karibu AEOLUS Vehicle !
Muhtasari
Imeundwa kwa sitaha ya chuma yenye mchoro wa kuzuia kuteleza na reli za kinga zinazozunguka ili kuzuia mzigo kuteleza na watu kuanguka wakati wa kupakia na kupakua.
Mfumo kamili wa breki za hewa wa mzunguko-mbili, taa za alama za LED na tepu za kuakisi huhakikisha breki thabiti na mwonekano wa juu barabarani.
Vifungio vya kawaida vya kuzungusha kontena hufunga kontena kwa uthabiti dhidi ya kusogea wakati wa usafiri wenye matuta.
Miguu ya kutua ya kazi nzito na mabano ya usalama huweka trela katika usawaziko inapofunguliwa kutoka kwa matrekta.
Mihimili mikuu nene yenye nguvu kubwa huongeza kwa kiasi kikubwa uwezo wa kubeba na ugumu wa jumla wa muundo.
Ulehemu wa kiotomatiki hutengeneza viungo imara visivyo na mshono ili kuzuia fremu kupasuka.
Mihimili ya kazi nzito, mfumo thabiti wa kusimamisha na matairi yanayostahimili kuvaa hutoa uendeshaji thabiti kwenye barabara mbovu.
Kulipua mchanga pamoja na koti ya juu ya kuzuia kutu huzuia kutu kwa ufanisi na kuongeza muda wa huduma.
Faida
Maelezo ya Kiufundi
Matumizi
Hakikisha kupenya kwa kulehemu kwa kina, mwonekano laini wa weld, na utendaji wa kuzuia kuvuja wenye kuaminika ili kuzuia uvujaji.
Huunda mwili wa tanki na mabamba ya kuzuia mawimbi katika mchakato mmoja, hupunguza uharibifu na kuhakikisha ubora thabiti wa gari.
Matanki ya mafuta hupakiwa kwa usalama kwenye meli kwa usafiri wa baharini wa kimataifa ulio salama na wa kuaminika.
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
Muda wa uzalishaji kwa kawaida hutegemea modeli ya trela, kiasi, na mahitaji ya ubinafsishaji. Miundo ya kawaida kwa ujumla hutengenezwa kwa haraka zaidi.
Trela kawaida husafirishwa kwa mizigo ya wingi, meli ya ro-ro, au usafirishaji wa kontena kulingana na aina ya trela, bandari ya lengwa, na gharama ya usafirishaji.
Tunaweza kutoa chaguo za ekseli na kusimamishwa zinazotumiwa sana kama vile FUWA, BPW, kusimamishwa kwa mitambo, kusimamishwa kwa hewa, na kusimamishwa kwa mizigo mizito kulingana na mahitaji ya mteja.
Uwezo wa kubeba unategemea aina ya trela na usanidi wake. Uwezo wa kawaida unajumuisha tani 40, tani 50, tani 60, na chaguo za kazi nzito zaidi kwa usafirishaji maalum.
Ndiyo. Tunaweza kubinafsisha trela kulingana na mahitaji yako ya usafirishaji, kama vile uwezo wa kubeba, idadi ya ekseli, aina ya kusimamisha, modeli ya tairi, ukubwa wa trela, na hali za barabara za eneo lako.
Tunatoa aina tofauti za trela za sema, ikijumuisha trela za flatbed, trela za lowbed, trela za tanki la mafuta, trela za dump, trela za mizigo, na trela za chasisi ya kontena.
Tunatoa chaguo rahisi za usafirishaji, ikijumuisha FOB China Port na CIF (Cost, Insurance, and Freight) hadi lengwa lako ulilotaja.
Masharti yetu ya kawaida ya malipo ni 100% T/T. Amana ya 30% inahitajika mapema ili kuanza uzalishaji, huku salio lililobaki la 70% likilipwa kabla ya usafirishaji.
Ujumbe
Pendekezo Linalohusiana

Ilianzishwa mwaka wa 2006, Aeolus Trailer husambaza aina mbalimbali za bidhaa na kutoa msaada wa kiufundi na huduma husika kwa wateja wa nje.
*Tunaiheshimu faragha yako na taarifa zote zinalindwa.