Trela Nusu la Jukwaa Tambarare la Ekseli 3

Trela Nusu la Jukwaa Tambarare la Ekseli 3

Trela hili nusu la jukwaa tambarare lenye ekseli 3 limetengenezwa kwa ajili ya kusafirisha aina mbalimbali za mizigo ya kila siku. Linatumika kubeba mabomba ya chuma, mbao, vifaa vya ujenzi, kontena na bidhaa nyingine kubwa zinazoweza kuwekwa kwenye jukwaa tambarare. Jukwaa wazi huruhusu korongo na forklift kupakia kutoka upande wowote, hivyo hupotezi muda. Ni chombo cha kazi chenye matumizi mengi kwa shughuli za kila siku katika maeneo ya ujenzi, maghala na usafirishaji wa masafa marefu.
WhatsApp : +8615562477822
Barua pepe: info@aeolusvehicle.com

Muhtasari

Muundo Imara na Usalama wa Mzigo

Boriti iliyounganishwa na iliyonenepeshwa pamoja na kulehemu kwa roboti huzuia mgeuko wa muundo na kupasuka kwa fremu wakati wa safari za masafa marefu.

Reli za pembeni zilizoimarishwa, sehemu za kufungia mizigo za kazi nzito, na mifumo ya kusimamisha yenye kufyonza mishtuko huweka trela imara kwenye njia korofi zisizo na lami.

Pete nyingi za kufungia zenye uimara wa juu na vizuizi vya pembeni vinavyoweza kutolewa huruhusu kufunga kwa urahisi vifaa vya wingi vilivyo huru, mashine nzito, na makontena yaliyofungwa.

Upakiaji wa Aina Mbalimbali na Matengenezo Madogo

Muundo wa wazi na tambarare unaruhusu upakiaji usiozuiwa wa mizigo mikubwa kupita kiasi, mirefu kupita kiasi, na yenye maumbo yasiyo ya kawaida.

Jukwaa la 40ft linaendana na vipimo vya kimataifa vya usafirishaji wa makontena, na kuwezesha usafirishaji wa makontena kuvuka mipaka bila usumbufu.

Muundo rahisi wa kimitambo hutumia vifaa vya kawaida vya viwango sanifu vinavyopatikana katika masoko ya ndani ya vipuri vya magari, hivyo kupunguza gharama za matengenezo na muda wa kutofanya kazi.

Faida

Chuma cha Nguvu ya Juu

Imetengenezwa kwa chuma cha nguvu ya juu chenye muundo wa boriti kuu iliyoimarishwa kwa uimara bora na usafirishaji wa mizigo mizito.

Inafaa kwa Barabara za Afrika

Imeundwa mahsusi kwa hali ngumu za barabara za Afrika, ikiwa na chasi iliyoimarishwa na mfumo wa kusimamisha wenye kudumu.

Utendaji wa Kuaminika wa Ekseli

Ina mfumo wa ekseli wa kuaminika kwa usafirishaji thabiti wa mizigo mizito na kupunguza mara za matengenezo.

Muda Mrefu wa Matumizi

Muundo wa trela wenye kudumu na vipengele vya kuaminika husaidia kupunguza gharama za matengenezo na kuongeza muda wa matumizi.

Ubinafsishaji wa OEM

Mipangilio maalum ya ekseli, mfumo wa kusimamisha na vipimo vya trela vinapatikana kulingana na mahitaji ya usafirishaji.

Uzoefu wa Usafirishaji wa Nje

Uzoefu mkubwa wa usafirishaji wa nje nchini Ethiopia, Djibouti, Tanzania, Kenya, Zambia na masoko mengine ya Afrika.

Vipimo

Vipimo12500x2500x1460mm
Uwezo wa kupakia≤60T
Ekseli

: Mihimili 3

Tairi12 × 12R22.5
KusimamishwaKusimamishwa kwa mekanika
Miguu ya kuegeshaJOST
Valvu ya BrekiWABCO


Matumizi

Uwezo wa Kiwanda na Usafirishaji

Roboti za Kulehemu Kiotomatiki

Ulehemu wa roboti hutengeneza weldi imara za boriti zinazostahimili nyufa kwa fremu ngumu za trela.

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji wa usahihi kwa udhibiti wa nambari huhakikisha vipande vya chuma vilivyo laini na vya sare kwa ajili ya vipengele vya trela.

Usafirishaji wa Nusu-Trela

Trela husafirishwa kwa wingi kwa meli za breakbulk ili kuhakikisha uwasilishaji kamili wenye gharama nafuu duniani kote.

Roboti za Kulehemu Kiotomatiki Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC Usafirishaji wa Nusu-Trela

Uwezo wa Kiwanda na Usafirishaji

Roboti za Kulehemu Kiotomatiki

Roboti za Kulehemu Kiotomatiki

Ulehemu wa roboti hutengeneza weldi imara za boriti zinazostahimili nyufa kwa fremu ngumu za trela.

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji wa usahihi kwa udhibiti wa nambari huhakikisha vipande vya chuma vilivyo laini na vya sare kwa ajili ya vipengele vya trela.

Usafirishaji wa Nusu-Trela

Usafirishaji wa Nusu-Trela

Trela husafirishwa kwa wingi kwa meli za breakbulk ili kuhakikisha uwasilishaji kamili wenye gharama nafuu duniani kote.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Jibu:

Muda wa uzalishaji kwa kawaida hutegemea modeli ya trela, kiasi, na mahitaji ya ubinafsishaji. Miundo ya kawaida kwa ujumla hutengenezwa kwa haraka zaidi.

Jibu:

Trela kawaida husafirishwa kwa mizigo ya wingi, meli ya ro-ro, au usafirishaji wa kontena kulingana na aina ya trela, bandari ya lengwa, na gharama ya usafirishaji.

Jibu:

Tunaweza kutoa chaguo za ekseli na kusimamishwa zinazotumiwa sana kama vile FUWA, BPW, kusimamishwa kwa mitambo, kusimamishwa kwa hewa, na kusimamishwa kwa mizigo mizito kulingana na mahitaji ya mteja.

Jibu:

Uwezo wa kubeba unategemea aina ya trela na usanidi wake. Uwezo wa kawaida unajumuisha tani 40, tani 50, tani 60, na chaguo za kazi nzito zaidi kwa usafirishaji maalum.

Jibu:

Ndiyo. Tunaweza kubinafsisha trela kulingana na mahitaji yako ya usafirishaji, kama vile uwezo wa kubeba, idadi ya ekseli, aina ya kusimamisha, modeli ya tairi, ukubwa wa trela, na hali za barabara za eneo lako.

Jibu:

Tunatoa aina tofauti za trela za sema, ikijumuisha trela za flatbed, trela za lowbed, trela za tanki la mafuta, trela za dump, trela za mizigo, na trela za chasisi ya kontena.

Jibu:

Tunatoa chaguo rahisi za usafirishaji, ikijumuisha FOB China Port na CIF (Cost, Insurance, and Freight) hadi lengwa lako ulilotaja.

Jibu:

Masharti yetu ya kawaida ya malipo ni 100% T/T. Amana ya 30% inahitajika mapema ili kuanza uzalishaji, huku salio lililobaki la 70% likilipwa kabla ya usafirishaji.

Ujumbe

WASILISHA