Tangu 2006

Karibu Shandong Shanglong Trading Co., Ltd!

Kiswahili





Trela ya jukwaa la chini yenye RGN ya majimaji inayoweza kutolewa, ekseli nyingi na ekseli za nyuma za kuinua

Name: Trela ya jukwaa la chini yenye RGN ya majimaji inayoweza kutolewa, ekseli nyingi na ekseli za nyuma za kuinua
SKU: -1

Trela hii ya jukwaa la chini yenye RGN ya majimaji inayoweza kutolewa na ekseli nyingi imeundwa kutatua tatizo la kupakia na kusafirisha mashine nzito kupita kiasi kwenye barabara za Afrika. Gooseneck ya majimaji hutenganishwa kutoka upande wa mbele, ikiruhusu vifaa kama vile ekskaveta kupanda moja kwa moja kwenye jukwaa kwa usawa wa ardhi—hakuna korongo au njia panda za nyuma zenye mwinuko zinazohitajika. Ekseli za nyuma za kuinua hurekebisha urefu wa jukwaa ili kuweka mzigo thabiti na kuzingatia masharti ya kisheria wakati wa kuvuka madaraja na kupita chini ya nyaya za umeme. Ni suluhisho imara kwa shughuli za ujenzi, uchimbaji madini na usafirishaji wa mizigo mizito kuvuka mipaka.

WhatsApp : +8615562477822

Barua pepe: info@aeolusvehicle.com

Muhtasari

Upakiaji Rahisi, Kazi Zaidi

Shingo ya trela ya majimaji hutenganika na kushushwa hadi ardhini, ikiruhusu mashine zako kupanda na kushuka zenyewe. Hii huondoa hitaji la kukodisha korongo, huokoa muda wa upakiaji, na hukuruhusu kukamilisha kazi zaidi kila wiki . Eksi za nyuma zinazoweza kuinuliwa humruhusu dereva kuinua au kushusha trela ili kupita chini ya madaraja na nyaya za umeme zilizo njiani. Hii huweka vifaa vyako vya thamani salama na huepuka gharama za vibali vya ziada . Muundo wa ekseli nyingi husambaza uzito mkubwa ardhini, ukiisaidia trela kutimiza kanuni za uzito za eneo husika huku ikibeba mashine kubwa kwenye safari ndefu

Imara Kwenye Njia Ndefu, Salama Kazini

Sakafu ya chini huweka kitovu cha uzito cha mashine karibu na ardhi, hivyo trela hubaki katika usawa na kudhibitiwa inapopanda vilima au inapogeuka . Chasi ya kazi nzito imeimarishwa kwa chuma chenye nguvu ya juu ili kuhimili mizigo iliyojikita kutoka kwa mashine za magurudumu ya caterpillar bila kupinda. Mfumo wa kusimamisha wa majimaji husaidia sakafu kwa usawa, jambo linaloweka mzigo imara na kupunguza uchakavu wa mashine. Kwa uso wa sakafu usioteleza na sehemu imara za kufungia, vifaa vyako hubaki vimefungwa kwa uthabiti wakati wa usafirishaji wa masafa marefu.

Faida

Kifaa cha kusimika

Kifaa cha kusimika husaidia trela nusu kuegeshwa na kuinuliwa kwa uthabiti inapokuwa imekatwa kutoka kwenye trekta.

Kifurushi cha Nguvu cha Majimaji ya Dizeli cha Mbele

Kifurushi cha nguvu cha majimaji ya dizeli cha mbele hutoa nguvu huru ya majimaji kudhibiti utenganishaji wa shingo ya trela, urekebishaji wa urefu wa jukwaa na kuinua ekseli ya nyuma, kikisaidia uendeshaji wa kujitegemea bila usambazaji wa nguvu kutoka kwa trekta.

Ekseli za Nyuma za Kuinua kwa Majimaji

Ekseli za nyuma za kuinua kwa majimaji zinaweza kuinuliwa kikamilifu zikiwa hazina mzigo. Hii hupunguza uchakavu wa matairi na matumizi ya mafuta, na hupunguza radius ya kugeuka kwa upitaji bora katika maeneo yenye nafasi finyu.

Matairi ya mizigo mizito

Yameundwa kwa usafirishaji wa masafa marefu na mizigo mizito, yakitoa utendaji thabiti na msaada wa kuaminika kwenye hali mbalimbali za barabara.





Vipimo

Vipimo vya Jumla	16000mm×3000mm×2500mm
Uwezo wa Kupakia	80 Tons
Mpangilio wa Mihimili	Mihimili 5 yenye Mihimili 2 ya Kuinua
Tairi	40Units, 12R22.5
Mfumo wa kusimamishwa	Suspensheni ya Kimakanika
Mfumo wa Majimaji	Injini ya Dizeli ya 12KW yenye Kituo cha Majimaji
Pini kuu	Chapa ya JOST 2.0" au 3.5"
Valvu	Valvu ya WABCO
Taa	Taa ya LED

Matumizi

Uwezo wa Kiwanda na Usafirishaji

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji wa usahihi unaodhibitiwa kwa nambari huhakikisha vipande vya chuma vilivyo laini na vyenye usawa kwa ajili ya vipengele vya trela.

Roboti za Kuchomelea Kiotomatiki

Uchomeleaji wa roboti huunda mishono imara ya mihimili inayostahimili nyufa kwa ajili ya fremu ngumu za trela.

Usafirishaji wa Trela Nusu

Trela husafirishwa kwa wingi kwa kutumia meli za mizigo ya vipande, ili kuhakikisha uwasilishaji salama na wa gharama nafuu duniani kote.

Uwezo wa Kiwanda na Usafirishaji

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji wa usahihi unaodhibitiwa kwa nambari huhakikisha vipande vya chuma vilivyo laini na vyenye usawa kwa ajili ya vipengele vya trela.

Roboti za Kuchomelea Kiotomatiki

Uchomeleaji wa roboti huunda mishono imara ya mihimili inayostahimili nyufa kwa ajili ya fremu ngumu za trela.

Usafirishaji wa Trela Nusu

Trela husafirishwa kwa wingi kwa kutumia meli za mizigo ya vipande, ili kuhakikisha uwasilishaji salama na wa gharama nafuu duniani kote.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Swali： Inachukua muda gani wa uzalishaji?

Jibu：

Muda wa uzalishaji kwa kawaida hutegemea modeli ya trela, kiasi, na mahitaji ya ubinafsishaji. Miundo ya kawaida kwa ujumla hutengenezwa kwa haraka zaidi.

Swali： Mnasafirisha vipi trela?

Jibu：

Trela kawaida husafirishwa kwa mizigo ya wingi, meli ya ro-ro, au usafirishaji wa kontena kulingana na aina ya trela, bandari ya lengwa, na gharama ya usafirishaji.

Swali： Ni chapa gani za ekseli na kusimamishwa mnaweza kutoa?

Jibu：

Tunaweza kutoa chaguo za ekseli na kusimamishwa zinazotumiwa sana kama vile FUWA, BPW, kusimamishwa kwa mitambo, kusimamishwa kwa hewa, na kusimamishwa kwa mizigo mizito kulingana na mahitaji ya mteja.

Swali： Je, uwezo wa kubeba wa matrela yenu ni upi?

Jibu：

Uwezo wa kubeba unategemea aina ya trela na usanidi wake. Uwezo wa kawaida unajumuisha tani 40, tani 50, tani 60, na chaguo za kazi nzito zaidi kwa usafirishaji maalum.

Swali： Je, trela inaweza kubinafsishwa?

Jibu：

Ndiyo. Tunaweza kubinafsisha trela kulingana na mahitaji yako ya usafirishaji, kama vile uwezo wa kubeba, idadi ya ekseli, aina ya kusimamisha, modeli ya tairi, ukubwa wa trela, na hali za barabara za eneo lako.

Swali： Mna aina gani ya trela mnazotoa?

Jibu：

Tunatoa aina tofauti za trela za sema, ikijumuisha trela za flatbed, trela za lowbed, trela za tanki la mafuta, trela za dump, trela za mizigo, na trela za chasisi ya kontena.

Swali： Masharti yenu ya uwasilishaji ni yapi?

Jibu：

Tunatoa chaguo rahisi za usafirishaji, ikijumuisha FOB China Port na CIF (Cost, Insurance, and Freight) hadi lengwa lako ulilotaja.

Swali： Masharti yenu ya malipo ni yapi?

Jibu：

Masharti yetu ya kawaida ya malipo ni 100% T/T. Amana ya 30% inahitajika mapema ili kuanza uzalishaji, huku salio lililobaki la 70% likilipwa kabla ya usafirishaji.

Ujumbe