Tangu 2006
Karibu AEOLUS Vehicle !
‹
›
‹
›
Muhtasari
Utangulizi wa Bidhaa
Trela za kitanda cha chini zinazopanuka zinafaa kwa kusafirisha vifaa vya ujenzi, mashine kubwa, vifaa vizito vya viwandani, mabomba, madaraja, na mihimili ya chuma na saruji. Zikiwa zimeundwa kwa mizigo yenye urefu kupita kiasi, upana kupita kiasi na uzito kupita kiasi, zina sehemu ya chini ya gorofa isiyo na uzio wa kudumu, hivyo kuruhusu usafirishaji wa mizigo mirefu zaidi kuliko semi-trailers za kawaida.
Maelezo Makuu
Trela hizi zinaweza kubinafsishwa kwa vipimo maalum zikiwa na uwezo wa kubeba tani 100 na axles 4 zenye matairi 16. Zinatumia kusimamishwa kwa mitambo kwa kazi nzito, landing gears za tani 28 (JOST au bidhaa za Kichina), king pins za JOST (inchi 2.0/3.5), vyumba vya breki vya WABCO, pamoja na sanduku la zana, vibebaji 2 vya matairi na taa za LED.
Faida
Chuma cha Nguvu ya Juu
Imetengenezwa kwa chuma chenye nguvu ya juu na muundo wa boriti kuu ulioimarishwa kwa uimara bora na usafirishaji wa mizigo mizito.
Inafaa kwa Barabara za Afrika
Imeundwa mahsusi kwa hali ngumu za barabara za Afrika ikiwa na chassis iliyoimarishwa na mfumo wa kusimamisha wa kudumu.
Utendaji wa Kuaminika wa Ekseli
Imewekewa mifumo ya ekseli ya kuaminika kwa usafirishaji thabiti wa mizigo mizito na kupunguza mara kwa mara ya matengenezo.
Maisha Marefu ya Huduma
Muundo wa trela wa kudumu na vipengele vya kuaminika husaidia kupunguza gharama za matengenezo na kuongeza maisha ya huduma.
Ubinafsishaji wa OEM
Mpangilio maalum wa ekseli, mfumo wa kusimamisha na vipimo vya trela vinapatikana kulingana na mahitaji ya usafirishaji.
Uzoefu wa Uuzaji Nje
Uzoefu mpana wa uuzaji nje katika masoko ya Afrika kama vile Ethiopia, Djibouti, Tanzania, Kenya, Zambia na mengineyo.
Maelezo ya Kiufundi
Vipimo: Vimebinafsishwa
Uwezo wa Kubeba: Toni 100
Ekseli: ekseli 4
Tairi: vitengo 16
Ususpenzi: Ususpenzi wa Kimekanika wa kazi nzito
Geari ya Kuteremshia: chapa ya JOST au chapa ya Kichina Toni 28
King Pin: chapa ya JOST 2.0 au inchi 3.5
Chumba cha Breki: WABCO
Vifaa: kisanduku 1 cha zana, vishikio 2 vya tairi, taa ya LED
Matumizi
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
Muda wa uzalishaji kwa kawaida hutegemea modeli ya trela, kiasi, na mahitaji ya ubinafsishaji. Miundo ya kawaida kwa ujumla hutengenezwa kwa haraka zaidi.
Trela kawaida husafirishwa kwa mizigo ya wingi, meli ya ro-ro, au usafirishaji wa kontena kulingana na aina ya trela, bandari ya lengwa, na gharama ya usafirishaji.
Tunaweza kutoa chaguo za ekseli na kusimamishwa zinazotumiwa sana kama vile FUWA, BPW, kusimamishwa kwa mitambo, kusimamishwa kwa hewa, na kusimamishwa kwa mizigo mizito kulingana na mahitaji ya mteja.
Uwezo wa kubeba unategemea aina ya trela na usanidi wake. Uwezo wa kawaida unajumuisha tani 40, tani 50, tani 60, na chaguo za kazi nzito zaidi kwa usafirishaji maalum.
Ndiyo. Tunaweza kubinafsisha trela kulingana na mahitaji yako ya usafirishaji, kama vile uwezo wa kubeba, idadi ya ekseli, aina ya kusimamisha, modeli ya tairi, ukubwa wa trela, na hali za barabara za eneo lako.
Tunatoa aina tofauti za trela za sema, ikijumuisha trela za flatbed, trela za lowbed, trela za tanki la mafuta, trela za dump, trela za mizigo, na trela za chasisi ya kontena.
Tunatoa chaguo rahisi za usafirishaji, ikijumuisha FOB China Port na CIF (Cost, Insurance, and Freight) hadi lengwa lako ulilotaja.
Masharti yetu ya kawaida ya malipo ni 100% T/T. Amana ya 30% inahitajika mapema ili kuanza uzalishaji, huku salio lililobaki la 70% likilipwa kabla ya usafirishaji.
Ujumbe
Pendekezo Linalohusiana
Ilianzishwa mwaka wa 2006, Aeolus Trailer husambaza aina mbalimbali za bidhaa na kutoa msaada wa kiufundi na huduma husika kwa wateja wa nje.
Wasiliana Nasi
*Tunaiheshimu faragha yako na taarifa zote zinalindwa.