Trela Nusu la Dumpo la Nyuma lenye Ekseli 4

Trela Nusu la Dumpo la Nyuma lenye Ekseli 4

Trela hili nusu la dumpo la nyuma lenye ekseli 4 limetengenezwa kwa ajili ya kusafirisha mizigo mizito ya wingi kwenye barabara za Afrika. Hubeba mchanga, kokoto, makaa ya mawe na madini kwa kutumia mwili imara wa umbo la U. Mfumo wa kuinua wa majimaji wa nyuma humwaga mzigo ndani ya sekunde 30, hivyo lori lako hurudi kazini haraka kwenye eneo la kazi. Ekseli nne za matumizi mazito husambaza uzito kwa usawa, na kuweka trela imara kwenye njia ndefu. Ni chaguo thabiti kwa miradi ya uchimbaji madini, ujenzi na kazi za udongo.
WhatsApp : +8615562477822
Barua pepe: info@aeolusvehicle.com

Muhtasari

Utupaji wa Haraka, Mzunguko wa Haraka

Silinda ya majimaji huinua sehemu ya kubebea mzigo kwa nguvu kubwa, ikitoa mzigo kwa takriban sekunde 30.

Sehemu ya kubebea mzigo yenye umbo la U huacha mabaki machache sana yakishikamana ndani, hivyo unapoteza kidogo katika kila mzigo.

Pembe ya kuinua hufikia hadi digrii 60, ikishughulikia mchanga wenye unyevu na udongo wa mfinyanzi bila kushikamana.

Kwa utupaji wa haraka, lori lako hurudi barabarani mapema na kukamilisha safari zaidi kwa siku.

Imara kwenye Barabara za Afrika, Imejengwa Kudumu

Ekseli nne za kazi nzito na mfumo imara wa kusimamisha gari huweka trela katika usawa ikiwa na mizigo kamili kwenye njia ndefu.

Sehemu ya kubebea mzigo ya chuma chenye nguvu ya juu hustahimili mitikisiko ya kila siku kwenye barabara mbovu, ikidumisha umbo lake kwa miaka mingi.

Fremu iliyoimarishwa na sahani nene za sakafu hubeba tani 60 hadi 80 za madini mazito bila kupinda.

Vipuri vya kawaida vya WABCO na matairi vinapatikana kupitia wauzaji wa ndani, hivyo kufanya matengenezo kuwa ya haraka na rahisi.

Faida

Nguvu ya Kiwanda na Usafirishaji

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji sahihi wa udhibiti wa nambari huhakikisha blanki za chuma zilizo laini na sare kwa vipengele vya trela.

Roboti za Kulehemu Otomatiki

Ulehemu wa roboti huunda mishono imara ya boriti inayostahimili nyufa kwa fremu ngumu za trela.

Usafirishaji wa Semi-Trailers

Trela husafirishwa kwa wingi kwa meli za mizigo ya jumla kwa ajili ya uwasilishaji kamili na wa gharama nafuu duniani kote.

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC Roboti za Kulehemu Otomatiki Usafirishaji wa Semi-Trailers

Nguvu ya Kiwanda na Usafirishaji

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Mashine Kubwa ya Kukata ya CNC

Ukataji sahihi wa udhibiti wa nambari huhakikisha blanki za chuma zilizo laini na sare kwa vipengele vya trela.

Roboti za Kulehemu Otomatiki

Roboti za Kulehemu Otomatiki

Ulehemu wa roboti huunda mishono imara ya boriti inayostahimili nyufa kwa fremu ngumu za trela.

Usafirishaji wa Semi-Trailers

Usafirishaji wa Semi-Trailers

Trela husafirishwa kwa wingi kwa meli za mizigo ya jumla kwa ajili ya uwasilishaji kamili na wa gharama nafuu duniani kote.

Vipimo

Jina la Bidhaa

Trela nusu la dampo la nyuma lenye ekseli 4

Uwezo wa Kubeba Uliokadiriwa

50000KG

Ekseli

4×16T

Matairi

16 × 12R22.5 matairi yasiyo na mirija

Rimu za Magurudumu

12 × 9.0, 16mm

Chemchemi za Majani

10×90mm×13mm

Gia ya Kutua

28T

Pini ya Kuunganisha

90# JOST

Valvu ya Breki

WABCO

Mfumo wa kusimamishaMfumo wa kusimamishwa kwa mitambo


Matumizi

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Jibu:

Muda wa uzalishaji kwa kawaida hutegemea modeli ya trela, kiasi, na mahitaji ya ubinafsishaji. Miundo ya kawaida kwa ujumla hutengenezwa kwa haraka zaidi.

Jibu:

Trela kawaida husafirishwa kwa mizigo ya wingi, meli ya ro-ro, au usafirishaji wa kontena kulingana na aina ya trela, bandari ya lengwa, na gharama ya usafirishaji.

Jibu:

Tunaweza kutoa chaguo za ekseli na kusimamishwa zinazotumiwa sana kama vile FUWA, BPW, kusimamishwa kwa mitambo, kusimamishwa kwa hewa, na kusimamishwa kwa mizigo mizito kulingana na mahitaji ya mteja.

Jibu:

Uwezo wa kubeba unategemea aina ya trela na usanidi wake. Uwezo wa kawaida unajumuisha tani 40, tani 50, tani 60, na chaguo za kazi nzito zaidi kwa usafirishaji maalum.

Jibu:

Ndiyo. Tunaweza kubinafsisha trela kulingana na mahitaji yako ya usafirishaji, kama vile uwezo wa kubeba, idadi ya ekseli, aina ya kusimamisha, modeli ya tairi, ukubwa wa trela, na hali za barabara za eneo lako.

Jibu:

Tunatoa aina tofauti za trela za sema, ikijumuisha trela za flatbed, trela za lowbed, trela za tanki la mafuta, trela za dump, trela za mizigo, na trela za chasisi ya kontena.

Jibu:

Tunatoa chaguo rahisi za usafirishaji, ikijumuisha FOB China Port na CIF (Cost, Insurance, and Freight) hadi lengwa lako ulilotaja.

Jibu:

Masharti yetu ya kawaida ya malipo ni 100% T/T. Amana ya 30% inahitajika mapema ili kuanza uzalishaji, huku salio lililobaki la 70% likilipwa kabla ya usafirishaji.

Ujumbe

WASILISHA